Odpoledne 27. listopadu projednalo Národní shromáždění v zasedací síni návrh zákona o zvláštní spotřební dani (ve znění pozdějších předpisů).
Delegát Národního shromáždění Ha Sy Dong (delegace provincie Quang Tri ) se znepokojením ohledně zvláštní spotřební daně z benzinu připustil, že mnoho zemí benzin zdaňuje. Delegát však uvedl, že země obvykle zdaňují pouze zvláštní spotřební daň nebo daň na ochranu životního prostředí.
„Nenacházím žádnou zemi, která by uvalila na benzín zároveň zvláštní spotřební daň a daň na ochranu životního prostředí jako Vietnam,“ řekl pan Ha Sy Dong.
Podle delegace Quang Tri je benzín v současné době předmětem dvou daní se stejnou povahou omezení spotřeby: zvláštní spotřební daně a daně na ochranu životního prostředí. Benzín není luxusní zboží, takže zvláštní spotřební daň z benzínu má také za cíl ochranu životního prostředí. Delegát proto navrhl prozkoumat zrušení zvláštní spotřební daně z benzínu. V případě potřeby upravit daň na ochranu životního prostředí tak, aby odpovídala cílům této daně.
Delegát Národního shromáždění Ha Sy Dong. (Foto: quochoi.vn)
Pokud jde o odpočet a vrácení daně u specializovaných automobilů, pan Ha Sy Dong uvedl, že v současné době se výroba specializovaných automobilů, jako jsou sanitky, vozidla pro přepravu peněz, vozidla pro přepravu vězňů a další specializované automobily, stále potýká s mnoha obtížemi v rámci politiky zvláštní spotřební daně.
Delegát použil k ilustraci problému příklad sanitek. Pro výrobu sanitek musí podniky jako vstup používat 9místná nebo 12místná vozidla bez interiéru. Tato vstupní vozidla podléhají zvláštní spotřební dani se sazbou daně až 50 %. Při nákupu těchto vstupních materiálů musí výrobci zaplatit daň prostřednictvím kupní ceny vozidla.
Po přestavbě tohoto užitkového vozidla na sanitku za účelem prodeje sanitka nepodléhá zvláštní spotřební dani. Podniky nemají právo odečíst ani vrátit vstupní zvláštní spotřební daň. Jinými slovy, vstup je zdanitelný, ale výstup není odpočitatelný.
„Výše uvedená situace vede k tomu, že výrobní náklady na sanitky ve Vietnamu se zvyšují z 30 na 40 %. S přibližně 2 000 sanitkami v celé zemi vybereme asi 500–600 miliard VND. Tyto náklady se nakonec přenášejí na pacienty,“ uvedl delegát Ha Sy Dong.
Delegát zdůraznil, že to zvyšuje náklady na lékařskou péči , omezuje přístup pacientů ke službám a také znemožňuje domácím podnikům konkurovat dováženému zboží, což způsobuje velké škody strojírenství a aplikačnímu průmyslu. Proto musí existovat mechanismus pro odpočet a vrácení zvláštní spotřební daně pro podniky, které používají užitková vozidla k výrobě specializovaných vozidel.
Zdroj: https://vtcnews.vn/dbqh-chua-thay-nuoc-nao-cung-luc-danh-hai-loai-thue-voi-xang-nhu-viet-nam-ar909971.html
Komentář (0)