Směrnice premiéra o posílení dopravního řádu a bezpečnosti dětí školního věku

Premiér Pham Minh Chinh právě podepsal a vydal směrnici č. 31/CT-TTg ze dne 21. prosince 2023, která posiluje práci na zajištění dopravního řádu a bezpečnosti pro děti školního věku v nové situaci. Směrnice jasně uvádí, že v posledních letech strana a stát přijaly mnoho politik a řešení k zajištění dopravního řádu a bezpečnosti; v nichž je zajištění dopravní bezpečnosti pro děti školního věku jednou z hlavních priorit. Všechny úrovně a sektory ji důkladně pochopily a seriózně ji provedly a dosáhly pozitivních výsledků. Situace v oblasti dopravního řádu a bezpečnosti týkající se dětí školního věku je však stále složitá a s mnoha potenciálními riziky dopravních nehod pro studenty. Jen od začátku roku 2023 došlo k téměř 900 dopravním nehodám, do kterých byli zapojeni studenti ve věku 6–18 let, při nichž zemřelo 490 lidí a bylo zraněno 827 lidí, což mělo tragické následky pro mnoho rodin a společnost, a to jak v krátkodobém, tak i dlouhodobém horizontu.

Ilustrační foto. Zdroj: Internet

Důvodem výše uvedené situace je, že úřady některých obcí plně neplní své povinnosti při zajišťování dopravního řádu a bezpečnosti, včetně zajištění bezpečnosti dopravy pro děti školního věku; propagandě a vzdělávání v oblasti dopravních předpisů pro děti školního věku se nevěnuje náležitá pozornost; koordinace mezi rodinami, školami a společností není úzce zaměřená, odpovědnost jednotlivých subjektů nebyla plně prosazována; nakládání s negativními informacemi v kyberprostoru má stále mnoho nedostatků, stále existuje mnoho obsahu, který postrádá normy, propaguje porušování předpisů, zejména závody, proplétání, pletení..., což značně postihuje děti školního věku, ale nebylo včas řešeno; v organizaci dopravy v některých školních oblastech stále existuje mnoho nedostatků, které nebyly překonány; řízení kvality některých typů vozidel a dopravy a nástupu a výstupu studentů stále není důsledné. Výše ​​uvedená situace vyžaduje razantnější implementaci zásadních řešení pro prevenci a snížení dopravních nehod souvisejících s dětmi školního věku, budování kultury dobrovolného dodržování dopravních předpisů mezi dětmi školního věku, budoucí generací vlastníků země; Premiér proto požádal ministry, vedoucí ministerských agentur, vládní agentury a předsedy lidových výborů provincií a centrálně řízených měst, aby označili práci na zajištění dopravního řádu a bezpečnosti pro děti školního věku za velmi důležitý úkol, jednu z hlavních priorit v celkové práci na zajištění dopravního řádu a bezpečnosti, a to jak naléhavou v krátkodobém horizontu, tak i dlouhodobě strategicky významnou, kterou je třeba rozhodně, vytrvale, pravidelně a nepřetržitě provádět s cílem chránit a budovat budoucí generaci občanů s civilizovanou dopravní kulturou a přispět k udržitelnému rozvoji země.

Posílení výchovy k bezpečnosti silničního provozu ve školách je pro studenty nezbytným úkolem. Ilustrační foto.

Ministerstvu školství a odborné přípravy řídit revizi programů, obsahu, forem vzdělávání a výuky v oblasti dopravního řádu a bezpečnosti pro studenty všech úrovní a škol s cílem doplnit, dokončit a zajistit, aby odpovídaly důležitosti budování dopravní kultury pro budoucí generace země. Ujmout se vedení a koordinovat s Ministerstvem veřejné bezpečnosti vytvoření souboru pravidel pro civilizovanou dopravní kulturu, kulturu dodržování předpisů o bezpečnosti silničního provozu; kulturu chování při účasti v silničním provozu, chování při svědectví dopravních nehod a kolizí; chování při účasti v autobusech, osobních automobilech a jiných druzích dopravy; chování při dopravních nehodách, kolizích, dopravních zácpách... a požadovat, aby 100 % školských jednotek a škol striktně uplatňovalo, kombinovalo propagandu a dohled s cílem budovat civilizované a udržitelné dopravní návyky a kulturu pro mladou generaci, a tím šířit a ovlivňovat příbuzné v rodině a komunitě. Řídit a vést celý sektor vzdělávání k propagaci jeho role a odpovědnosti při zajišťování dopravního řádu a bezpečnosti studentů. Toto jasně definuje odpovědnosti státních orgánů správy vzdělávání, škol, tříd a každého učitele při zajišťování dopravního pořádku a bezpečnosti studentů, včetně zajištění dopravního pořádku a bezpečnosti studentů jako jednoho z každoročních kritérií pro hodnocení státních orgánů správy vzdělávání, vzdělávacích institucí, úředníků, zaměstnanců, učitelů a hodnocení a klasifikaci chování studentů v každém semestru a školním roce. Organizovat podepisování závazků k provádění předpisů o zajištění dopravního pořádku a bezpečnosti s příslušnými formuláři; kontrolovat a disciplinárně postihovat jednotky a jednotlivce, kteří je provinili; pověřit Ministerstvo školství a odborné přípravy provincií a měst, aby požádalo Ministerstvo školství a odborné přípravy a školy o každoroční plnění následujících cílů: 100 % kádrů, učitelů, zaměstnanců a studentů ve školách se účastnit aktivit právního vzdělávání v oblasti bezpečnosti silničního provozu; 100 % škol rozvíjet obsah dopravního vzdělávání integrovaný do předmětů v oficiálních osnovách; 100 % týmů vedoucích týmů a tajemníků mládežnických svazů je proškoleno ke zvyšování své kvalifikace, odborných schopností a dovedností, aby mohli plnit úkol šířit a vzdělávat studenty o zákonech o bezpečnosti silničního provozu; 100 % kádrů, učitelů, zaměstnanců a studentů se účastní aktivit spojujících práci na mobilizaci mas k účasti na zajišťování dopravního řádu a bezpečnosti s pohybem celého lidu na ochranu národní bezpečnosti v jednotkách, školách a v místech jejich bydliště; 100 % Ministerstva školství a odborné přípravy a škol musí podepsat závazek k soutěžení; 100 % jednotek a škol organizuje pro studenty, rodiče, zaměstnance, učitele a zaměstnance závazek přísně dodržovat ustanovení zákona o bezpečnosti silničního provozu; studenti jezdící do školy na kolech, elektrických kolech, elektrických motocyklech a motorkách musí nosit standardní přilby, aby se minimalizovala zranění v případě dopravních nehod; studenti jezdící do školy vozidly musí zaregistrovat svá vozidla a typy u školy, aby škola mohla koordinovat s místní policií kontrolu a řízení; přičemž Ministerstvo veřejné bezpečnosti nařizuje policejním silám na všech úrovních, aby účinně provedly Program koordinace se sektorem vzdělávání s cílem posílit propagandu, šíření a vzdělávání v oblasti zákonů o dopravním řádu a bezpečnosti ve vzdělávacích institucích; posílit šíření znalostí a dovedností rodičů v oblasti bezpečné účasti na silničním provozu v případech přepravy dětí na autech, motocyklech, motorkách a jiných vozidlech; Zajistit, aby každá střední škola, základní škola a základní škola měla každý semestr alespoň jednu propagandistickou a informační akci o dopravním řádu a bezpečnosti. Koordinovat se školským sektorem, aby školy, rodiče, studenty, úředníky, učitele a zaměstnance vedl a organizoval k podpisu závazku soutěžit v souladu s dopravními předpisy. Mobilizovat organizace, jednotlivce a podniky k darování standardních přileb studentům. Nařídit policii na okresní úrovni, aby předsedala středním školám a koordinovala se nimi; policii na komunální úrovni, aby předsedala středním a základním školám v oblasti a koordinovala se nimi při kontrole používání vozidel studenty, zejména na školních parkovištích a v prostorách školních bran; koordinovat se školami spolupráci s rodiči a studenty, kteří porušují zákon, s cílem připomenout a požádat o posílení řízení a vzdělávání, aby se zabránilo porušování předpisů a recidivě studentů; přezkoumat případy mladých lidí a studentů, kteří vykazují známky závodění, shromažďování za účelem narušení veřejného pořádku, a dostat je pod kontrolu a vzdělávání na místní úrovni. Posílit hlídkování a kontrolu, neprodleně odhalovat a řešit porušení dopravního řádu a bezpečnosti, zejména porušení, která představují riziko vzniku nehod pro studenty; v případech porušení předpisů studenty zasílat oznámení škole k přijetí vhodných řešení a výchovných opatření. Přísně řešit případy, kdy rodiče vyzvedávají a vysazují své děti a porušují dopravní řád a bezpečnost na trasách v blízkosti školních areálů; rozhodně nedovolit používání nebezpečných vozidel k přepravě a vyzvedávání studentů. Každá lokalita musí mít na základě skutečné situace každoročně specifický plán pro kontrolu tohoto tématu. Dopravní nehody s účastí studentů je nutné neprodleně vyšetřit a řešit v souladu s ustanoveními zákona; sloučit záznamy o případech předání vozidel nebo umožnění řízení vozidel nekvalifikovaným osobám, které způsobují nehody; identifikovat konkrétní příčiny nehod a doporučit preventivní řešení. Pravidelně kontrolovat kybernetický prostor, odhalovat a přísně řešit porušení související s propagací porušení, závoděním, kličkováním, vybočováním a dalším chováním, které negativně ovlivňuje mladé lidi. Ministerstvo informací a komunikací nařizuje ústředním a místním tiskovým agenturám, tisku a informačním systémům na místní úrovni, aby posílily propagandu s cílem zvýšit povědomí, uvědomění a dovednosti studentů v oblasti účasti na bezpečném silničním provozu. Zlepšit efektivitu státní správy kyberprostoru, neprodleně předcházet informacím, které negativně ovlivňují studenty, odstraňovat a mazat informace, které negativně ovlivňují studenty, zejména nekvalitní obsah, propagující porušení, závodění, kličkování, vybočování; koordinovat s policií přísné řešení porušení v souladu s ustanoveními zákona. Pro lidové výbory provincií a centrálně řízených měst, na základě obsahu a úkolů v této směrnici, vydat plán, který specifikuje úkoly a řešení vhodná pro charakteristiky situace, požadavky a úkoly v lokalitě; jasně přidělit odpovědnost funkčním oddělením, pobočkám, předsedům lidových výborů na úrovni okresů a předsedům lidových výborů na úrovni obcí. Zejména jasně stanovit odpovědnosti každého subjektu v oblasti řízení při provádění státní správy v oblasti zajištění dopravního řádu a bezpečnosti studentů, aby měla opatření k přezkoumání a důslednému řešení, pokud se dopravní řád a bezpečnostní situace týkající se studentů v dané oblasti zkomplikují. Nařídit každému okresu a obci, aby v ročním pracovním plánu stanovily cíl usilovat o to, aby studenti v dané oblasti neměli dopravní nehody, a aby měly konkrétní implementační řešení. Nařídit oddělením, pobočkám, sektorům a organizacím, aby koordinovaly s informačními agenturami, tiskem a médii energicky a nepřetržitě prováděly propagandu, šíření a vzdělávání v oblasti dopravního řádu a bezpečnosti pro děti a rodiče školního věku. mobilizovat každou rodinu, aby nedávala vozidla studentům, kteří nejsou způsobilí k řízení (nejsou dostatečně staří, nemají řidičský průkaz dle předpisů); replikovat model „bezpečnosti silničního provozu u školních bran“, dobrovolnické mládežnické týmy, „týmy s červenou vlajkou“ u školních bran během dopravní špičky, vytvořit zvyk dodržovat dopravní předpisy u školních bran u studentů i rodičů. Řídit kontrolu organizace dopravy v areálech škol, reorganizovat nepřiměřené body, potenciální rizika pro bezpečnost dopravy, zejména případy v těsné blízkosti státních dálnic, trasy s mnoha vozidly projíždějícími v časových rámcích, kdy studenti chodí do školy a odcházejí ze školy; Dokončit systém dopravní infrastruktury ve školních areálech dle správných předpisů a norem, v souladu s organizací dopravy, se zaměřením na uspořádání chodníků, cest, cyklostezek a parkovišť; upřednostnit uspořádání infrastruktury a vybavení pro zajištění pořádku a bezpečnosti provozu, jako jsou značení ve školních areálech, semafory, přechody pro chodce, zpomalovací prahy a nátěry snižující rychlost vhodné pro školní areály. Urychleně opravit „černá místa“ na silnicích se školami dle úrovní řízení. Posílit přísnou správu osobních vozidel, která prošla technickou kontrolou a nezajišťují bezpečnost při přepravě a vyzvedávání studentů.

Dan Hung