BMW iX3 z roku 2026 je elektrifikovaná verze modelu X3 s pohonem všech kol (AWD) s dvojitým motorem, který dosahuje výkonu 463 koní a zrychluje z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy (základní hodnota). Je vybaven baterií o kapacitě 109 kWh s možností rychlého nabíjení stejnosměrným proudem až do výkonu 400 kW, což poskytuje odhadovaný dojezd téměř 640 km (základní hodnota; přibližně 640 km). Očekává se, že se model v USA začne prodávat od léta 2026. Uvnitř iX3 představuje nové uspořádání palubní desky se 43palcovým head-up displejem po celé šířce a 17,9palcovou centrální obrazovkou.

Design: Charakteristický znak BMW, štíhlá maska chladiče ve tvaru ledvinek.
iX3 zdědil ducha modelu X3, ale vychází z nového designového jazyka: maska chladiče ve tvaru „ledvinek“ je plošší a tenčí, připomínající klasické modely, jako je BMW z roku 2002. Celkový design je aerodynamický a moderní, decentní, což odpovídá jeho roli elektrické verze nejprodávanějšího SUV.
Kokpit: 43palcový displej HUD na celou šířku
BMW jako první použilo dlouhý, tmavě tónovaný displej táhnoucí se podél spodní části čelního skla, který funguje jako 43palcový head-up displej po celé šířce a nahrazuje tradiční přístrojový panel. Tento systém uvolňuje zorné pole řidiče, umisťuje důležité informace výše a do šířky, čímž se snižuje vzdálenost mezi očima řidiče a vozovkou.
Centrální ovládací panel využívá 17,9palcovou dotykovou obrazovku pro zábavu a nastavení. Toto uspořádání odráží přístup, který se zaměřuje na HUD jako centrální displej, přičemž velká obrazovka je zodpovědná za primární interakci.
Pohon: dva motory, pohon všech kol, 463 koní
Model iX3 uvedený na americký trh využívá dvoumotorovou elektrickou konfiguraci s výkonem 463 koní a pohonem všech kol (AWD). Podle zveřejněných informací dosahuje vůz zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy (přibližně 0 na 100 km/h). Tato čísla řadí iX3 do skupiny vysoce výkonných elektrických SUV v podobném velikostním rozmezí jako X3.
Baterie, nabíjení a dojezd
Baterie s kapacitou 109 kWh je srdcem pohonného ústrojí a jeho cílem je dosáhnout rovnováhy mezi výkonem a dojezdem. BMW uvádí, že iX3 je schopen rychlého nabíjení stejnosměrným proudem až do 400 kW, čímž se ve srovnání se současnými standardy zkrátí doba prostojů. Očekávaný dojezd je téměř 640 km (základní hodnota; přibližně 640 km, v závislosti na podmínkách).
Nabíjecí výkon 400 kW naznačuje, že napájecí systém a tepelné řízení baterie jsou optimalizovány pro vysoké rychlosti nabíjení. Skutečná doba nabíjení však bude záviset na výstupním výkonu nabíjecí stanice, vstupní úrovni nabití a podmínkách prostředí.
Rozhraní člověk-stroj a provozní zkušenosti
Výměna přístrojového panelu za 43palcový HUD po celé šířce vozu představuje zásadní změnu v tom, jak BMW organizuje informace pro řidiče. V praxi může toto uspořádání pomoci snížit rušivé vlivy při čtení rychlosti, pokynů nebo navigačních asistencí.
Z provozního hlediska poskytuje dvoumotorový pohon všech kol obvykle okamžitou odezvu plynu a dobrou trakci. V kombinaci s časem zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy slibuje iX3 uspokojení potřeb řidičů ve městě i na dálnici po rychlé akceleraci a zároveň zachování plynulosti elektrického pohonu.
Datum vydání
BMW iX3 se v USA začne prodávat v létě 2026. Jeho prezentace po boku modelu X3 se spalovacím motorem demonstruje strategii „paralelního“ pohonu BMW, která zákazníkům nabízí více možností pohonu v rámci stejného segmentu karoserie.
Hlavní specifikace (jak je zveřejněno)
| Kategorie | Parametr | Poznámka |
|---|---|---|
| Dynamická konfigurace | 2 motory, pohon všech kol | Pohon všech čtyř kol |
| Moc | 463 koní | Původní hodnota (hp) |
| Urychlit | 0–100 km/h: 4,9 sekundy | Základní hodnota; přibližně 0–100 km/h |
| Kapacita baterie | 109 kWh | Vysokonapěťová baterie |
| Maximální rychlé nabíjení stejnosměrným proudem | 400 kW | Nabíjecí kapacita |
| rozsah pohybu | Téměř 400 mil | Původní hodnota; ~640 km (odhad) |
| Zobrazit HUD | 43 palců na šířku | Vyměňte přístrojovou desku. |
| Centrální obrazovka | 17,9 palce | Ovládání a nastavení zábavy |
| Datum vydání | Léto 2026 (USA) | Podle plánu BMW. |
Uzavřít
Díky konfiguraci s dvojitým motorem o výkonu 463 koní, baterii o kapacitě 109 kWh a rychlonabíjení o výkonu 400 kW se BMW iX3 pro rok 2026 zaměřuje na výkon a dobu nabíjení. 43palcový HUD a 17,9palcová obrazovka vytvářejí nové rozhraní pro řízení, které snižuje závislost na tradičním přístrojovém panelu. Tato první čísla naznačují jasný krok vpřed pro BMW v elektrifikaci řady X3 a skutečné výsledky bude třeba ověřit, až se vůz začne prodávat od léta 2026.
Zdroj: https://baonghean.vn/danh-gia-nhanh-bmw-ix3-2026-suv-dien-x3-the-he-moi-10310815.html







Komentář (0)