„Tajemný“ most přes kanál Nhieu Loc.

Podle mapy Tran Van Hoca z roku 1815 se most nachází přibližně uprostřed mezi dvěma 90stupňovými zatáčkami na pramenech kanálu Nhieu Loc - Thi Nghe (Ho Či Minovo Město), konkrétně v zatáčce od kanálu Bung Binh (nyní silnice Rach Bung Binh) k zatáčkám mostů číslo 4 a 5 dnes.

Přesněji řečeno, zdá se, že se tento most nachází mezi mosty číslo 6 a 7; mezi nimi se nachází železniční most vedoucí k vlakovému nádraží Saigon (Hoa Hung). Železniční koleje jsou nyní součástí uličky 115 vedoucí k ulici Le Van Sy, která je železniční branou číslo 6.

Mapa Gia Dinh z roku 1815, kterou nakreslil Tran Van Hoc a doplnil ji poznámkami Nguyen Dinh Dau, zobrazuje všechny čtyři mosty přes kanál Nhieu Loc - Thi Nghe.

Je to poněkud „zvláštní“, protože historické záznamy a staré mapy na tomto místě nezaznamenávají žádný most, přestože vojenský generál a městský guvernér Tran Van Hoc tuto mapu nakreslil s využitím vědeckých metod tehdejšího Západu a byla docela přesná. V té době byly zeměměřické nástroje velmi omezené a Saigon byl stále relativně nerozvinutou oblastí.

Název Lão Hòa je také „neobvyklý“ název mostu, který způsobuje zmatek u mnoha zájemců, včetně erudovaného badatele Nguyễn Đình Đầu. Ve své knize * Stručná historie Saigonu od 17. století do francouzské invaze* (1859) (Youth Publishing House - 2023), strana 65, napsal: „Na mapě, kterou v roce 1815 nakreslil Trần Văn Học, je značka označující starý val , známý také jako 'starodávný val Bán Bích', detaily jsou přesně takové, jaké popsal Trịnh Hoài Đức, jediný rozdíl je v tom, že most Lão Huệ je zaznamenán jako most Lão Hòa .“ A také se divil: „Nevím, která strana je správná, nebo možná došlo ke změně názvu.“

V roce 1882 publikoval vědec Truong Vinh Ky publikaci „Starověká krajina zálivu Gia Dinh “, v níž zmínil čtyři mosty: „Ba Nghe (kanál Ba Nghe, most Ba Nghe) je křižovatka vedoucí k mostům Bong, Kieu a Nhieu Loc“ ( Krajina zálivu Gia Dinh - nakladatelství Tre 2023, strana 19). Byl most Lao Hoa/Lao Hue/(Hue) později nazýván mostem Nhieu Loc?

Umístění mostu Lao Hoa na mapě Gia Dinh z roku 1815, kterou nakreslil Tran Van Hoc s poznámkami Nguyen Dinh Dau.

Název mostu Nhieu Loc byl zaznamenán na začátku francouzského koloniálního období. Mapa „pozemkových rozdělení“ publikovaná s oznámením v Courrier de Saigon 10. května 1864 označovala most překračující nezpevněnou cestu (nyní ulice Dang Van Ngu) za plánovaným kanálem Bao Ngan. Toto místo bylo očíslováno 34 a jasně (doslovně) uvedeno: „Most Nhieu Loc (poblíž pevnosti Chi Hoa): Most Nhieu Loc (poblíž pevnosti Chi Hoa)“. Tato pevnost se nacházela v jednom ze dvou špičatých rohů oblasti hlavní brány Chi Hoa, kterou všichni známe.

Na mapě z roku 1815 je také vyznačena silnice vedoucí přes most ve směru od severovýchodu (Phu Nhuan) k jihozápadu (Thien Ly Road, nyní Cach Mang Thang Tam Road). Tato silnice je jasně znázorněna na topografických mapách 20. obvodu a okolních oblastí (Plan Topographicque 20 eme Arrondissement et ses environs) z let 1882 a 1885: vede podél odbočného kanálu, který se vlévá do kanálu Nhieu Loc; s poznámkou „chemin vicinal“ (vesnická silnice). Zpočátku tato silnice zahrnovala také úsek pěšiny (na mapě přerušovaně zakreslený) procházející dnešní ulicí Hoang Van Thu v oblasti obce Tan Son Nhat až k Hanh Thong Tay. O deset let později, když bylo v oblasti obce Tan Son Nhat založeno několik soukromých farem, byla silnice v podstatě vymezena na křižovatce ulic Dang Van Ngu a Nguyen Trong Tuyen, jak je tomu dnes.

Pokud jde o most Lao Hue, starověké texty poskytují poměrně shodné zprávy:

Le Quang Dinh napsal v roce 1806 následující pasáž: „(Od mostu Diem) 347 sáhů (jeden sáh je asi 1 825 m), obě strany silnice jsou lemovány zahradami, na rozcestí vede jižní větev 1 663 sáhů k mostu Lao Hue“ (Hoang Viet Nhat Thong Dia Du Chi - přeložil Phan Dang - nakladatelství Thuan Hoa 2005, strana 293).

Trinh Hoai Duc napsal kolem roku 1820: „Řeka Binh Tri (...) teče na jih asi 4 míle k mostu Phu Nhuan, 6 a půl míle k mostu Hue, to je její pramen, všude jsou roztroušené rybníky a tůně“ (Gia Dinh Thanh Thong Chi , horní svazek - přeložil Tu Trai Nguyen Tao - Ministerstvo kultury, Úřad ministra kultury - Saigon 1972, strana 40).

Národní historický ústav dynastie Nguyen za vlády císaře Tu Duca, ve druhé polovině 19. století, v části „Provincie Gia Dinh“ pod nadpisem „Hory a řeky“ psal o řece Binh Tri (Binh Tri Giang – nyní kanál Nhieu Loc – Thi Nghe) a zmínil pět mostů, konkrétně (vezměte prosím na vědomí původní text, včetně pravopisných konvencí):

„Na severu okresu Binh Duong, 6 mil od řeky Ben Nghe (tj. řeky Saigon), míjí most Ngang (most Thi Nghe?), poté teče proti proudu 4 míle k mostu Cao Man (most Bong), teče 2 míle na severozápad k mostu Cho Chieu (?), teče 4 míle na východ k mostu Phu Nhuan (most Kieu), 6 mil k mostu Hue Kieu, toto je původní bod, všude jsou roztroušené rybníky a tůně, lidově nazývané Hau Giang“ (Dai Nam Nhat Thong Chi , horní svazek - přeložil Tu Trai Nguyen Tao - Ministerstvo kultury, Ministerstvo národního školství 1959).

Poznámka: Vietnamský termín pro míli používaný v minulosti se liší; některé zdroje uvádějí 444,44 metru, zatímco jiné 576 metrů. Termín „tường“ (jednotka měření) je také nekonzistentní; některé zdroje uvádějí 1,825 metru, jiné přibližně 2,12 metru a někteří autoři používají výpočet 2,48 metru. Tato měření jsou proto pouze odhady a nemusí být nutně 100% přesná. Navíc starý okres Binh Duong nebyl současnou provincií Binh Duong, ale okresem patřícím do prefektury Tan Binh, provincie Gia Dinh před francouzským koloniálním obdobím. (pokračování bude)

Zdroj: https://thanhnien.vn/cay-cau-bi-an-tren-rach-nhieu-loc-thi-nghe-cay-cau-la-185250220214643569.htm