„Zemětřesení“ s rychlým postupem
14. dubna 2023 se elektrické taxíky pod značkou SM Green současně „přistály“ v ulicích Hanoje , čímž se oficiálně vstoupila společnost GSM na trh s taxislužbou v hodnotě více než 440 milionů USD (podle údajů společnosti Mordor Intelligence z roku 2020). Za zmínku stojí, že čistě elektrická taxislužba v hodnotě tisíců miliard, do které investoval miliardář Pham Nhat Vuong, byla uvedena do provozu po rekordně krátké době příprav, pouhých 38 dní.
V den svého spuštění dosáhla aplikace SM Green Taxi 100 000 stažení a během několika hodin se „vyšplhala“ na první místo v žebříčku cestování a na první dvě místa v celkovém žebříčku Apple Store. Působivý debut otevřel naději na ovládnutí trhu se sdílenou jízdou ve Vietnamu, když si „taxi pana Vuonga“ získalo široké uplatnění mezi uživateli.
Azurové „zemětřesení“ se 27. dubna dále šířilo do Ho Či Minova Města. GSM dosáhla nového milníku s bezprecedentními čísly: za 51 dní bylo přijato a pracovalo 1 700 zaměstnanců, za 2 týdny si aplikaci stáhlo 400 000 lidí, v médiích proběhlo 300 000 diskusí…
Díky tomuto pokroku se společnost Xanh SM postupně „zastavila“ v městech Hue, Nha Trang, Da Nang , Phu Quoc, Thai Nguyen, Thanh Hoa... Tyto rychlé kroky jsou součástí strategie GSM „zazelenit“ 27/63 provincií a měst v roce 2023. Spolu s tím se očekává, že se velikost vozového parku taxislužby Xanh SM v prvním roce provozu zvýší na 30 000.
Pozice taxi Green SM je stále jasnější, když po pouhých 5 měsících od „spuštění“ dosáhne milníku 6 milionů zákazníků.
Společnost GSM také rychle vstoupila na trh s voláními pro dvoukolová vozidla spuštěním služby Xanh SM Bike 14. srpna 2023 v Hanoji. Jedná se o první krok v plánu „pokrýt“ touto službou v roce 2023 5 provincií a měst s počtem až 90 000 vozidel.
Společnost GSM, která se „účastní“ segmentu volání z dvoukolových vozidel na trhu, který je téměř kompletně v rukou „zahraničních vojáků“, jako jsou Grab a Gojek, prokázala svou rovnocennou pozici tím, že po pouhém 1 měsíci dosáhla rekordu 1 milionu zákazníků.
Zejména schopnost myslet ve velkém a jednat rychle, jakou má „taxi Mr. Vuong“, je dále potvrzena odvážným krokem – postupem do jihovýchodní Asie. 13. října byla do Laosu oficiálně dovezena várka 150 azurově modrých taxíků, čímž začala cesta GSM k dobytí světa .
Očekávání, že se změní trh se spolujízdou v jihovýchodní Asii
Strategii internacionalizace ve skutečnosti společnost GSM koncipovala od samého začátku. V květnu 2023 generální ředitel společnosti GSM, pan Nguyen Van Thanh, prozradil tisku, že platforma pro sdílenou přepravu, kterou investoval miliardář Pham Nhat Vuong, bude brzy dostupná v Laosu, Kambodži, na Filipínách, v Malajsii a Singapuru.
Podle singapurské firmy Blackbox, která se zabývá výzkumem globálních trendů, bude Grab do roku 2022 dominovat trhu s přepravou v zemích ASEAN s absolutním tržním podílem 75 %, čímž výrazně překoná druhého v pořadí Gojek s pouhými 13 %.
Přestože se GSM objevuje s pozdním příchodem, má mnoho příležitostí. Dopravní expert Vu Anh Tuan uvedl, že GSM má nejméně čtyři výhody, aby se stalo „vyzyvatelem“ na trhu osobní dopravy v jihovýchodní Asii.
Společnost GSM si vybrala správný čas pro „export do zahraničí“, když trh se sdílenou přepravou v ASEAN zaznamenává složenou roční míru růstu. Podle zprávy společnosti Mordor Intelligence dosáhne do roku 2028 jen trh s taxislužbou v ASEAN 30,23 miliardy USD, což představuje prudký nárůst oproti současným 21,14 miliardám USD.
Podle serveru Blackbox se mezitím sdílená jízda stala nedílnou součástí každodenního života v jihovýchodní Asii. Více než polovina respondentů (53 %) během období průzkumu používala aplikace pro sdílenou jízdu. Poptávka po sdílené jízdě v regionu v posledních letech prudce vzrostla, protože Covid-19 změnil cestovní návyky i způsob, jakým většina lidí pracuje a organizuje si život.
„Tržní prostor pro nové hráče, jako je GSM, je obrovský. Zejména volba Laosu jako první mezinárodní destinace ze strany GSM je velmi moudrá, protože tato země s více než 7 miliony obyvatel má v současné době pouze jednu domácí platformu pro spolujízdu. Úspěšné dobytí laoského trhu vyvolá pro GSM větší mezinárodní zájem,“ uvedl expert Vu Tuan Anh.
Podle experta GSM také výrazně těží ze svého „bratra“ VinFastu – jediné globální společnosti pro elektromobily v jihovýchodní Asii, kterou založil miliardář Pham Nhat Vuong. Díky reputaci a mezinárodnímu postavení VinFastu se GSM na nových trzích rychle stane symbolem civilizované a ekologické dopravy.
„Společnost GSM dokáže službu dobře řídit díky proaktivnímu získávání vysoce kvalitních vozidel od dodavatele VinFast. To je něco, co jiné společnosti poskytující spolujízdu nedokážou, protože jsou zcela závislé na vozidlech svých partnerských řidičů,“ analyzoval pan Vu Tuan Anh.
Další výhodou GSM je podle experta její finanční potenciál a solidní podpora zakladatele Phama Nhata Vuonga - jednoho z nejbohatších miliardářů v Asii.
„I společnosti Grab trvalo 2 roky, než se dostala na mezinárodní trh, takže vstup GSM do zámoří po pouhých 6 měsících od spuštění lze považovat za rekordní. Finanční platforma bude i nadále odrazovým můstkem, který pomůže GSM dosáhnout rychlého pokroku a průlomového růstu,“ řekl expert Tuan Anh.
V době, kdy si konkurenti jako Grab nebo Gojek vybudovali solidní základnu na regionálním trhu, čelí GSM mnoha výzvám. Odborníci však odhadují, že díky své strategické vizi, odvážnosti, bleskově rychlému „genetickému kódu“ a řadě vynikajících výhod se očekává, že GSM změní trh s přepravou v regionu. Toto je také odrazový můstek pro GSM, aby se stala mezinárodním startupem v oblasti přepravy s globálním rozsahem.
Zdroj
Komentář (0)