Program jaderných ponorek třídy Columbia s balistickými raketami (SSBN) amerického námořnictva čelí vážným výzvám, které vyvolávají obavy o schopnost země udržet si jaderný odstrašující potenciál tváří v tvář stále silnější konkurenci ze strany Číny.
Problémy s náklady, zpoždění a rizika s kvalitou sužují výměnu stárnoucích ponorek třídy Ohio, což by mohlo naklonit podmořskou rovnováhu sil ve prospěch Číny, jelikož země dramaticky zvyšuje své námořní schopnosti, uvádí zpráva deníku Asia Times a Úřadu pro odpovědnost vlády USA (GAO).
| Program jaderných ponorek třídy Columbia s balistickými raketami (SSBN) amerického námořnictva čelí vážným výzvám. Foto: US Navy |
Zpráva GAO uvádí, že dodání první ponorky třídy Columbia, jejíž dodání je plánováno na duben 2027, by se mohlo odložit na konec roku 2028 nebo začátek roku 2029. Toto zpoždění znamená, že námořnictvo nemusí být schopno zařadit ponorky do služby v plánovaném termínu do roku 2030. To by nejen vyvíjelo velký tlak na udržení jaderného odstrašování, ale také by to USA učinilo závislejšími na stárnoucích ponorkách třídy Ohio, což by oslabilo rovnováhu v regionu.
Hlavními příčinami zpoždění a překročení nákladů jsou pravděpodobně problémy s kvalitou výroby, provozem a nedostatkem materiálu. Společnost Electric Boat, dodavatel odpovědný za stavbu ponorek třídy Columbia, nedodržela plánovaný harmonogram a cenové cíle. Úřad pro kontrolu potravin a léčiv (GAO) varoval, že plány dodavatele na oživení mohou být nerealistické, což představuje významnou hrozbu pro jeho schopnost čelit rostoucím výzvám ze strany Číny. Zejména investice ve výši 2,6 miliardy dolarů do modernizace infrastruktury s cílem urychlit výrobu ponorek v současné době postrádá potřebný dohled, což vyvolává obavy ohledně efektivity a proveditelnosti projektu.
Kromě toho jsou zaznamenávány i problémy v americkém loďařském průmyslu. Zpráva americké Kongresové výzkumné služby (CRS) ukazuje, že zpoždění ve stavbě ponorek třídy Columbia pramení z řady příčin, včetně obtíží s montáží, nedostatku pracovních sil a problémů v dodavatelském řetězci. Důležité díly, jako jsou generátory a přídě dodávané subdodavateli, jako je Northrop Grumman, také dorazily pozdě, což ovlivnilo celkový postup projektu.
Dalším problémem, který vyvolává obavy, jsou vadné svary na ponorkách a letadlových lodích postavených společností Newport News Shipbuilding, největším vojenským dodavatelem ve Spojených státech. Americké námořnictvo v současné době vyšetřuje závažnost problému, zatímco zákonodárci požadují od ministerstva obrany odpovědi ohledně rizik pro bezpečnost posádky. Tato zjištění nejen vyvolávají obavy ohledně kvality výrobků, ale také zvyšují tlak na americký loďařský průmysl uprostřed rostoucí poptávky po nových ponorkách.
Náklady na dokončení ponorek třídy Columbia také výrazně rostou. Podle CRS se cena první ponorky nyní odhaduje na 15,2 miliardy dolarů, a to především kvůli zvýšeným nákladům na konstrukci a konstrukci. Pokud nebudou tato zpoždění včas napravena, mohla by americké námořnictvo připravit o jeho strategický odstrašující potenciál a donutit ho pokračovat v používání stárnoucích ponorek třídy Ohio. To dále zvyšuje riziko, že USA ztratí svou výhodu v námořním závodě s Čínou.
Zatímco USA se na domácí scéně potýkají s problémy, Čína dosahuje velkých pokroků v modernizaci své ponorkové flotily. Čínské loděnice prošly významnou technologickou a infrastrukturní modernizací s velkými státními investicemi. Navzdory určitým technickým omezením a závislosti na zahraničních technologiích čínské loděniční schopnosti rychle rostou, což z nich dělá silného soupeře na moři.
Neschopnost Spojených států plně řešit problémy ve svém ponorkovém programu vytváří pro Čínu příležitosti k rozšíření její strategické výhody. Pokud se nevyřeší zpoždění a nedostatky v programu ponorkových lodí třídy Columbia, mohla by se podmořská rovnováha sil vychýlit ve prospěch Číny, což by Spojeným státům stále více ztížilo ochranu jejich zájmů na globální úrovni.
Zdroj: https://congthuong.vn/chuong-trinh-tau-ngam-hat-nhan-my-lam-nguy-trung-quoc-duoc-da-tang-toc-351406.html






Komentář (0)