Investice do klíčové dopravní infrastruktury

Ekonomická zóna Nghi Son (KKTNS) přilákala 336 projektů, včetně 311 domácích investičních projektů, s celkovým registrovaným investičním kapitálem ve výši přibližně 161 619 miliard VND a více než 12,8 miliard USD. Ministerstva, odvětví a provincie Thanh Hoa investují a investují do mnoha dopravních projektů, což vytváří atraktivní sílu pro tuto klíčovou ekonomickou zónu.

Výstavba projektu propojení dálnice sever-jih, státní dálnice 1A s přístavem Nghi Son.

Projekt propojení dálnice sever-jih, státní dálnice 1A, s přístavem Nghi Son byl schválen k investici předsedou provinčního lidového výboru rozhodnutím č. 4430/QD-UBND ze dne 13. prosince 2022 s celkovou investicí 1,345 miliardy VND. Projekt zahrnuje 2 trasy, z nichž trasa č. 1 je provinční silnice 512, úsek od státní dálnice 1A k silnici Tho Xuan - Nghi Son má délku 10,3 km a prochází městskými částmi a obcemi: Tan Dan, Hai An, Ngoc Linh, Anh Son, Cac Son ve městě Nghi Son a obcí Tuong Son v okrese Nong Cong; trasa č. 2 je silnice Nghi Son - Bai Tranh od mostu Ho ke křižovatce se sever-jih rychlostní silnicí s délkou 3 km v obci Tan Truong, město Nghi Son...

Díky roli meziregionální dopravní osy v regionu a vnější dopravní trasy přímo napojené na státní dálnici č. 1 a severojižní rychlostní silnici zkrátí trasa po svém dokončení dobu cestování mezi západními okresy provincie a ekonomickou zónou, zajistí přepravu zboží a cestujících a vytvoří kompletní dopravní síť propojující severojižní rychlostní silnici, silnici Nghi Son - Tho Xuan a regionální trasy s letištěm Tho Xuan a přístavem Nghi Son. Zároveň vytvoří pohodlnou dopravu pro průmyslové parky (IP) podél trasy a zvýší propojení pro pobřežní cestovní ruch .

Od roku 2021 do současnosti Ministerstvo dopravy investovalo a dokončilo infrastrukturu zahraniční dopravy v ekonomické zóně, včetně mnoha klíčových tras, jako například: Úsek severojižní rychlostní silnice přes ekonomickou zónu (fáze 1) se 4 pruhy byl dokončen a uveden do provozu v září 2023. Projekt rekonstrukce a modernizace námořního kanálu k přístavům v oblasti Jižní Nghi Son v provincii Thanh Hoa , schválený k investici rozhodnutím č. 896/QD-BGVT ze dne 11. července 2022, byl dokončen.

Pro pobřežní trasu z Quang Xuong do Tinh Gia, součást investičního projektu výstavby pobřežní silnice Hoang Hoa - Sam Son a Quang Xuong - Tinh Gia (nyní město Nghi Son), provincie Thanh Hoa, formou partnerství veřejného a soukromého sektoru, smlouva BOT. Doposud byl v rámci projektu dokončen i výběr investorů.

Pokud jde o investice do vnitřní dopravní infrastruktury, Správní rada ekonomické zóny a průmyslových parků, Správní rada investičních a stavebních projektů v ekonomické zóně a průmyslových parcích a Lidový výbor města Nghi Son investují do mnoha projektů, přičemž celkový kapitál ze státního rozpočtu na investice do dokončení infrastruktury v ekonomické zóně činí přibližně 6 296 miliard VND. Mnoho projektů bylo investováno, dokončeno a uvedeno do provozu, například: Projekt východozápadní silnice 4 do přístavu Nghi Son, Projekt zlepšení řeky Tuan Cung, Projekt severojižní silnice 2, Projekt východozápadní silnice spojující severojižní silnici 1B se severojižní silnicí 3 atd. a realizuje se mnoho dalších nezbytných infrastrukturních prací.

Podle Správní rady Hospodářské zóny a průmyslových parků dosud činil kapitál vyčleněný na investiční projekty rozvoje dopravní infrastruktury v Hospodářské zóně 14 533,6 miliard VND (z toho kapitál ze státního rozpočtu činí 13 994 miliard VND a kapitál z partnerství veřejného a soukromého sektoru 539,6 miliard VND). V současné době bylo dokončeno a uvedeno do provozu 60 projektů. Investoři a dodavatelé urychlují realizaci mnoha klíčových dopravních projektů, jako například: investice do výstavby hlavních dopravních tras na západě – Hospodářská zóna; komplexní rozvoj dynamických městských oblastí – městský dílčí projekt Tinh Gia; spojovací silnice mezi severem a jihem, státní dálnice 1A do přístavu Nghi Son; investice do odvodňovacího systému silnice 513 – Hospodářská zóna;...

Kromě toho se Správní rada hospodářské zóny a průmyslových parků, Ministerstvo zemědělství a rozvoje venkova, Správní rada investičních a stavebních projektů v hospodářské zóně a průmyslových parcích a Lidový výbor města Nghi Son zaměřují na projekty využívající dodatečné zdroje příjmů z centrálního rozpočtu s cílem dosáhnout v roce 2023 pro místní rozpočet ve výši 3 000 miliard VND podle usnesení Národního shromáždění č. 37/2021/QH15 s cílem zavést postupy pro včasné zahájení.

Za účelem dalšího zlepšování infrastruktury a usnadnění investičních a rozvojových aktivit navrhuje správní rada hospodářské zóny a průmyslových parků ústřední vládě a provincii Thanh Hoa, aby prozkoumaly a investovaly do řady dalších spojovacích tras, jako například: trasu východ-západ č. 4 do přístavu Nghi Son, která spojuje průmyslový okruh Tan Truong s investiční hodnotou 6,603 miliardy VND; trasu východ-západ č. 2 a trasu východ-západ, úsek spojující severojižní trasu 1B se severojižní trasou 4.

Obě tyto trasy hrají obzvláště důležitou roli; východozápadní trasa č. 4 do přístavu Nghi Son, spojující průmyslový okruh Tan Truong, je plánována jako silniční dopravní trasa spojující železniční, rychlostní a průmyslové zóny v jihozápadní části ekonomické zóny s národní dálnicí 1A a přístavem Nghi Son. Investice do dokončení plánování východozápadní trasy č. 4 spojující průmyslový okruh Tan Truong proto postupně dokončí synchronní dopravní síť podle plánu, čímž vytvoří příznivé podmínky pro přilákání investic do průmyslových zón v jihozápadní části ekonomické zóny a zvýší schopnost přepravovat zboží k národní dálnici 1A a přístavu Nghi Son. Spolu s tím je investice do dokončení projektů východozápadní trasy č. 2 a východozápadní trasy, úseku spojujícího severojižní trasu č. 1B se severojižní trasou č. 4, určena k dokončení infrastruktury propojující přístavní oblast v severní části Nghi Son. Tento projekt je proto velmi nezbytný pro uspokojení potřeb nákladní dopravy a rozvoj projektů v oblasti elektřiny, výroby nadrozměrných a nadměrně těžkých ocelových konstrukcí, logistických služeb a infrastruktury průmyslových parků.

Článek a fotografie: Minh Hang

Zdroj: https://baothanhhoa.vn/dau-tu-ha-tang-giao-thong-huet-mach-227571.htm