Synchronní investice do dopravní infrastruktury: Uvolnění rozvojových zdrojů

Do konce roku 2024 společnost Thai Nguyen předala a uvedla do provozu dalších 65,31 km silnic, čímž překročila plán o 30,6 %. Dopravní infrastruktura v oblasti byla investována synchronně ve směru propojení a spojení s provinciemi v regionu a regionem hlavního města Hanoje . To je základ pro to, aby provincie podporovala přilákání investic a brzy se stala důležitým pólem růstu regionu Severní Midlands a pohoří.

Výstavba okruhu V v oblasti hlavního města Hanoje přes provincii Thai Nguyen (úsek z okresu Phu Binh napojujícího na provincii Bac Giang ) se zrychluje.

Na konferenci o plnění úkolů provinčního ministerstva dopravy pro rok 2025 zdůraznil ředitel ministerstva dopravy pan Pham Quang Anh: „Ministerstvo dopravy se i nadále snaží dobře poradit provinčnímu výboru strany, Lidové radě a provinčnímu lidovému výboru ohledně synchronních investic do dopravní infrastruktury a zvýšení regionální propojenosti. Konkrétně v roce 2025, po dokončení projektu propojení silnic mezi provinciemi Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc , bude ministerstvo provincii doporučovat, aby pokračovala v investicích do spojovací silnice spojující obě provincie Thai Nguyen - Tuyen Quang (úsek od km 11+500 na provinční silnici 261 k hranici provincie Tuyen Quang) a silnice Nui Coc Lake.“ Pokud jde o zahraniční dopravu, provincie i nadále navrhuje ústřední vládě investovat do modernizace rychlostní silnice Hanoj ​​- Thai Nguyen a zbývajících úseků okruhu V v regionu hlavního města Hanoje, silnice Ho Či Minova města, fáze II procházející provincií...“

Rok 2024 – klíčový rok pro realizaci usnesení provinčního sjezdu strany na období 2020–2025 – úzce sleduje cíl provincie „Zvýšit investice do synchronního rozvoje infrastruktury s cílem vytvořit průlomové hnací síly pro hospodářský růst“. Ministerstvo dopravy aktivně a proaktivně dobře poradilo, navrhovalo politiky a řídilo investice do dopravních projektů.

Během roku ministerstvo dopravy doporučilo provinčnímu lidovému výboru, aby předložil provinční lidové radě ke schválení investiční politiku dvou projektů: silnice spojující spojovací trasu mezi provinciemi Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc s ulicí Trieu Quang Phuc (město Pho Yen) a silnice spojující ulici Bac Son s provinčním sportovním komplexem Thai Nguyen.

Spojovací trasa mezi provinciemi Thai Nguyen, Bac Giang a Vinh Phuc je doposud vydlážděna asfaltovým betonem, který představuje více než 70 % objemu.

Zároveň poradit ohledně úpravy investiční politiky 3 projektů, včetně: Obchvatu I (úsek Bo Dau, Phu Luong - Hoa Thuong, Dong Hy) a městského obchvatu Hoa Thuong, okres Dong Hy; Investičního projektu na výstavbu silnice spojující provinční silnici (DT) 261 – DT.266; Projektu na výstavbu mostu An Long a silnice spojující DT.270 s DT.261 v okrese Dai Tu.

V současné době má celá provincie přes 5 000 km silnic, včetně více než 200 km státních dálnic a rychlostních silnic s asfaltovým pláštěm dobré kvality; více než 1 300 km provinčních a okresních silnic s asfaltovým pláštěm a více než 3 000 km obecních a městských silnic zajišťujících pohodlný provoz.

Kromě toho byl systém sběrných silnic a silnic spojujících klíčové průmyslové zóny (IP) s vnějším dopravním systémem investován základním, synchronním a moderním způsobem. Nedávný rozvoj regionální dopravní infrastruktury otevřel provincii Thai Nguyen nové příležitosti k přilákání investic, zejména do projektů přímých zahraničních investic.

Dne 23. ledna 2025 podepsal místopředseda vlády Tran Hong Ha rozhodnutí č. 223/QD-TTg, kterým se upravuje investiční politika projektu výstavby infrastruktury průmyslového parku Song Cong II (o rozloze 250 hektarů) ve městě Song Cong; celková upravená investice přesahuje 2 347 miliard VND (nárůst o více než 589 miliard VND).

Projekt propojení provinční silnice 269B s národní dálnicí 37 by měl být uveden do provozu v březnu příštího roku. Foto: Hoang Hung

Dříve, 20. ledna 2025, uspořádala Správní rada provinčního průmyslového parku slavnostní udělení osvědčení o registraci investice pro projekt výstavby infrastruktury a podnikání v průmyslovém parku Yen Binh 3 akciové společnosti BMK Group. Projekt má rozlohu přes 295 hektarů s celkovým investičním kapitálem přesahujícím 4,139 miliardy VND. Projekt se nachází v obcích Diem Thuy a Nga My (Phu Binh), podél úseku okružní silnice V z města Pho Yen do okresu Phu Binh.

Podél okruhu V se v roce 2024 Provinční lidový výbor rozhodl založit 4 nové průmyslové klastry (IK), a to: Ha Chau 1, Ha Chau 2, Tan Duc a Luong Phu - Tan Duc. Podél spojovací trasy, která spojuje provincie Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc v okrese Dai Tu, vznikly IK Quan Chu a IK Cat Ne - Ky Phu. Díky předchozím investicím do dopravní infrastruktury tak Thai Nguyen přilákal mnoho investorů do infrastruktury průmyslových parků a IK.

Díky cíleným investicím do dopravní infrastruktury byly v provincii Thai Nguyen vytvořeny severní vertikální dopravní trasy: Národní dálnice 3 Hanoj ​​- Thai Nguyen - Bac Kan; Národní dálnice 37 Bac Giang - Thai Nguyen - Tuyen Quang. Horizontální osa silnice Ho Či Minovo Město a západní vertikální osa spojují regiony Bac Giang - Thai Nguyen - Vinh Phuc. Jedná se o životně důležité trasy, které pomáhají propojit a šířit průmyslové, zemědělské, servisní a kulturní hodnoty Thai Nguyen do regionů v severním regionu.

Projekt propojení provinční silnice 261 s provinční silnicí 266 je ve výstavbě. Foto: Hoang Hung

Kromě projektů, do kterých investuje provincie, spolupracuje Thai Nguyen s ministerstvem dopravy na urychlení postupu projektu silnice Ho Či Minovo město, křižovatka Cho Chu - Trung Son, okres Yen Son (Tuyen Quang). Celková délka trasy je téměř 29 km. V okrese Dinh Hòa je trasa dlouhá přibližně 11,5 km a prochází 5 obcemi a městy: Cho Chu, Phuc Chu, Dong Thinh, Dinh Bien a Bao Linh.

Okresní lidový výbor Dinh Hòa úzce koordinoval s investorem kompenzace za vyklizení pozemku a výstavbu oblastí pro přesídlení dotčených domácností, čímž zajistil postup projektu podle plánu.

Pan Ly Van Thang, místopředseda okresního lidového výboru Dinh Hoa, prohlásil: „Realizace 2. fáze projektu Ho Či Minova silnice – silniční trasy spojující tři provincie Thai Nguyen – Bac Kan – Tuyen Quang – pomáhá Dinh Hoa podporovat obchod mezi lokalitami v regionu a rozvíjet socioekonomický systém. Dokončená trasa přispívá k propojení Ho Či Minovy ​​silnice z Pac Bo (Cao Bang) do Dat Mui v Ca Mau. Trasa také přispívá k podpoře potenciálu rozvoje cestovního ruchu v lokalitách.“

Lze dokonce potvrdit, že průlomy v dopravní infrastruktuře přispěly k výrazným změnám ve vzhledu provincie Thai Nguyen. To je hnací silou, která se snaží o to, aby se tato lokalita do roku 2030 stala jedním z moderních průmyslových a ekonomických center regionu Severní Midlands a pohoří a regionu hlavního města Hanoje.

Zdroj: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202502/dau-tu-dong-bo-ha-tang-giao-thongkhoi-thong-nguon-luc-phat-trien-8091466/