Zajištění bezpečnosti silničního provozu během období dešťů a bouřek

Zaměstnanci akciové společnosti Giang Ferry pravidelně kontrolují záchranné vesty a plovoucí vybavení na trajektech, aby byla zajištěna bezpečnost cestujících. Foto: TRONG TIN

Synchronní nasazení řešení

Místopředseda provinčního lidového výboru Ngo Cong Thuc podepsal a vydal oficiální depeši č. 252/UBND-KT o posílení bezpečnosti silničního provozu během období dešťů a bouří v provincii v roce 2025. Provinční lidový výbor požádal ministerstvo výstavby, aby zorganizovalo kontrolu, detekci a řešení bodů a úseků silnic, které by mohly způsobit ztrátu bezpečnosti silničního provozu; obytné komunikace napojující na provinční silnice a státní dálnice; doplnění a opravu systémů bezpečnosti silničního provozu na trasách, které spravují; a zejména urychlenou opravu a odstranění škod na dopravní infrastruktuře způsobených dešti a bouřkami.

Provinční policie vypracovala plán nasazení sil k pravidelnému hlídkování a kontrole tras s vysokou hustotou dopravy; bodů a úseků silnic, kde často dochází k dopravním nehodám. Koordinace s funkčními silami k hlídkování na vnitrozemských vodních cestách, včasné odhalování a pozastavení provozu přístavů, přístavišť, trajektů; vozidel pro přepravu cestujících, vyhlídkových a turistických vozidel, která nesplňují bezpečnostní podmínky podle předpisů.

Velitelství provinční pohraniční stráže absolutně nepovoluje vjezd vozidel na moře, pokud nesplňují bezpečnostní podmínky, zejména vozidel pro osobní dopravu a turistických vozidel. Aktivně koordinujte informování vozidel provozujících moři a podél pobřeží, aby se v případě nebezpečného počasí ukryla před bouřkami.

Správa námořního přístavu Kien Giang posiluje bezpečnostní kontroly námořních plavidel v souladu s předpisy. Rozhodně neuděluje povolení k opuštění přístavů a mol, pokud lodě a čluny nesplňují bezpečnostní podmínky pro námořní trasy. Ministerstvo zemědělství a životního prostředí neprodleně upozorňuje rybářské lodě operující na moři, aby se ukryly, pokud počasí neodpovídá předepsaným požadavkům. Ministerstvo kultury a sportu neuděluje povolení k reklamním cedulím, bannerům..., které zakrývají výhled řidičům vozidel účastnících se silničního provozu a představují riziko nejistoty v důsledku deště a větru.

Lidové výbory obcí, obvodů a zvláštních zón zintenzivní propagandu a mobilizaci obyvatel k dodržování pravidel silničního provozu, zejména varováním před riziky a situacemi dopravních nehod způsobenými bouřkami a dešti prostřednictvím místního rádia. Zlepší státní správu ochrany infrastruktury a bezpečnosti silničního a vnitrozemského vodního provozu; neprodleně odhalí a důsledně řeší případy opětovného narušování krajnic a chodníků; zajistí prořezávání stromů a čištění ploch se stojatou vodou, aby se zabránilo zaplavování silnic.

Zvyšování povědomí veřejnosti

Kromě řešení funkčního sektoru musí každý účastník silničního provozu, aby byl zajištěn pořádek a bezpečnost silničního provozu během období dešťů a bouří, zvýšit své povědomí o vymáhání práva, dodržovat předpisy o zajištění bezpečnosti silničního a vodního provozu a vybavit se potřebnými dovednostmi, být při cestování opatrný a vyhýbat se nešťastným událostem. Pan Nguyen Van Chi Linh, bydlící v okrese Long Xuyen, uvedl: „Během období dešťů a bouří jsou nízko položené silnice zaplavené a kluzké, takže řídím pomalu a udržuji si bezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu, abych mohl rychle zvládnout neočekávané situace.“ Paní Le Thi Anh Nguyet, bydlící v obci Vinh Hau, se podělila: „Kupuji si pláštěnku, která dobře padne, není příliš volná ani příliš těsná, aby se v silném dešti a větru obtížně ovládalo vozidlo a aby se pláštěnka nezachytila mezi koly a nezpůsobila nehody.“

An Giang má hustý systém kanálů a řek, takže proaktivní povědomí o zajištění bezpečnosti provozu majitelů trajektových terminálů, majitelů lodí a člunů je velmi důležité. Zástupce generálního ředitele společnosti An Giang Ferry Joint Stock Company, Nguyen Van Huan, uvedl, že jednotka má 7 trajektových terminálů s 34 vozidly v provozu, která ročně přepraví průměrně 12 milionů cestujících na motorkách a 2 miliony cestujících autem. An Giang Ferry Joint Stock Company vždy přísně dodržuje bezpečnostní předpisy při řízení a využívání trajektové dopravy. Společnost pravidelně kontroluje, opravuje a udržuje vozidla a mosty. Plně vybavuje zařízeními, záchrannými bójemi, osvětlovacími systémy na břehu i pod trajekty a signálními světly. V případě bouře zajistěte přítomnost osob na všech trajektech, včetně těch, které kotví, aby se zabránilo nehodám způsobeným unášením trajektů. Nenechávejte trajekty opustit molo, pokud je to nebezpečné.

Letošní bouřlivé období je složité. Kromě řešení bezpečnosti silničního provozu aktivně implementovaných všemi úrovněmi, sektory a funkčními složkami musí každý účastník silničního provozu zvyšovat povědomí a přísně dodržovat zákony při účasti v silničním provozu, aby se minimalizovaly možné nehody, zajistily životy a majetek lidí a přispělo se k zajištění pořádku a bezpečnosti silničního provozu.

DŮVĚRA

Zdroj: https://baoangiang.com.vn/dam-bao-an-toan-giao-thong-mua-mua-bao-a463245.html