Da Nang navrhuje vyčlenit 19 000 miliard dongů na realizaci projektu vysokorychlostní železnice.

Dne 20. listopadu předsedal tajemník stranického výboru města Da Nang , pan Le Ngoc Quang, druhému zasedání Řídícího výboru pro vyčištění staveniště pro projekt vysokorychlostní železnice sever-jih, jejíž úsek prochází městem Da Nang.

Projekt vysokorychlostní železnice na ose sever-jih, úsek přes město Da Nang, je dlouhý 116,42 km a prochází 24 obcemi/městy.

Pro realizaci projektu zřídil Městský výbor strany Da Nang Řídicí výbor pro vyčištění pozemku a vydal provozní předpisy. Městský lidový výbor Da Nang rovněž zřídil dvě specializované pracovní skupiny pro provedení měření a umístění hraničních značek.

Město Da Nang navíc zahájilo projekt přesídlení Dien Ban Bac, který má sloužit projektu vysokorychlostní železnice mezi severem a jihem.

Tajemník výboru strany města Da Nang, pan Le Ngoc Quang, předsedal schůzi s řídícím výborem pro vyčištění staveniště pro projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih.

Město Da Nang v současné době zvažuje schválení dvoudílných projektů na kompenzace, podporu a přesídlení, které by sloužily projektu vysokorychlostní železnice na ose sever-jih.

Z toho se očekává, že obnovená plocha bude přibližně 866,26 hektarů, celková poptávka po přesídlení je přibližně 5 100 pozemků, výstavba 34 oblastí pro přesídlení, 13 hřbitovů a celkové investice přesahují 19 500 miliard VND.

Městská samospráva Da Nangu podala Městské lidové radě zprávu o jednomyslném schválení přidání části kapitálu z městského rozpočtu do střednědobého plánu veřejných investic na období 2021–2025, plánu veřejných investic na rok 2025 a očekávaného investičního plánu na období 2026–2030.

Pokud jde o zadané úkoly vyčištění staveniště, doposud bylo dokončeno nebo v podstatě dokončeno 16 z 31 úkolů.

Město Da Nang také nadále spolupracuje s ministerstvem stavebnictví a Radou pro řízení železničních projektů na výzkumu a úpravě trasy vysokorychlostní železnice tak, aby odpovídala realitě.

Město Da Nang navrhlo brzy přidělit kapitál, poskytnout dokumenty studie proveditelnosti a stanovit milníky projektu pro proaktivní provedení vyčištění staveniště.

Zároveň se doporučuje, aby Ministerstvo stavebnictví řídilo urychlení výběru konzultantů, přípravu zprávy o studii proveditelnosti a dohodu o směru trasy a předání terénních značek.

Pokud jde o financování, město navrhlo, aby ministerstvo financí vyčlenilo z centrálního rozpočtu 19 000 miliard dongů, přičemž zbytek by měl být garantován městským rozpočtem, na proaktivní provádění prací na vyčištění staveniště.

Projekt vysokorychlostní železnice přes město Da Nang je dlouhý více než 116 km.

Tajemník stranického výboru Da Nangu, pan Le Ngoc Quang, zdůraznil, že vysokorychlostní železnice je klíčovým národním projektem. Proto je nutné, aby ministerstva a obce úzce spolupracovaly s ústřední vládou, aby trasa byla brzy dokončena.

Zároveň zařídit oblasti pro přesídlování, které budou vhodné pro život lidí, obchod a podnikání; zohlednit faktory prevence přírodních katastrof a povodní.

„Projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih je klíčový projekt národního významu s velkými celkovými investicemi a pracovním zatížením. Vyčištění lokality a opatření k přesídlení musí být rychlá, důkladná, v souladu s předpisy a se souhlasem lidu. Celý politický systém musí přijmout drastická opatření a prosazovat nejvyšší smysl pro odpovědnost k dokončení tohoto úkolu,“ požádal Le Ngoc Quang.

Komentář (0)