BMW iX3 z roku 2026 je elektrifikovaná verze modelu X3 s pohonem všech kol (AWD) s dvojitým motorem, který dosahuje výkonu 463 koní, zrychluje z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy (základní hodnota), je vybaven baterií o kapacitě 109 kWh s maximálním rychlonabíjením stejnosměrným proudem o výkonu 400 kW a odhadovaným dojezdem téměř 640 km (základní hodnota; přibližně 640 km). Očekává se, že se model v USA začne prodávat od léta 2026. Uvnitř iX3 představuje nové uspořádání palubní desky se 43palcovým head-up displejem po celé šířce a 17,9palcovou centrální obrazovkou.

Design: identita BMW, štíhlá maska chladiče ve tvaru ledvinek
iX3 zdědil ducha modelu X3, ale vychází z nového designového jazyka: maska chladiče ve tvaru „ledvinek“ je plošší a tenčí, připomínající klasické modely jako BMW 2002. Celkový vzhled je aerodynamický a moderní, nikoli okázalý, vhodný pro roli elektrické verze nejprodávanější řady SUV.
Kokpit: 43palcový displej HUD na celou šířku
BMW poprvé použilo dlouhý, tmavý pruh táhnoucí se podél spodní části čelního skla, který funguje jako 43palcový head-up displej po celé šířce a nahrazuje tak tradiční přístrojový panel. Systém uvolňuje zorné pole, promítá důležité informace vysoko a široko, čímž snižuje odvrácení očí řidiče od vozovky.
Středová konzola využívá 17,9palcovou dotykovou obrazovku pro zábavu a nastavení. Toto uspořádání ukazuje přístup zaměřený na HUD, kde hlavní interakci zajišťuje velká obrazovka.
Pohon: dva motory, pohon všech kol, 463 koní
Model iX3 uvedený na americký trh využívá konfiguraci se dvěma motory o výkonu 463 koní a pohon všech kol (AWD). Podle oznámení dokáže vůz dosáhnout zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy (což odpovídá přibližně 0 na 100 km/h). Tato čísla řadí iX3 do skupiny výkonných elektrických SUV ve stejné velikostní kategorii jako X3.
Baterie, nabíjení a dojezd
Srdcem pohonného ústrojí je baterie s kapacitou 109 kWh, jejímž cílem je dosáhnout rovnováhy mezi výkonem a dojezdem. BMW uvádí, že iX3 je schopen rychlého nabíjení stejnosměrným proudem s výkonem až 400 kW, což by mělo ve srovnání se současným průměrem výrazně zkrátit dobu nabíjení. Očekává se, že dojezd se bude blížit 640 km (základní hodnota; přibližně 640 km, v závislosti na podmínkách).
Nabíjecí výkon 400 kW ukazuje, že napájecí systém a tepelné řízení baterie jsou optimalizovány pro vysoké rychlosti nabíjení. Skutečné doby nabíjení však budou záviset na výkonu nabíjecí stanice, vstupní úrovni nabití a podmínkách prostředí.
Rozhraní člověk-stroj a provozní zkušenosti
Výměna přístrojového panelu za 43palcový HUD po celé šířce vozu představuje zásadní změnu ve způsobu, jakým BMW organizuje informace pro řidiče. Toto uspořádání může ve skutečnosti pomoci snížit rozptýlení při čtení rychlosti, pokynů nebo navigačních pomůcek.
Pokud jde o výkon, systém pohonu všech kol s dvojitým motorem obvykle poskytuje okamžitou odezvu plynu a dobrou trakci. V kombinaci s časem zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy slibuje iX3 uspokojení potřeb akcelerace pro městské i meziměstské jízdy a zároveň zachování plynulosti elektrického pohonu.
Čas prodeje
BMW iX3 se v USA začne prodávat od léta 2026. Jeho prezentace po boku modelu X3 se spalovacím motorem ukazuje „paralelní“ strategii BMW, která zákazníkům nabízí více možností pohonu ve stejném segmentu karoserií.
Tabulka hlavních specifikací (jak je zveřejněno)
| Kategorie | Parametr | Poznámka |
|---|---|---|
| Dynamická konfigurace | 2 motory, pohon všech kol | Systém pohonu všech čtyř kol |
| Kapacita | 463 koní | Původní hodnota (hp) |
| Urychlit | 0–100 km/h: 4,9 sekundy | Základní hodnota; přibližně 0–100 km/h |
| Kapacita baterie | 109 kWh | Vysokonapěťová baterie |
| Maximální rychlé nabíjení stejnosměrným proudem | 400 kW | Schopnost přijímat poplatek |
| Rozsah pohybu | Téměř 400 mil | Základní hodnota; ~640 km (odhad) |
| HUD displej | 43 palců plná šířka | Vyměňte přístrojovou desku |
| Střed obrazovky | 17,9 palce | Ovládání a nastavení zábavy |
| Čas prodeje | Léto 2026 (USA) | Podle plánu BMW |
Uzavřít
S dvojitým motorem o výkonu 463 koní, baterií o kapacitě 109 kWh a rychlonabíjením o výkonu 400 kW se BMW iX3 2026 zaměřuje na výkon a dobu nabíjení. 43palcový head-up displej a 17,9palcová obrazovka vytvářejí nové rozhraní pro řízení, které snižuje závislost na tradičních přístrojových panelech. První čísla ukazují, že se jedná o jasný krok vpřed pro BMW v elektrifikaci modelu X3 a reálné výsledky bude třeba ověřit, až se vůz začne prodávat v létě 2026.
Zdroj: https://baonghean.vn/danh-gia-nhanh-bmw-ix3-2026-suv-dien-x3-the-he-moi-10310815.html






Komentář (0)