Vietnam je považován za úrodný trh pro služby rozvozu jídla díky své mladé populační struktuře, vysoké míře používání internetu (přes 70 % populace) a popularitě chytrých telefonů.
Pandemie Covid-19 byla silným katalyzátorem, který urychlil proces digitální transformace v odvětví potravin a nápojů. Tisíce restaurací a stravovacích zařízení byly nuceny připojit se k platformám pro rozvoz jídla, aby si udržely provoz, a zároveň si u spotřebitelů vytvořily nové online nákupní návyky.
Podle společnosti Momentum Works dosáhnou tržby z rozvozu jídla ve Vietnamu v roce 2024 přibližně 1,8 miliardy USD, což je o 26 % více než v předchozím roce, a do roku 2030 se předpokládá, že dosáhnou 9 miliard USD.
Poté, co se Gojek v září 2024 náhle stáhl z Vietnamu, má nyní trh s rozvozem jídla tři hlavní platformy: ShopeeFood, GrabFood a BeFood. Podle průzkumu provedeného společnostmi NielsenIQ a Decision Lab v dubnu 2025 však ShopeeFood a GrabFood tvoří více než 90 % tržního podílu.

ShopeeFood je lídrem na trhu s přibližně 56% podílem v Hanoji . Do roku 2024 si každý druhý člověk objednávající jídlo vybere ShopeeFood jako zvyk.
ShopeeFood byl původně NowFood, poté jej koupila společnost Shopee. Tato aplikace je považována za atraktivní cenu a zároveň výrazně těží ze značky a ekosystému integrovaného s e-commerce platformou Shopee.
ShopeeFood využívá bohaté finanční zdroje Shopee a průběžně spouští velké slevové kódy, dopravu zdarma, zejména během super výprodejů 9. a 10. října..., aby přilákal zákazníky. Uživatelé mohou k platbě používat Shopee Coins a peněženku ShopeePay, čímž vytvářejí soudržnost v ekosystému Shopee.
GrabFood si mezitím stále udržuje věrnou uživatelskou základnu s mírou téměř nezměněnou oproti loňskému roku. Na rozdíl od jiných aplikací se GrabFood zaměřuje na poskytování prémiovějšího zážitku díky modernímu rozhraní a rozmanitým službám s mnoha možnostmi, jako jsou prioritní, rychlé a úsporné.
Zejména na úrovni priorit jsou dodací lhůty ve velkých městech, jako je Hanoj a Ho Či Minovo Město, často poměrně rychlé a přesné ve srovnání s očekáváním. Omezením GrabFood jsou však vysoké náklady na doručení.
Společnost BeFood vstoupila na trh pozdě, ale upoutala pozornost svým uživatelsky přívětivým rozhraním a působivými kampaněmi na sociálních sítích. „Muž ve žlutém tričku“ (symbol společnosti BeFood) nejen vynikal svým odhodláním, ale také si vybudoval důvěru díky hladkému a snadno použitelnému prostředí na platformě.
Souboj o podíl na trhu se netýká jen propagace, ale také technologií a expanze. ShopeeFood využívá data ze Shopee k personalizaci doporučení, zatímco GrabFood investuje do umělé inteligence pro optimalizaci doručovacích tras.
Těžko polykatelný kus dortu
Navzdory velkému potenciálu čelí odvětví rozvozu jídla ve Vietnamu stále mnoha výzvám. Baemin oficiálně opustil Vietnam v prosinci 2023 po téměř 4 letech provozu. Přestože je Baemin známý svými jedinečnými a vtipnými marketingovými kampaněmi a milován mladými lidmi, nakonec nedokázal konkurovat ostatním konkurentům.
Absence multiservisního ekosystému je fatální slabinou Baeminu. Zatímco Grab a Gojek mají rozmanité ekosystémy od sdílené jízdy, rozvozu a elektronických plateb, Baemin se zaměřuje pouze na rozvoz jídla. Baemin tak postrádá zdroj příjmů, který by kompenzoval ztráty v segmentu rozvozu jídla.
Kromě toho nelze počet partnerských restaurací a řidičů společnosti Baemin srovnávat s restauracemi GrabFood a ShopeeFood, což vede k menšímu počtu možností pro uživatele. „Spalování peněz“ za účelem získání podílu na trhu bez jakéhokoli kompenzačního zdroje příjmů způsobilo, že Baemin neustále trpí ztrátami.
Gojek musel také opustit Vietnam. Podle zpráv sice GrabFood a ShopeeFood drží většinu trhu, ale GoFood se na něj podílí jen velmi malou částí, někdy jen 1–3 %. Gojek má potíže s konkurencí, pokud jde o cenu a počet partnerů.
Odchod zahraničních jednorožců otevírá obrovské příležitosti pro domácí aplikace, jako jsou Be a Xanh SM. S podporou VPBankS si Be může být jistější v nelítostném boji s Grab a ShopeeFood. Tento kapitál bude použit na rozšíření trhu, modernizaci technologií a především na implementaci atraktivních akcí a slev, které přilákají uživatele a udrží řidiče.
Mezitím „nováček“ Xanh SM ze společnosti Vingroup Corporation vytvořil nový vítr na trhu technologicky zaměřených služeb spolujízdy. Přestože do sektoru rozvozu jídla (Xanh SM Ngon) teprve vstoupili, udělali pozoruhodné a odlišné kroky.
Podle odborníků však vietnamské aplikace potřebují obrovské zdroje a dlouhodobé strategie, aby mohly těmto gigantům konkurovat. Vietnamské aplikace musí v raných fázích akceptovat „hořící peníze“, aby přilákaly uživatele a partnery, což může ovlivnit zisky.
Souboj o podíl na trhu bude jistě pokračovat. Vítězi budou platformy, které nejenže mají nízké ceny, ale také poskytují vynikající služby, budují udržitelné ekosystémy a skutečně chápou potřeby uživatelů i partnerů. Největšími příjemci jsou vietnamští spotřebitelé.
Zdroj: https://vietnamnet.vn/cuoc-dua-dot-tien-chua-ha-nhiet-chia-phan-mieng-banh-9-ty-usd-tai-viet-nam-2438017.html






Komentář (0)