„Tajemný“ most na kanálu Nhieu Loc

Podle mapy Tran Van Hoca z roku 1815 se most ve srovnání se současným terénem nachází blízko středu dvou 90stupňových zatáček u pramene kanálu Nhieu Loc - Thi Nghe (HCMC), tedy zatáčky od kanálu Bung Binh (nyní ulice Rach Bung Binh) k současným zatáčkám mostů číslo 4 a 5.

Přesněji řečeno, umístění tohoto mostu se zdá být kolem mostů číslo 6 a 7; uprostřed se nachází železniční most k vlakovému nádraží v Saigonu (Hoa Hung). Dvojice železničních tratí je dnes uličkou 115 k ulici Le Van Sy, která je vlakovým nástupištěm číslo 6.

Mapa Gia Dinh z roku 1815, kterou nakreslil Tran Van Hoc a doplnil ji Nguyen Dinh Dau, zahrnuje všechny čtyři mosty na kanálu Nhieu Loc - Thi Nghe.

Je to trochu „zvláštní“, protože všechny historické dokumenty a staré mapy nezaznamenávají žádný most na tomto místě, ačkoli vojenský generál a městský dozorce Tran Van Hoc tuto mapu nakreslil v tehdejším západním vědeckém stylu, a to poměrně přesně. V té době bylo měřicí vybavení ještě velmi omezené a Saigon byl v té době stále divokou zemí.

Název mostu Lao Hoa je také „zvláštní“ název, který způsobuje zmatek mnoha zájemcům, včetně hlubokého badatele Nguyen Dinh Dau. V knize Stručná historie Saigonu od 17. století do francouzské invaze (1859) (nakladatelství Tre - 2023), strana 65, napsal: „Na mapě, kterou Tran Van Hoc nakreslil v roce 1815, je označení Cuu Luy , tedy „Ban Bich Co Luy“, detaily jsou přesně takové, jaké popsal Trinh Hoai Duc, jediný rozdíl je v jednom názvu místa, most Lao Hue je napsán jako most Lao Hoa .“ A také se divil: „Nevím, která strana je správná, nebo možná došlo ke změně názvu.“

V roce 1882 publikoval vědec Truong Vinh Ky dílo Starověká krajina zálivu Gia Dinh , v němž zmínil čtyři mosty: „Ba Nghe (kanál Ba Nghe, most Ba Nghe) je křižovatkou mostů Bong, Kieu a Nhieu Loc“ ( Krajina zálivu Gia Dinh - nakladatelství Tre 2023, strana 19). Byl most Lao Hoa/most Lao Hue/(most) Hue později nazýván mostem Nhieu Loc?

Umístění mostu Lao Hoa na mapě Gia Dinh z roku 1815, kterou nakreslil Tran Van Hoc, s poznámkami Nguyen Dinh Dau

Název mostu Nhieu Loc byl zaznamenán na začátku francouzského koloniálního období. Na mapě „parcely a pozemky na prodej“, která byla zveřejněna spolu s oznámením v novinách Courrier de Saigon 10. května 1864, se na plánovaném místě za kanálem Bao Ngan nacházel most přes stezku (nyní ulice Dang Van Ngu). Toto místo bylo označeno číslem 34 a bylo jasně (doslovně) uvedeno: „Most Nhieu Loc (près du fort de Chi-hoa): most Nhieu Loc (poblíž pevnosti Chi Hoa)“. Tato pevnost se nacházela v jednom ze dvou ostrých rohů brány pevnosti Chi Hoa, kterou všichni známe.

Také na mapě z roku 1815 byla vyznačena silnice vedoucí přes most od severovýchodu (ulice Phu Nhuan) k jihozápadu (ulice Thien Ly, nyní Cach Mang Thang Tam). Tato silnice byla na topografické mapě 20. okresu Tham Bien a okolních oblastí (Plan Topographicque 20 eme Arrondissement et ses environs) v letech 1882 a 1885 zakreslena velmi jasně: podél odbočujícího kanálu vedoucího k kanálu Nhieu Loc; s poznámkou „chemin vicinal“ (vesnická silnice). Tato silnice měla zpočátku stezku (mapa ji kreslila přerušovaně) procházející ulicí Hoang Van Thu, nyní oblastí vesnice Tan Son Nhut (Nhat), až k Hanh Thong Tay. O deset let později, když oblast vesnice Tan Son Nhut tvořila řada soukromých farem, byla silnice v podstatě vyznačena na křižovatce Dang Van Ngu a Nguyen Trong Tuyen, jak je vidět dnes.

O mostě Lao Hue staré knihy zaznamenávají poměrně konzistentně:

Le Quang Dinh v roce 1806 napsal tuto pasáž: „(Od mostu Diem) vede 347 polí (jedno pole je asi 1 825 m), po obou stranách silnice sousedí zahrady a na rozcestí vede jižní větev 1 663 polí k mostu Lao Hue“ (Hoang Viet Nhat Thong Dia Du Chi - přeložil Phan Dang - nakladatelství Thuan Hoa 2005, strana 293).

Trinh Hoai Duc napsal kolem roku 1820: „Řeka Binh Tri (...) teče na jih asi 4 míle k Phu Nhuan (mostu), 6,5 míle k mostu Hue a má stejný pramen, všude jsou roztroušené rybníky a kaluže“ (Gia Dinh Thanh Thong Chi , svazek Thuong - přeložil Tu Trai Nguyen Tao - Nha Van Hoa, Úřad ministra kultury - Saigon 1972, strana 40).

Národní historický ústav dynastie Nguyen v období Tu Duc, ve druhé polovině 19. století, psal v části „provincie Gia Dinh“ o řece Binh Tri (Binh Tri Giang – současný kanál Nhieu Loc – Thi Nghe) a zaznamenal 5 mostů, konkrétně (citujte prosím originál včetně pravopisných pravidel):

„Na severu okresu Binh Duong, 6 mil od řeky Ben Nghe (tj. řeky Saigon) přes most Ngang (most Thi Nghe?), poté teče proti proudu 4 míle k mostu Cao Man (most Bong), teče 2 míle na severozápad k mostu Cho Chieu (?), teče na východ 4 míle k mostu Phu Nhuan (most Kieu) a 6 mil k mostu Hue Kieu, je konečná trasa, všude jsou roztroušené rybníky, běžně nazývané Hau Giang.“ (Dai Nam Nhat Thong Chi , svazek Thuong - přeloženo Tu Trai Nguyen Tao - Ministerstvo kultury, Ministerstvo národního školství 1959).

Poznámka: Míle používaná Vietnamci v minulosti, některé dokumenty uvádějí 444,44 m, jiné 576 m. Rozpětí také není konzistentní, některé dokumenty uvádějí 1,825 m, jiné asi 2,12 m, někteří autoři násobí a dělí 2,48 m. Proto jsou měření pouze odhady, ne nutně 100% správná. A starý okres Binh Duong není současnou provincií Binh Duong, ale okresem okresu Tan Binh v provincii Gia Dinh před francouzským koloniálním obdobím. (pokračování bude)

Zdroj: https://thanhnien.vn/cay-cau-bi-an-tren-rach-nhieu-loc-thi-nghe-cay-cau-la-185250220214643569.htm