Některé provincie chtějí, aby centrální rozpočet investoval do projektu Ho Či Minova města Beltway 4 z 90 %.

Investice do projektu Ho Či Minova městského okruhu č. 4 vyžaduje obrovské množství kapitálu, takže některé obce chtějí, aby centrální rozpočet pokryl více než 50 %, jiné až 90 %.

Dne 22. února se v Ho Či Minově Městě sešlo ministerstvo dopravy pracovní setkání s místními obcemi, jako jsou Ho Či Minovo Město, Dong Nai, Binh Duong, Long An , Ba Ria a Vung Tau, na téma realizace investic do projektu Ho Či Minova silničního okruhu č. 4.

Mapa trasy okruhu č. 4 a investiční úseky procházející jednotlivými lokalitami

Ředitel odboru dopravy Ho Či Minova města Tran Quang Lam ve zprávě o pokroku projektu uvedl, že poté, co byl premiérem pověřen přípravou studie proveditelnosti projektu, město koordinovalo s obcemi okamžité zahájení realizace kroků.

Ho Či Minovo Město doposud dokončilo zprávu o předběžné studii proveditelnosti pro úsek procházející městem a upravuje trasu tak, aby snížilo kompenzaci za vyklizení staveniště. Úsek procházející provincií Binh Duong má schválenou kompenzaci za vyklizení staveniště a v současné době připravuje stavební projekt.

Zbývající provincie, včetně Ba Ria - Vung Tau; Long An a Dong Nai, jsou rovněž připraveny předložit investiční strategie.

Podle plánu je projekt okruhu 4 v Ho Či Minově Městě dlouhý téměř 207 km, z čehož úsek procházející Long An je dlouhý 78 km, Binh Duong 47,5 km, Dong Nai 45,6 km, Ba Ria - Vung Tau 18,1 km a Ho Či Minovo Město 17,3 km. Celková investice do projektu se odhaduje na 106 000 miliard VND.

Pokud jde o investiční plán, obce podporují plán sloučit celou trasu do jednoho společného projektu, přičemž lokalita, která úsekem prochází, je příslušným orgánem pro investování do projektu. Otázkou, která však v současné době obce nejvíce znepokojuje, je mechanismus a zdroj kapitálu.

Na schůzi pan Vo Van Phi, místopředseda provinčního lidového výboru Dong Nai, uvedl, že provincie projekt zahrnula do portfolia veřejných investic, ale proces realizace nebyl schválen, protože investiční kapitál je velmi vysoký. Ačkoli provincie Dong Nai v současné době investuje do mnoha dalších důležitých projektů, pan Phi navrhl zvýšit podporu centrálního rozpočtu pro úsek přes Dong Nai na 53 % místo 50 %.

Mezitím pan Nguyen Minh Lam, místopředseda provinčního lidového výboru Long An, uvedl, že místní samospráva velmi naléhavě potřebuje urychlit proces realizace projektu. „Jednotky v Long An se již mnoho dní scházejí ohledně projektu Ring Road 4 v Ho Či Minově Městě a jsou odhodlány ho realizovat,“ řekl pan Lam na schůzce.

Pan Lam má však obavy, že okružní silnice č. 4 procházející provincií Long An je dlouhá 78 km a vyžaduje velkou celkovou investici, zatímco rozpočet provincie stále čelí mnoha problémům, a proto skutečně doufá, že centrální rozpočet podpoří 90 % investičního kapitálu projektu.

Předseda lidového výboru Ho Či Minova Města Phan Van Mai požádal obce, aby přezkoumaly a schválily konkrétní pokrok projektu Ring Road 4 v Ho Či Minově Městě.

Na závěr schůze předseda Lidového výboru Ho Či Minova města Phan Van Mai požádal, aby lokality s projekty přezkoumaly a dohodly se na milnících realizace projektů a konkrétním pokroku.

„Ho Či Minovo Město bude pracovat dnem i nocí, aby předložilo investiční návrh včas pro zasedání Národního shromáždění v červnu příštího roku. Nejpozději do konce března tedy musí konzultační jednotka a obce dokončit veškerou základní projektovou dokumentaci,“ zdůraznil pan Mai.

Zdroj