Vyhlášení stavu nouze v důsledku přírodní katastrofy za účelem překonání sesuvů půdy v průsmyku Mimosa

Ministerstvo stavebnictví se rozhodlo vyhlásit stav nouze v důsledku živelné pohromy za účelem odstranění sesuvu půdy v úseku km 226+600 až km 226+800 na státní silnici č. 20 přes průsmyk Mimosa Pass způsobeného bouří č. 13.

Stavební jednotka srovnala kopec, aby vytvořila provizorní silnici přes sesuv půdy v průsmyku Mimosa - Foto: Vietnamská správa silnic

V rozhodnutí o vyhlášení stavu nouze v souvislosti s přírodní katastrofou za účelem odstranění sesuvu půdy v průsmyku Mimosa pověřilo ministerstvo stavebnictví odbor ekonomiky – řízení stavebních investic, aby posoudilo a určilo konkrétní rozsah škod na silnicích způsobených přírodní katastrofou a navrhlo řešení jejich opravy. Na základě toho vydá příkaz k výstavbě havarijních prací k odstranění následků přírodní katastrofy v souladu s předpisy.

Podle ministerstva stavebnictví byl v důsledku bouře č. 13, která proběhla od 18. do 20. listopadu, poškozen úsek státní dálnice č. 20 od km226+600 do km226+800 přes průsmyk Mimosa Pass, což je součást projektu rekonstrukce a modernizace úseku přes průsmyk Mimosa Pass a některých prací na státní dálnici č. 20 v provincii Lam Dong . Toto místo sesuvu představuje přímou hrozbu pro bezpečnost projíždějících osob a vozidel.

Projektová rada č. 85 – investor projektu – uvedla, že projekt renovací a modernizace zahrnuje 11 mostů, propustků a trasu od km0+384 do km10+761 na státní dálnici č. 20. Z toho bylo 9/11 mostů dokončeno a předáno do užívání.

Úsek km0+384 - km2+673 byl dokončen a uveden do dočasného provozu od začátku září 2025. Revidovaná trasa (km2+673 - km3+500) byla navržena v novém směru pro zlepšení oblouku, v podstatě dokončena a uvedena do dočasného provozu od června 2025. Úsek km3+550 - km10+761 byl rovněž dokončen a uveden do dočasného provozu od října 2025.

V důsledku bouří a dešťů se 18. listopadu sesunul po proudu celý úsek s negativním sklonem od km 226+600 do km 226+800 na průsmyku Mimosa Pass, který patří k projektu. 20. listopadu se celé vozovkové lože a povrch zcela prolomily a zřítily, čímž vznikla asi 15 m hluboká díra, která se sesunula směrem k negativnímu sklonu a měla délku asi 50 m. Díky tomu byla zcela odříznuta státní dálnice č. 20 vedoucí přes průsmyk Mimosa Pass.

Protože státní silnice č. 20 vedoucí průsmykem Mimosa Pass je jednou z hlavních tras spojujících obec Duc Trong s obcemi a částmi starého města Da Lat s velmi velkým objemem dopravy, dočasné zastavení provozu na této trase výrazně ovlivnilo životy lidí v oblasti.

Bezprostředně po incidentu vydal 20. listopadu provinční lidový výbor Lam Dong rozhodnutí o vyhlášení nouzové situace pro úsek sesuvu půdy (km226+600 až km226+800 a km249+932 až km249+968) na trase přes průsmyk Mimosa Pass, aby byla zajištěna bezpečnost silničního provozu.

Dne 24. listopadu pracovní skupina pro oblast správy silnic IV koordinovala s odborem výstavby Lam Dong, projektovou radou 85, skupinou Deo Ca a stavebními jednotkami inspekci celého místa sesuvů půdy na třech průsmycích Mimosa, Prenn a D'Ran na státní dálnici 20.

V průsmyku Mimosa delegace poznamenala, že Projektová řídicí rada 85 mobilizovala vybavení k rozšíření náspu, zhutnění silnice a položení asfaltového betonu za účelem vytvoření provizorní silnice s cílem otevřít ji pro provoz před 28. listopadem.

V průsmyku Prenn požádal pan Nguyen Van Thanh, ředitel silniční správy oblasti IV, jednotky, aby zkontrolovaly celý odvodňovací systém, proaktivně otevřely odvodňovací příkopy a měly vhodná řešení pro zvládnutí svahu. Obec se zavázala, že problém v podstatě opraví do 28. listopadu, aby se uvolnil jednosměrný provoz. Pokud jde o úsek sousedící s opěrnou zdí, který je popraskaný a propadlý, termín pro dokončení je do lunárního Nového roku 2026.

V průsmyku D'Ran, kde se objem hornin a zeminy zřítil o více než 64 000 m³ a způsobil vážné poškození struktury povrchu vozovky, pracovní skupina odhadla, že oprava by se kvůli obrovskému objemu hornin a zeminy a složitému umístění stavby setkala s mnoha obtížemi. Správa silnic, oblast IV, navrhla nasadit více stavebních týmů, mobilizovat více nákladních vozidel pro přepravu hornin a zeminy a navýšit počet strojů a zařízení. Stavební úřad Lam Dong se zavázal mobilizovat maximální síly k otevření jednosměrného provozu do 30. listopadu.

Zpět k tématu

TUAN PHUNG

Zdroj: https://tuoitre.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-de-khac-phuc-diem-sat-lo-tai-deo-mimosa-20251125104115259.htm