Pozemky v příměstských oblastech, které si jen málokdo chce koupit, se mění v atraktivní megaměsta.

Dříve mnoho lidí váhalo s koupí domů v příměstských oblastech, daleko od centra města, kvůli obavám z obtížného dojíždění a nedostatku služeb a vybavení. Toto smýšlení se však v posledních letech jasně změnilo.

Díky dobrému infrastrukturnímu spojení, které umožňuje pohodlnou dopravu, a rozvoji řady velkých megaměst s kompletní a vysoce kvalitní bydlení se příměstské městské oblasti stávají novým trendem na trhu s nemovitostmi.

Pan Nguyen Tan Phat (investor v Hanoji ) se podělil o to, že v červnu 2024 koupil byt o rozloze přes 60 m² v megaměstě ve východní části Hanoje za více než 3 miliardy VND. V poslední době mu mnoho realitních makléřů neustále volá nebo píše SMS s žádostí o zpětný odkup za 3,8–4 miliardy VND.

„ Realitní makléř řekl, že můj byt má rozumnou velikost, takže je mnoho potenciálních kupců. Pokud budu souhlasit, mohou ho prodat za zhruba 4 miliardy VND. Dokonce mi zaručili, že kupující okamžitě složí zálohu, pokud budu souhlasit ,“ vyprávěl pan Phat.

Nabízená cena byla o více než 1 miliardu VND vyšší než původní cena, což pana Phata překvapilo. Protože však potřeboval bydlení, pan Phat zatím neměl v úmyslu nemovitost prodat.

Předměstské velkoměsta lákají kupce díky svým zeleným obytným prostorům a komplexní vybavenosti.

„ Domy ve velkoměstech mají obvykle vyšší hodnotu než domy v menších, nezávislých čtvrtích, protože velkoměsta mají pohodlnou dopravní síť a dobré spojení s centrem Hanoje. Městské oblasti nabízejí celou řadu služeb, od velkých hřišť po školy, supermarkety a restaurace... Obecně obyvatelům nic nechybí. I když nemusí chodit do práce, nemusí opouštět městskou oblast,“ vysvětlil pan Phat.

Podobně se pan Nguyen Van Thang (Hanoj, 60 let) podělil o to, že se před dvěma lety rozhodl prodat svůj starý dům v malé uličce v srdci hlavního města a přestěhovat se do megaměsta v západní Hanoji.

Poté, co se usadili ve velkoměstě, se životní styl páru zcela změnil. Místo toho, aby se ranní procházky několik kilometrů ucházeli do parku, se nyní dvakrát denně procházejí v parku přímo pod svým domem a povídají si s přáteli svého věku.

Pan Thang také našel způsoby, jak zlepšit své fyzické i duševní zdraví prostřednictvím aktivit, jako je cvičení taiči, hraní šachů a rybaření přímo ve svém sousedství. Tyto rozmanité komunitní aktivity jsou součástí plánu na rozvoj klubu „Žít šťastně, zdravě a ekologicky v civilizovaném životním stylu“ v tomto velkoměstě.

Podle něj mnoho lidí dává přednost a vybírá si velké městské oblasti kvůli jejich dostatečné vybavenosti a vynikajícímu životnímu prostředí, od bezpečnosti a ochrany až po zábavu, nakupování, zdravotní péči a zákaznický servis.

„ Od té doby, co jsem se sem přestěhoval, jsem téměř nemusel opustit městskou oblast na celý měsíc, protože všechny služby a vybavení jsou snadno dostupné. Od supermarketů, restaurací, parků, hřišť, kaváren, nemocnic, škol… všechno je tu. Do těchto míst se můžu dostat i pěšky, aniž bych potřeboval motorku,“ svěřil se pan Thang.

Podle Davida Jacksona, generálního ředitele společnosti Avison Young Vietnam, se trend nákupu domů v Hanoji díky silnému rozvoji propojovací infrastruktury jednoznačně posouvá směrem k satelitním městským oblastem.

Zejména oblasti podél hlavních dopravních tras, jako je okruh 3.5 (spojující Hanoj s okresem Van Giang v provincii Hung Yen) a okruh 4 (procházející Hanojem, Hung Yen a Bac Ninh ), se stávají atraktivními destinacemi pro kupce domů.

Stále se zlepšující dopravní infrastruktura nejen posiluje meziregionální propojení, ale také podporuje rozvoj satelitních městských oblastí a vytváří nové příležitosti pro regionální trh s nemovitostmi.

Stejný názor sdílí i pan Bach Duong, generální ředitel společnosti PropertyGuru Vietnam, který uvedl, že trend stěhování do satelitních měst je poháněn plánováním hlavního města Hanoje zaměřeným na rozvoj regionálních vazeb se sousedními lokalitami.

Synchronizované investice do infrastruktury, včetně okruhů 2 a 3, rychlostních silnic a linek metra, usnadnily meziregionální propojení. Vysoká hustota obyvatelstva a znečištění ovzduší v centru města jsou navíc také důvody, proč se mnoho lidí více zajímá o příměstské oblasti, kde je vzduch čistší a populace méně koncentrovaná.

Lokality jako Vinh Phuc, Hung Yen a Ha Nam se stávají atraktivními destinacemi díky svým rozsáhlým pozemkovým zdrojům, stále se zlepšující dopravní infrastruktuře a politikám udržitelného rozvoje měst.

Příměstské megaměsta také nabízejí investorům dobrý růstový potenciál.

Spolu s tím ceny nemovitostí v těchto lokalitách také stabilně rostou, což ukazuje na dlouhodobý potenciál. Například ceny nemovitostí ve Vinh Phuc vzrostly v období 2022–2024 o 33 % a v Bac Ninh o 45 %.

Pan Duong také zdůraznil, že hlavní město se transformuje v souladu s trendem „expanze Hanoje“ a mnoho velkých investorů vyvinulo klíčové projekty, které doplňují nabídku nemovitostí v satelitních městech vznikem řady nových městských oblastí. Většina těchto projektů přitahuje velký počet obyvatel, kteří zde žijí, hrají a pracují.

Megaměsta budou přitahovat investice.

Nguyen The Diep, viceprezident Hanojského realitního klubu, se domnívá, že ve skutečnosti budou potřeby lidí stále vyšší a náročnější.

Dříve bylo potřeba mít pouze základní, robustní dům, ale nyní se kupující domů nezajímají jen o vlastnictví, ale zejména o kvalitu okolního životního prostředí. Upřednostňují výběr velkoměst, protože chtějí žít v bezpečném prostoru s dostatkem zeleně, se školami, nemocnicemi, nákupními centry, zábavními a sportovními zařízeními, službami péče o obyvatele atd. a chtějí, aby veškeré tyto služby byly v těsné blízkosti.

Naopak, život v malých, izolovaných obytných oblastech bez vybavení nutí obyvatele často cestovat, což vede k velké ztrátě času a zátěži dopravy a životního prostředí.

Jakmile si lidé vyzkouší model megaměst, bude pro ně těžké se vrátit do fragmentovaných obytných oblastí. Pohodlí, bezpečnost a kvalita života, které megaměsta vytvářejí, se staly novým standardem. Jinými slovy, jsou to samotní lidé, kdo pohání posun trhu směrem k megaměstům, která jsou plně vybavená, civilizovaná a profesionálně spravovaná.

Stejný názor sdílí i paní Do Thi Thu Hang, ředitelka výzkumu ve společnosti Savills Vietnam, která předpověděla: „Městské oblasti se strategickou polohou, pohodlným dopravním spojením a integrovanou občanskou vybaveností budou i nadále lákat investory i kupce nemovitostí.“

Několik velkých firem investuje značné prostředky do rozsáhlých projektů rozvoje měst. Díky silnému rozvoji dopravní infrastruktury a podpůrné vládní politice budou dobře plánované rozsáhlé městské oblasti i v nadcházejících letech přitahovat kupce.

Podle expertů budou mezinárodní investoři upřednostňovat projekty s komplexním plánováním, transparentními právními rámci a dostatečným rozsahem pro zajištění růstového potenciálu. Světová megaměsta se díky mezinárodně standardizovanému plánování, inteligentním ekosystémům a moderním technologiím řízení stanou „bezpečnými destinacemi“ pro zahraniční kapitál.

Když přímé zahraniční investice proudí do nemovitostí, těží z toho i stavebnictví, obchod a sektor služeb, což vytváří pozitivní ekonomický cyklus.

Rozdíly v životní úrovni, kompletní vybavenost, integrované plánování a reputace developera navíc dávají megaměstům v očích moderních kupujících jasnou výhodu. Megaměsta nabízejí ideální životní prostředí – zelenější, chytřejší a s pohodlnějším spojením – a zároveň vytvářejí vnitřní trh s vysokou poptávkou po bydlení, dobrou likviditou a udržitelným růstem cen.

Investoři také upřednostňují rozsáhlé projekty kvůli jejich dlouhodobé vizi a nízkému riziku zpoždění. Mezitím malé projekty, které postrádají vybavení a mají roztříštěné právní rámce, postupně ztrácejí svou atraktivitu a snaží se konkurovat jak z hlediska kvality života, tak investiční hodnoty.

Zdroj: https://baolangson.vn/dat-ven-do-it-nguoi-muon-mua-bien-thanh-nhung-sieu-do-thi-hut-khach-5068049.html