Zrychlení propojení dvou rychlostních silnic u brány do Ho Či Minova Města

Ráno 16. října provedl náměstek ministra dopravy Le Anh Tuan inspekci postupu výstavby dálnice Ben Luc - Long Thanh, mostu Nhon Trach a plánu propojení, aby připravil tyto projekty na uvedení do provozu.

První úsek rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh na křižovatce s okruhem č. 3 přes Long An čeká na výstavbu 300 m pro napojení na rychlostní silnici Ho Či Minovo Město - Trung Luong. Foto: My Quynh

Pan Pham Hong Quang z Vietnam Expressway Corporation (VEC) uvedl, že dálnice Ben Luc - Long Thanh má celkovou délku téměř 58 km a prochází provinciemi Long An (2,7 km), Ho Či Minovo Město (26,4 km) a Dong Nai (28,7 km). Celkové dosavadní investice dosahují téměř 29 600 miliard VND.

V současné době je v podstatě dokončen 3,1 km dlouhý úsek od křižovatky s dálnicí Ho Či Minovo Město - Trung Luong k státní dálnici č. 1 (Binh Chanh). VEC navrhla zprovoznit tento úsek v listopadu, aby na konci roku sloužil lidem k pohodlnému cestování.

V současné době je stále 300 m spojovací silnice z dálnice Ben Luc k dálnici Ho Či Minovo Město - Trung Luong na křižovatce okružní silnice 3 přes Long An ve výstavbě pro naléhavé propojení.

Podle pana Tran Thien Truca, zástupce ředitele odboru dopravy provincie Long An, však musí být postup prací na tomto úseku trasy dle smlouvy dokončen do prosince 2024. Dodavatel právě dokončil pokládku vozovky a v posledních dnech pokládal vrstvu kameniva. Silný déšť ovlivnil postup výstavby vrstvy kameniva a vrchní asfaltové vrstvy.

Náměstek ministra dopravy Le Anh Tuan požádal ministerstvo dopravy provincie Long An, aby naléhalo na dodavatele k rychlému dokončení 300metrového úseku příjezdové silnice a aby s VEC spolupracovali na plánu odklonu dopravy, který by tyto dvě důležité rychlostní silnice propojil. Foto: Tu Doan

Náměstek ministra Le Anh Tuan požádal ministerstvo dopravy, aby nařídilo dodavatelům posílit stavební týmy, využít dobrého počasí k dokončení zbývajících prací a usilovat o uvedení do provozu synchronizovaně s úsekem rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh.

„Ačkoli tento úsek není dlouhý, má velký význam pro rozdělení zátěže přetížené dálnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong, takže jednotky musí úzce koordinovat a dokončit zbývající práce, aby byla uvedena do synchronního provozu,“ zdůraznil náměstek ministra a požádal VEC, aby po uvedení do provozu koordinovala s ministerstvem dopravy provincie Long An vytvoření rozumných plánů odklonění dopravy.

Společnost VEC dále plánuje v prvním čtvrtletí roku 2025 zprovoznit další úsek o délce 18,8 km od křižovatky s National Highway 1 po křižovatku Nguyen Van Tao (okres Nha Be). V současné době se práce na rychlostní silnici urgentně dokončují. Na křižovatce Nguyen Van Tao dodavatelé soustředí veškerou svou pracovní sílu a vybavení na dokončení zábradlí, mostních opěr a přístupových cest.

Dodavatel staví vozovku na 300 m dlouhém úseku okruhu č. 3, který spojuje dálnici Ben Luc - Long Thanh s dálnicí Ho Či Minovo Město - Trung Luong. Foto: Tu Doan

Zástupce ministra Le Anh Tuan požádal Radu pro řízení projektu, aby koordinovala s Ministerstvem dopravy Ho Či Minova města a Investiční radou pro dopravní práce v Ho Či Minově městě práce na křižovatce s Národní dálnicí 50 a křižovatkou Nguyen Van Tao, aby byly položky urychleně dokončeny a uvedeny do provozu, jak navrhla VEC.

Také 16. října ráno si náměstek ministra Le Anh Tuan prohlédl projekt mostu Nhon Trach a křižovatku s dálnicí Ho Či Minovo Město - Long Thanh. Podle plánu bude most Nhon Trach v podstatě dokončen a uveden do provozu 30. dubna 2025. Křižovatka mezi okruhem Ho Či Minova Města č. 3 a mostem Nhon Trach však začala později, takže postup nebyl rovnoběžný.

Podle projektové řídicí rady My Thuan bude most Nhon Trach dokončen 30. dubna 2025, ale závisí na napojení na křižovatku Ring Road 3 na dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh. Foto: Tu Doan

Podle projektu se na křižovatce mezi okruhem 3 – Ho Či Minovo Město – dálnicí Long Thanh – mostem Nhon Trach nacházejí 4 větve vedoucí nahoru a dolů. Dopravní úřad Ho Či Minova Města uvedl, že se pokusí dokončit větev A, která by propojila most Nhon Trach s dálnicí Long Thanh a Ho Či Minovým Městem. Po dokončení tohoto projektu vznikne velmi pohodlné spojení pro vozidla z Ho Či Minova Města do Nhon Trach a naopak, čímž se sníží tlak na most Long Thanh.

Podle projektové rady My Thuan je však nutné brzy dokončit větev C pro lepší dopravní spojení. Pokud by se totiž napojilo pouze na větev A, bylo by obtížné zvládnout velmi vysoký objem dopravy.

Zástupce ministra Le Anh Tuan požádal dopravní odbor, aby bedlivě sledoval postup projektu. Dodavatelé musí navýšit lidské zdroje a vybavení a zaměřit se na výstavbu na „3 směny, 4 posádky“, aby včas dokončili větev C, která napojí na most Nhon Trach.

„Jedná se o důležitý projekt k 50. výročí osvobození Jihu a znovusjednocení země. Dokončení mostu Nhon Trach má velký význam pro zmírnění dopravní zácpy u východní brány města, takže dopravní úřad a dodavatelé musí vynaložit větší úsilí a snažit se o synchronní dokončení křižovatky, aby byl projekt efektivní,“ zdůraznil náměstek ministra.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-ket-noi-hai-tuyen-cao-toc-cua-ngo-tphcm-192241016143639565.htm