Konkrétně v usnesení 82/ND-CP o klíčových úkolech a řešeních pro urychlení obnovy a urychlení efektivního a udržitelného rozvoje cestovního ruchu , podepsaném a vydaném 18. května, vláda uvedla, že ačkoli byl vietnamský cestovní ruch od 15. března 2022 plně znovu otevřen, stále má mnoho omezení a nedostatků, které je třeba překonat.
Konkrétně se jedná o nedostatečný právní koridor pro přilákání investic do cestovního ruchu, tržní strategie a propagační politiky nebyly včas upraveny tak, aby čelily výkyvům; turistické produkty postrádají rozmanitost; ubytování, obchod, dopravní služby atd. dosud nevytvořily ekonomický ekosystém; chybí propojení ve vývoji turistických produktů; systém infrastruktury pro resorty, nakupování, organizaci akcí atd. stále chybí a není synchronizován.
Zejména vízová politika pro zahraniční návštěvníky není vhodná, s krátkodobými dočasnými pobyty. Aktivity na podporu cestovního ruchu a reklamní akce jsou stále omezené,...
Proto s mottem „Vynikající produkty – Profesionální služby – Pohodlné a jednoduché postupy – Konkurenceschopné ceny – Čisté a krásné prostředí – Bezpečné, civilizované a přátelské destinace“ se skutečně stává klíčovým ekonomickým sektorem mezi 30 zeměmi s nejvyšší světovou konkurenceschopností a vláda požaduje, aby ministerstva a složky současně zaváděly specifická řešení.
Restrukturalizace trhu cestovního ruchu
S cílem podpořit restrukturalizaci odvětví cestovního ruchu směrem k profesionalitě, modernosti, kvalitě a udržitelnosti požádala vláda Ministerstvo kultury, sportu a cestovního ruchu, aby pokračovalo v realizaci Projektu restrukturalizace odvětví cestovního ruchu se zvláštním zaměřením na restrukturalizaci trhu s cestovním ruchem.
Kromě toho implementace řešení na podporu rychlého rozvoje domácího trhu cestovního ruchu, vytváření základů pro krátkodobý průlomový růst. Diverzifikace a efektivní využití velkého mezinárodního trhu s turistickými zdroji, zaměření na trhy s vysokou útratou, dlouhodobé dovolené, rozvoj zákaznických segmentů podle specializovaných produktů, v nichž má Vietnam silné stránky; posílení výzkumu, zachycení nových trendů v cestovním ruchu a vydávání včasných a vhodných politik.
Ministerstvo plánování a investic bude koordinovat s Ministerstvem kultury, sportu a cestovního ruchu restrukturalizaci turistických aktivit v souladu s potenciálem a výhodami Vietnamu, reagovat na globální trendy a přizpůsobovat se výkyvům světové ekonomiky.
Vedoucí ministerstev, agentur na ministerské úrovni a vládních agentur koordinují svou činnost s Ministerstvem kultury, sportu a cestovního ruchu a s Lidovými výbory provincií a měst, aby navrhli inovativní mechanismy a průlomové politiky k mobilizaci zdrojů a restrukturalizaci odvětví cestovního ruchu s cílem proveditelně a efektivně realizovat cíle obnovy a rozvoje cestovního ruchu v přední ekonomické odvětví.
Zaměření na propojení rozvoje produktů a trhu; propojení zájezdů, tras a turistických destinací v rámci regionů i mezi nimi. Vytvoření modelu propojení mezi lokalitami za účasti národních turistických agentur a velkých podniků.
Zejména místní lidové výbory musí diverzifikovat formy a produkty cestovního ruchu a zaměřit se na propojení cestovního ruchu s dalšími odvětvími v hodnotovém řetězci, v souladu se zeleným a udržitelným rozvojem a mottem „ turistický zážitek v centru pozornosti “.
Usnadnit vstup a výstup
Pokud jde o přilákání zahraničních návštěvníků do Vietnamu, vláda požádala Ministerstvo veřejné bezpečnosti, aby nadále zlepšovalo politiku, usnadňovalo vstup, výstup a cestování zahraničních návštěvníků. Provádělo výzkum, vyhodnocovalo a vládě podávalo zprávy o rozšíření seznamu zemí, kterým jsou udělována elektronická víza.
Vládní zpráva dále navrhla, aby Národní shromáždění novelizovalo zákon o vstupu, výstupu, tranzitu a pobytu cizinců s cílem usnadnit cizincům vstup do Vietnamu směrem k zajištění konzistence v předpisech o udělování elektronických a tradičních víz a prodloužení dočasného pobytu turistů při vstupu do Vietnamu.
Ministerstvo veřejné bezpečnosti musí také výrazně zlepšit proces kontroly vstupních a výstupních postupů na letištích, aby zajistilo co nejrychlejší a nejpohodlnější přílety pro mezinárodní návštěvníky Vietnamu.
Ministerstvo dopravy zavádí řešení na podporu rozšíření mezinárodních letů do Vietnamu. Zlepšit provozní kapacitu letišť se zaměřením na mezinárodní letiště Noi Bai a Tan Son Nhat; rozvíjet charterové lety pro cestovní ruch. Podporovat letecké společnosti při otevírání nových tras.
Vláda dále zdůraznila potřebu zvýšit investiční přitažlivost pro rozvoj cestovního ruchu se zaměřením na národní turistické oblasti, a to na základě plánu systému cestovního ruchu Vietnamu na období 2021–2030 s vizí do roku 2045, který vypracovalo Ministerstvo kultury, sportu a cestovního ruchu, a to po schválení příslušnými orgány.
Návrat letenek na trh
Zejména na podporu podniků v cestovním ruchu vláda požádala Ministerstvo průmyslu a obchodu, aby vedlo a koordinovalo s ministerstvy, odvětvovými složkami a obcemi výzkum a doplnění skupiny zákazníků „ubytovací zařízení pro turisty“ s cílem uplatňovat maloobchodní ceny elektřiny rovné maloobchodním cenám elektřiny pro výrobní odběratele.
Ministerstvo kultury, sportu a cestovního ruchu koordinuje s ministerstvy, pobočkami a obcemi výzkum stimulačních politik a balíčků podpory pro podniky a domácnosti v cestovním ruchu, aby získaly přístup ke kapitálovým zdrojům a stimulačním balíčkům.
Ministerstvo financí studuje a navrhuje balíčky preferenční úvěrové podpory, které vytvářejí příznivé podmínky pro přístup podniků v cestovním ruchu k preferenčním úvěrovým zdrojům.
Ministerstvo dopravy studuje změny a doplnění předpisů o správě a koordinaci časů přistání a vzletů na letištích (sloty) směrem k flexibilnímu využívání; podporuje letecké společnosti v jednáních se zahraničními leteckými úřady o využívání mezinárodních letových slotů na recipročním základě, aby co nejlépe sloužily potřebám rozvoje cestovního ruchu.
Spolupracovat s příslušnými ministerstvy a složkami s cílem zvážit úpravu rámce stropních cen v krátkodobém horizontu, vrátit ceny letenek zpět k tržním mechanismům, odstranit potíže vietnamských leteckých společností s vytvářením podmínek pro akumulaci kapacity a zlepšit konkurenceschopnost s mezinárodními leteckými společnostmi.
Zdroj






Komentář (0)