Lidé trpí znečištěním životního prostředí z přepravy uhlí po dálnici 15D.

Obyvatelé vesnice A Deng v obci A Ngo si často stěžují, že místo pro sběr a vykládku uhlí společnosti Nam Tien Company Ltd. způsobuje znečištění prašností a blátivé silnice - Foto: Le Truong

Teprve když jste přítomni ve škole ve vesnici A Rong Tren, která patří do mateřské školy A Ngo v okrese Dakrong, můžete vidět tvrdou práci učitelů. Tvrdá práce nespočívá v péči o děti, ale v neustálém úklidu uhelného prachu. Škola A Rong Tren, která se nachází přímo na prvním úseku státní dálnice 15D spojující západní větev Ho Či Minovy silnice s mezinárodní hraniční bránou La Lay, se v období sucha často potýká s hustým prachem, který se do učeben vnáší, nebo s blátem a špinou v období dešťů kvůli uhelnému prachu, který způsobují těžké nákladní vozy přepravující tuto oblast z mezinárodní hraniční brány La Lay do vnitrozemí provincie.

Jezte a studujte s uhelným prachem

Učitel Ho Thi Hong Lai byl rozrušený: „Během období sucha horké slunce spolu s laoským větrem způsobuje, že jemný prach z přepravy uhlí vlétá do každého kouta třídy a lepí se na hračky a osobní věci dětí. Každý den musíme 2–3krát uklízet a utírat prach, někdy za silného větru musíme zavírat dveře, abychom mohli učit, ale to dětem způsobuje velké nepohodlí a pláčou, je to velmi nepříjemné. Nejen to, protože škola se nachází přímo na křižovatce, naproti jsou obchody, takže během dopravní špičky často zastavuje a vykládá velké množství kamionů s uhelnými kontejnery, což způsobuje hluk, chaos a dopravní nejistotu.“

Učitelka Nguyen Thi Hoai, učitelka mateřské školy A Ngo, jejíž dům se nachází na 2. km silnice č. 15D, hned vedle nakládacího a vykládacího dvora pro uhlí, uvedla, že škola má 7 areálů, z nichž 3 se nacházejí v blízkosti silnice č. 15D, která je v současné době vážně postižena přepravou uhlí přes tuto oblast.

Lidé trpí znečištěním životního prostředí z přepravy uhlí po dálnici 15D.

Paní Ho Thi Hong Lai z mateřské školy A Rong Tren musí čistit nádobí 2–3krát denně, ale uhelný prach se na něm stále lepí – Foto: Le Truong

„Na této trase, zejména v úseku spojujícím západní větev Ho Či Minovy silnice s mezinárodní hraniční bránou La Lay, se od 8. do 9. hodiny ráno táhnou dlouhé fronty těžkých nákladních vozidel směrem k hraniční bráně, aby převzaly uhlí z Laosu, a od 15. hodiny do pozdní noci se tyto kamiony vracejí, takže provoz na silnici je téměř vždy přeplněný tahači s návěsy a těžkými kamiony převážejícími uhlí a další zboží.“

Co se mě týče, každý den, když jdu učit, trpím uhelným prachem, když přijdu domů, uhelný prach mi obrátí život vzhůru nohama, takže mám velké obavy. Na slunci prach dusivě létá, v období dešťů před nakládacím dvorem uhlí neustále vjíždějí a vyjíždějí vozidla, která na silnici tahají bláto a uhelný prach, čímž silnice kloužou a blátivá, takže je velmi nebezpečná. Nejen to, silnice je plná zatáček, ale tato vozidla jedou velmi rychle, hlasitě troubí, což způsobuje hluk a extrémně nebezpečný provoz.“

Rodina paní Nguyen Thi Giao Linh na 4. km státní dálnice 15D ve vesnici A Deng v obci A Ngo musí mít každý den pevně zavřené dveře. Dům je jen pár kroků od silnice, takže v domě paní Linh téměř není místo bez uhelného prachu.

„Mám velké obavy. Před domem je silnice, vedle ní je vykládka uhlí, takže můj dům se neliší od „uhelné pece“. V tomto ročním období hodně prší, takže je méně prašno, ale na oplátku je silnice blátivá, protože uhelný prach je měkký a kluzký, takže chůze po něm je velmi nebezpečná. Pak se brzy odpoledne a večer uvízne dlouhá řada kontejnerových vozů, které se krůček po krůčku pohybují, aby se dostaly do pohybu, což je pro mou rodinu velmi nepohodlné. Přestože se dům a domácí potřeby pravidelně čistí, každých pár hodin jsou pokryty silnou vrstvou uhelného prachu.“

„Tato situace se netýká jen mé rodiny, ale i mnoho domácností v této oblasti, které musí žít v úzkosti a obavách o své zdraví, zejména starší osoby a děti. Mnohokrát jsme to také hlásili místním úřadům a firmám, ale doposud se tato situace nevyřešila ani neřešila,“ řekla rozhořčeně paní Linh.

Nejen rodina paní Linh, ale i mnoho domácností žijících podél státní silnice 15D v obcích A Ngo, A Bung, Ta Rut... je ve stejné situaci, protože jejich životy jsou vážně ovlivněny znečištěním životního prostředí z přepravy uhlí z Laosu do Vietnamu.

Kromě toho se na trase nacházejí školy a podniky poskytující služby, které musí trpět uhelným prachem a starostmi, protože státní dálnice 15D je úzká, má mnoho zatáček, prochází mnoha obytnými oblastmi a kancelářemi, ale každý den se po ní musí vypořádat s velkým množstvím návěsů a kontejnerů, které neustále projíždějí, což představuje velmi vysoké riziko pro bezpečnost silničního provozu.

Co na to říká vláda a firmy?

Předseda Lidového výboru obce A Ngo Ho Tat Huan uvedl, že problém znečištění životního prostředí a poškození dopravní infrastruktury způsobený přepravou uhlí z Laosu do Vietnamu přes mezinárodní hraniční přechod La Lay byl v posledních několika letech mnohokrát hlášen a nahlášen místními obyvateli i úřady, ale dosud nebyl důkladně vyřešen.

Lidé trpí znečištěním životního prostředí z přepravy uhlí po dálnici 15D.

Když prší, uhelný prach se stává kluzkým a nebezpečným pro chůzi - Foto: Le Truong

Tyto aktivity se týkají společností PTS Vietnam Logistics Joint Stock Company, Hoanh Son Group Company Limited a Nam Tien Company Limited. Zejména je v současné době v provozu nakládací a vykládací dvůr společnosti Nam Tien Company Limited ve vesnici A Deng, na který místní obyvatelé často upozorňují ohledně znečištění životního prostředí a bezpečnosti dopravy v oblasti dvůru.

„Jedná se o dočasné skladovací a vykládací místo, které Provinční lidový výbor schválil v srpnu 2023 pro tuto jednotku, aby zde současně prováděla zákonné postupy v souladu s předpisy a zároveň otevřela dočasné skladovací a vykládací místo na výše uvedeném místě. V této oblasti také společnost Nam Tien Company Limited provádí průzkum a geodetické práce za účelem realizace investičního projektu na výstavbu skladu pro skladování zboží, který byl dříve schválen premiérem a Provinčním lidovým výborem. Vzhledem k znečištění životního prostředí zde proto pouze připomínáme a naléhavě žádáme podniky, aby posílily opatření na ochranu životního prostředí,“ informoval pan Huan.

Lidé trpí znečištěním životního prostředí z přepravy uhlí po dálnici 15D.

Velké množství těžkých nákladních vozidel přepravujících uhlí z Laosu způsobuje znečištění prachem a poškození státní dálnice 15D - Foto: Le Truong

V rozhovoru s reportéry novin Quang Tri pan Nguyen Hoang Giang, zástupce společnosti Nam Tien Company Limited, připustil, že přeprava a vykládka uhlí této společnosti způsobuje znečištění životního prostředí. Příčinou však byla částečně omezená dopravní infrastruktura, oblast hraničních přechodů na vietnamské straně a sousedním Laosu byla v opravách, takže při cestování se na silnici nanášelo bláto a zemina z jiných oblastí, což způsobovalo znečištění prachem.

„Aby se minimalizoval dopad na lidi, jednotka se snaží dokončit infrastrukturu na ochranu životního prostředí na dočasném vykládkovém místě zakrýváním uhlí plachtami, budováním usazovacích jam, pravidelným zavlažováním trasy a vhodnou regulací vozidel...“

„Toto je však pouze dočasné opatření. Z dlouhodobého hlediska doporučujeme, aby místní úřady na všech úrovních brzy investovaly do dokončení dopravní infrastruktury, čímž vytvoří všechny podmínky pro to, aby jednotka mohla dokončit právní postupy k nasazení výstavby skladů dle norem a přispět tak k omezení dopadu na životy lidí,“ přál si pan Giang.

Le Truong

Zdroj: https://baoquangtri.vn/dan-kho-do-o-nhiem-moi-truong-tu-hoat-dong-van-chuyen-than-da-tren-quoc-lo-15d-193639.htm