Žhavé pokyny ministra stavebnictví na staveništi rychlostní silnice Dong Dang - Tra Linh

Příslušné státní orgány musí urychleně odstranit překážky, kterým investoři čelí, aby dosáhli cíle, kterým je otevření 1. fáze rychlostní silnice Dong Dang - Tra Linh v roce 2025 a zahájení výstavby 2. fáze 19. srpna 2025.

Ministr výstavby Tran Hong Minh si vyslechl zprávu vedoucího společnosti Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company o postupu realizace projektu.

Během nedávné pracovní cesty do Cao Bangu ministr stavebnictví Tran Hong Minh prohlédl výstavbu projektu PPP na investici do výstavby rychlostní silnice Dong Dang - Tra Linh.

Pan Dang Tien Thang, generální ředitel společnosti Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company (projektový podnik), informoval o vyklizení staveniště, že místní úřady dosud předaly k výstavbě 93,14 km/93,35 km pozemku (což odpovídá 99 %).

Pro urychlení postupu zmobilizovali dodavatelé 1 500 strojů a 3 260 pracovníků rozdělených do 326 stavebních týmů.

Dosavadní stavební objem investic do výstavby 1. fáze rychlostní silnice Dong Dang - Tra Linh dosáhl 3 350 miliard VND / 10 628 miliard VND, což odpovídá 31,5 % celkové hodnoty projektu.

Z toho dodavatelé silničních prací vykopali 13,81/23 milionů m3, zasypali 7,25/15 milionů m3, dokončili 410/511 propustků a podjezdů; staví 54/59 mostů (5 nadjezdů nebylo postaveno); dokončili 26 432/29 720 m vrtaných pilot; dokončili 203/314 mostních pilířů a pilířů.

K 30. červnu 2025 zbývá méně než 6 měsíců do dokončení cíle, kterým je otevření 1. fáze rychlostní silnice Dong Dang - Tra Linh dle pokynů premiéra , a dodavatelé urychlují výstavbu.

Akciová společnost Dong Dang - Tra Linh Expressway potvrdila, že dodavatelé zmobilizovali zdroje na velmi vysoké úrovni, přičemž počet strojů a lidských zdrojů se ve srovnání s dřívější dobou zvýšil 1,5 až 2krát, aby se rozšířila staveniště a zkrátil postup projektu.

Největší výzvou na staveništi dálnice Dong Dang - Tra Linh jsou však povětrnostní podmínky v oblasti stavby, kde již mnoho týdnů prší.

Pan Dang Tien Thang uvedl, že pokud bude počasí i nadále nepříznivé, rozdělení staveniště způsobí velké škody. Zejména tisíce pracovníků jsou vystaveny riziku dočasného přerušení práce, zatímco čekají stroje a zařízení, což způsobí plýtvání zdroji a vážně ovlivní postup výstavby.

Vzhledem k této situaci projektový podnik proaktivně koordinoval s dodavateli práci na vypracování stavebního plánu během období dešťů a poskytl všem pracovníkům na staveništi školení v oblasti bezpečnosti práce, hygieny životního prostředí a dovedností pro reakci na extrémní povětrnostní podmínky.

Společnost Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company dále navrhla, aby Lidové výbory provincií Lang Son a Cao Bang dokončily práce na vyčištění lokality, včetně kroků technického návrhu, přemístění technické infrastruktury a předání skládek do 15. července 2025.

Provinční lidový výbor Cao Bang musí také urychlit postup úpravy investiční politiky projektu Fáze 1, podepsat dodatek ke smlouvě v červenci 2025 a dokončit schvalování projektu Fáze 2, aby investor mohl urychleně zahájit výstavbu 19. srpna 2025.

„Ministerstvo stavebnictví a Lidový výbor provincie Cao Bang se musí brzy dohodnout na přechodném obsahu pro zavedení decentralizace a delegování pravomocí v souladu s vyhláškou 144/2025/ND-CP, která upravuje decentralizaci a delegování v oblasti státní správy Ministerstva stavebnictví, aby Projektový podnik mohl pokračovat v koordinaci implementace,“ uvedl pan Dang Tien Thang.

Ministr Tran Hong Minh ocenil úsilí jednotek o překonání potíží s počasím a nařídil dodavatelům, aby i nadále mobilizovali maximální množství strojů a lidských zdrojů, pracovali na „3 a 4 směny“ a využili slunečného počasí ke kompenzaci produkce a pokroku.

„Toto je jeden z dálničních projektů s obzvláště obtížnými stavebními podmínkami, ale má také důležitý politický a strategický význam, takže je třeba mu při alokaci zdrojů dát přednost, aby byl zajištěn pokrok a dosažení cílů v oblasti kvality,“ nařídil pan Tran Hong Minh.

Vedoucí stavebního průmyslu požádal místní úřady, aby urychleně odstranily obtíže a překážky, které investorům a dodavatelům brání v dosažení cíle dokončení projektu v roce 2025 a zahájení 2. fáze u příležitosti výročí 19. srpna.

Zdroj: https://baodautu.vn/chi-dao-nong-cua-bo-truong-bo-xay-dung-tai-cong-truong-cao-toc-dong-dang---tra-linh-d318576.html