Urychlit pokrok, odhodláni dokončit údržbu státní dálnice 24 přes Quang Ngai před lunárním Novým rokem

Dodavatel údržbářského projektu na státní dálnici 24 přes Quang Ngai využil jasného počasí a zvýšil počet vybavení a personálu, aby urychlil postup prací.

Využití každého slunečného dne k urychlení výstavby

Podél státní dálnice č. 24 přes okres Ba To v provincii Quang Ngai dodavatel po dokončení odvodňovacího kanálu a rozšíření krajnice urychlil práce na asfaltování.

Dodavatel využil slunečného počasí a urychlil asfaltování státní dálnice č. 24.

Podél více než 2 km dlouhé trasy byly dodavatelem plně připraveny desítky strojů, jako jsou asfaltové vozy, silniční válce a rozmetadla asfaltu, aby se urychlila stavba. Každá várka asfaltu byla rozprostřena a silniční válce se posouvaly vpřed, aby ji zhutnily. A tak se na místě starého, zdegradovaného vozovky objevil hladký povrch.

Aby bylo možné připravit asfaltobetonové práce dle plánu, musel dodavatel dříve vykopat starý 18 cm silný povrch vozovky a uválet drcený kámen, aby zajistil pevný povrch vozovky.

Nedaleko úseku projíždějícího km 33+700 se na staveništi podélného odvodňovacího kanálu urychlují kopání výkopů a pokládka dlažby. Po vydláždění každého úseku kanálu se také rozšířená krajnice čistí foukaným vzduchem a betonuje.

Zástupce stavební firmy Thanh Do Contractor uvedl, že projekt začal v období dešťů, kdy byla pracovní zátěž na téměř 7 km dlouhé trase poměrně velká. Projekt byl navíc jak ve výstavbě, tak v provozu, takže se vyskytly určité obtíže.

„V posledních několika dnech bylo slunečné počasí, takže jsme zmobilizovali maximální množství techniky a personálu, abychom zintenzivnili odprašování a asfaltování. Stavba se provádí válcováním, pokládka asfaltu se provádí na co nejširším pozemku,“ uvedl zástupce dodavatele.

Dodavatel mobilizoval maximální vybavení a lidské zdroje, aby urychlil stavbu.

Je známo, že projekt opravy povrchu vozovky, zpevnění podélných odvodňovacích příkopů a systému bezpečnosti provozu na státní dálnici č. 24 od km 32 do km 39+500 byl schválen k investici začátkem listopadu vietnamskou Správou silnic. Investorem byl určen Odbor dopravy provincie Quang Ngai.

Zástupce dopravního úřadu Quang Ngai uvedl, že stavební práce dosáhly přibližně 70 %. Vzhledem k příznivým povětrnostním podmínkám, jaké byly v posledních několika dnech, a kapacitě dodavatele je pravděpodobné, že bude projekt dokončen před lunárním Novým rokem.

Méně starostí z dopravních nehod

Národní dálnice 24 je důležitou dopravní trasou spojující provincie severní centrální vysočiny s pobřežními pláněmi.

Ministerstvo dopravy nedávno vyčlenilo investiční kapitál na modernizaci a rozšíření některých úseků trasy, což přineslo mnoho zřetelných změn v jejím tvaru. Zejména úsek přes provincii Quang Ngai byl modernizován a rozšířen z 0 na 32 km a úsek přes provincii Kon Tum je dlouhý 31 km.

Povrch vozovky na státní dálnici 24 po asfaltu je rovný, vhodný pro vozidla.

Zbývajících 62 km dlouhý úsek z města Ba To do okresu Konplong je však stále starý vozovkový povrch postavený před dlouhou dobou s úzkým a degradovaným průřezem, což způsobuje problémy s bezpečností provozu.

Proto finanční prostředky vyčleněné Ministerstvem dopravy na údržbu, asfaltový povrch, zpevnění obrubníků a podélné odvodňovací systémy postupně pomohly stabilizovat současný stav státní silnice č. 24, zajistit bezpečnost provozu a vytvořit nový vzhled.

Záznamy o v podstatě dokončených úsecích silnice ukazují, že povrch vozovky na státní dálnici č. 24 byl pokryt „novým nátěrem“ rovného a hladkého povrchu, který umožňuje plynulý pohyb vozidel. Zpevněný povrch navíc rozšířil průřez vozovky z 6 m na více než 8 m.

Pan Pham Van Nau z obce Ba To, který po této trase pravidelně jezdí, vyjádřil radost z údržby a opravy státní dálnice č. 24.

Pan Nau uvedl, že povrch vozovky býval široký 6 metrů, chodník byl ze hlíny, takže stromy divoce rostly. Silniční podloží bylo poškozené, bylo tam mnoho výmolů a často docházelo k nehodám.

„Nyní byla silnice znovu postavena, aby byla široká a hladká. Opraven byl i odvodňovací kanál, takže silnice už není při silných deštích zaplavována.“

„Silnice je pěkná, lidé mají méně starostí s nehodami, zejména studenti, kteří cestují každý den,“ řekl pan Nau.

Rozšířená a zpevněná vozovka spolu s podélným odvodňovacím kanálem vytváří nový vzhled státní dálnice 24 procházející okresem Ba To.

V rozhovoru pro noviny Giao thong uvedl pan Pham Giang Nam, místopředseda okresního lidového výboru Ba To, že úsek státní dálnice č. 24 z města Ba To k vrcholu průsmyku Vi O Lac, který okresem prochází, nebyl modernizován ani rozšířen. Proto je velmi povzbudivé, že ministerstvo dopravy vyčlenilo finanční prostředky na údržbu a opravy povrchu vozovky, investice do zpevnění okrajů vozovky a odvodňovacích kanálů podél nejčastěji poškozených oblastí.

„Dokončené úseky vytvoří nový vzhled lokality a přispějí k zajištění bezpečnosti silničního provozu v okrese,“ uvedl pan Giang.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-tien-do-quyet-hoan-thanh-duy-tu-ql24-qua-quang-ngai-truoc-tet-nguyen-dan-192241115140717403.htm