„Tajemný“ most na kanálu Nhieu Loc

Podle mapy Tran Van Hoca z roku 1815 se most ve srovnání se současným terénem nachází blízko středu dvou 90stupňových zatáček u pramene kanálu Nhieu Loc - Thi Nghe (HCMC), tedy zatáčky od kanálu Bung Binh (nyní ulice Rach Bung Binh) k současným zatáčkám mostů číslo 4 a 5.

Přesněji řečeno, umístění tohoto mostu se zdá být kolem mostů číslo 6 a 7; uprostřed se nachází železniční most k vlakovému nádraží v Saigonu (Hoa Hung). Dvojice železničních kolejí je dnes uličkou 115 k ulici Le Van Sy, která je vlakovým nástupištěm číslo 6.

Mapa Gia Dinh z roku 1815, kterou nakreslil Tran Van Hoc a doplnil ji Nguyen Dinh Dau, zahrnuje všechny čtyři mosty na kanálu Nhieu Loc - Thi Nghe.

Je to trochu „zvláštní“, protože všechny historické dokumenty a staré mapy nezaznamenávají žádný most na tomto místě, ačkoli vojenský generál a městský dozorce Tran Van Hoc tuto mapu nakreslil v tehdejším západním vědeckém stylu, a to poměrně přesně. V té době bylo měřicí vybavení ještě velmi omezené a Saigon byl v té době stále divokou zemí.

Název mostu Lao Hoa je také „zvláštní“ název, který způsobuje zmatek mnoha zájemcům, včetně hlubokého badatele Nguyen Dinh Dau. V knize Stručná historie Saigonu od 17. století do francouzské invaze (1859) (nakladatelství Tre - 2023), strana 65, napsal: „Na mapě, kterou Tran Van Hoc nakreslil v roce 1815, je označení Cuu Luy , tedy „Ban Bich Co Luy“, detaily jsou přesně takové, jaké popsal Trinh Hoai Duc, jediný rozdíl je v jednom názvu místa, most Lao Hue je napsán jako most Lao Hoa .“ A také se divil: „Nevím, která strana je správná, nebo možná došlo ke změně názvu.“

V roce 1882 publikoval vědec Truong Vinh Ky knihu Starověká krajina zálivu Gia Dinh , v níž zmínil čtyři mosty: „Ba Nghe (kanál Ba Nghe, most Ba Nghe) je křižovatkou mostu Bong, mostu Kieu a mostu Nhieu Loc“ ( Krajina zálivu Gia Dinh - nakladatelství Tre 2023, strana 19). Byl most Lao Hoa/most Lao Hue/(most) Hue později nazýván mostem Nhieu Loc?

Umístění mostu Lao Hoa na mapě Gia Dinh z roku 1815, kterou nakreslil Tran Van Hoc, s poznámkami Nguyen Dinh Dau

Název mostu Nhieu Loc byl zaznamenán hned na začátku francouzského koloniálního období. Na mapě „prodejního pozemku“ zveřejněné spolu s oznámením v Courrier de Saigon 10. května 1864 se na místě za kanálem Bao Ngan, jak bylo plánováno, nacházel most přes stezku (nyní ulice Dang Van Ngu). Toto místo bylo označeno číslem 34 a jasně (doslovně) uvedeno: „Most Nhieu Loc (près du fort de Chi-hoa): most Nhieu Loc (poblíž pevnosti Chi Hoa)“. Tato pevnost se nacházela v jednom ze dvou ostrých rohů brány pevnosti Chi Hoa, kterou všichni známe.

Také na mapě z roku 1815 byla vyznačena silnice vedoucí přes most od severovýchodu (Phu Nhuan) k jihozápadu (ulice Thien Ly, nyní Cach Mang Thang Tam). Tato silnice byla velmi jasně zakreslena na topografické mapě 20. okresu Tham Bien a jeho okolí (Plan Topographicque 20 eme Arrondissement et ses environs) v letech 1882 a 1885: podél odbočujícího kanálu vedoucího k kanálu Nhieu Loc; s poznámkou „chemin vicinal“ (vesnická silnice). Tato silnice měla zpočátku stezku (mapa ji kreslila přerušovaně) procházející ulicí Hoang Van Thu, nyní vesnickou oblastí Tan Son Nhut (Nhat), až k Hanh Thong Tay. O deset let později, když se vesnická oblast Tan Son Nhut rozrostla o řadu soukromých farem, byla silnice v podstatě vyznačena na křižovatce Dang Van Ngu a Nguyen Trong Tuyen, jak je vidět dnes.

O mostě Lao Hue staré knihy zaznamenávají poměrně konzistentně:

Le Quang Dinh v roce 1806 napsal tuto pasáž: „(Od mostu Diem) vede 347 polí (jedno pole je asi 1 825 m), po obou stranách silnice sousedí zahrady a na rozcestí vede jižní větev 1 663 polí k mostu Lao Hue“ (Hoang Viet Nhat Thong Dia Du Chi - přeložil Phan Dang - nakladatelství Thuan Hoa 2005, strana 293).

Trinh Hoai Duc kolem roku 1820 napsal: „Řeka Binh Tri (...) teče na jih asi 4 míle k Phu Nhuanu (most), 6 a půl míle k mostu Hue, stejnému zdroji, všude jsou roztroušené rybníky“ (Gia Dinh Thanh Thong Chi , svazek Thuong – Tu Trai Nguyen Van Khan, přeloženo – Nguocha Van Khan Chuocha Hoa - Saigon 1972, strana 40).

Národní historický ústav dynastie Nguyen v období Tu Duc, ve druhé polovině 19. století, psal v části „provincie Gia Dinh“ o řece Binh Tri (Binh Tri Giang – současný kanál Nhieu Loc – Thi Nghe) a zaznamenal 5 mostů, konkrétně (citujte prosím originál včetně pravopisných pravidel):

„Na severu okresu Binh Duong, 6 mil od řeky Ben Nghe (tj. řeky Saigon) přes most Ngang (most Thi Nghe?), poté teče proti proudu 4 míle k mostu Cao Man (most Bong), teče 2 míle na severozápad k mostu Cho Chieu (?), obtéká na východ 4 míle k mostu Phu Nhuan (most Kieu) a 6 mil k mostu Hue Kieu je konečná část trasy, všude jsou roztroušené rybníky, běžně nazývané Hau Giang.“ (Dai Nam Nhat Thong Chi , svazek Thuong - přeloženo Tu Trai Nguyen Tao - Ministerstvo kultury, Ministerstvo národního školství 1959).

Poznámka: Míle používaná Vietnamci v minulosti, některé dokumenty uvádějí 444,44 m, jiné 576 m. Rozpětí také není konzistentní, některé dokumenty uvádějí 1,825 m, jiné asi 2,12 m, někteří autoři násobí a dělí 2,48 m. Proto jsou měření pouze odhady, ne nutně 100% správná. A starý okres Binh Duong není současnou provincií Binh Duong, ale okresem okresu Tan Binh v provincii Gia Dinh před francouzským koloniálním obdobím. (pokračování bude)

Zdroj: https://thanhnien.vn/cay-cau-bi-an-tren-rach-nhieu-loc-thi-nghe-cay-cau-la-185250220214643569.htm