Aby se Tam Coc-Bich Dong skutečně stal světlým místem z hlediska civilizace, kultury a bezpečnosti v rozvoji cestovního ruchu.

Turistická oblast Tam Coc - Bich Dong je jednou z nejoblíbenějších destinací v provincii Ninh Binh, kde jsou stavebnímu podniku Xuan Truong přiděleny dvě turistické trasy za účelem výběru poplatků. Kromě investic a modernizace je v poslední době prominentním problémem podepisování pracovních smluv bez souhlasu podniku a veslařského týmu obsluhujícího turisty.

Veslaři na trase Dinh Cac-Tam Coc jsou převážně lidé z obce Ninh Hai, okres Hoa Lu ( Ninh Binh ).

Správní rada turistické oblasti Tam Coc-Bich Dong nedávno oznámila a rozhodla se dočasně pozastavit přijímání návštěvníků (na trase Dinh Cac-Tam Coc) od 9. července do oznámení o opětovném otevření. Návštěvníci si mohou vybrat jiná místa v turistické oblasti a sestavit si tak svůj prohlídkový program.

Je známo, že v roce 2012 se Lidový výbor provincie Ninh Binh rozhodl schválit výsledky výběru dodavatele pro balíček mýtného na 2 turistických trasách: Dinh Cac-Tam Coc a Bich Dong-Dong Tien-Xuyen Thuy Dong, patřících do turistické oblasti Tam Coc-Bich Dong, pro stavební podnik Xuan Truong (Xuan Truong Enterprise); doba realizace je 70 let.

Kromě toho Lidový výbor provincie Ninh Binh vydal plán (plán č. 31/KH-UBND ze dne 23. března 2017) s konkrétními úkoly a řešeními k překonání stávajících omezení a nedostatků, jehož cílem je proměnit turistickou oblast Tam Coc - Bich Dong v proslulý bod z hlediska civilizace, kultury a bezpečnosti, přilákat stále více turistů, přispět k udržitelnému socioekonomickému rozvoji, vytvářet pracovní místa, zvyšovat příjmy a zlepšovat materiální a duchovní život lidí.

Výše uvedený plán provinčního lidového výboru Ninh Binh rovněž pověřil společnost Xuan Truong Enterprise vedením, výzkumem a úpravou systému služeb pro turisty v každé turistické destinaci s cílem zajistit estetiku a pohodlí; revizí, úpravou a doplněním specifických pravidel a předpisů pro ty, kteří se podílejí na přepravě, fotografování a obsluze turistů.

Krása Tam Coc-Bich Dong shora (Foto: Ministerstvo cestovního ruchu Ninh Binh)

Zástupce společnosti Xuan Truong Enterprise uvedl, že během této doby je podnik odhodlán zajistit školení a zlepšit dovednosti vítání a přijímání hostů pro lodníky v turistické oblasti. Zároveň, aby byla zajištěna bezpečnost práce, zdraví a benefity pro lodníky a bezpečnost turistů, podnik zaslal oficiální zprávu příslušným oddělením, pobočkám a zaměstnancům v turistické oblasti Tam Coc-Bich Dong ohledně podpisu pracovních smluv s lodníky v souladu s předpisy. Na straně podniku bude poskytována specifická podpora jak těm, kteří jsou oprávněni podepsat pracovní smlouvy, tak i těm, kteří je nemají, aby se zajistily živobytí a harmonizovaly zájmy všech stran.

Podepisování pracovních smluv mezi touto jednotkou a lodníky však naráží na mnoho neshod ze strany dělníků.

Paní Dinh Thi Van z vesnice Van Lam v obci Ninh Hai má obavy: Pokud podepíšeme pracovní smlouvu a lidem, kteří jsou příliš staří, nebude dovoleno pokračovat v řízení lodí, jak se budeme moci uživit? Střídáme se ve veslování podle počtu lodí, které dostaneme, a ti, kteří nemohou jet, mohou počet lodí a veslování prodat nebo převést na jiné. Všichni se střídají, nikdo nekonkuruje. Dlouhodobě žádáme o zvýšení ceny trajektu ze 150 000 VND na 200 000 VND za cestu, ale tomu se nedařilo.

Pan Nguyen Van Kinh z vesnice Van Lam v okrese Ninh Hai uvedl: „Mám velké obavy z obsahu smlouvy, je v ní mnoho obecných ustanovení; odpovědnosti lidí je mnoho, ale odpovědnosti podniků je málo; předpisy stanoví, že osoby, které poruší smlouvu, budou pokutovány, takže pokud smlouvu poruší podnik, koho budou lidé volat k odpovědnosti?“

K této záležitosti zástupce společnosti Xuan Truong Enterprise uvedl, že lodníci na jiných trasách mají dlouhodobě podepsané pracovní smlouvy a požívají všech současných pracovních režimů v souladu se zákonnými ustanoveními. Díky těmto pracovním smlouvám slouží zákazníkům velmi dobře, bez fenoménu vybírání nebo žádání o spropitné, což způsobuje necivilizaci v cestovním ruchu, zejména v oblastech světového přírodního dědictví, jako je Ninh Binh. Zejména část pracovníků na trase Dinh Cac-Tam Coc váhá již mnoho let, přestože je podnik mnohokrát přesvědčil. Podnik je ochoten zvýšit plat ze 150 000 VND/plavba na 200 000 VND/plavba, čímž zajistí, že pracovníci budou mít platové rozpětí 3,8 až 4 miliony VND/měsíc, což bude dostatečné na to, aby podnik mohl zaplatit pojištění pro pracovníky. Doposud však lidé smlouvy nepodepsali.

Výzkum ukázal, že přidělování čísel lodí a veslařů na základě čísel lodí vedlo k situaci, kdy si lidé bez čísel lodí staví lodě, aby je pronajali lidem, kteří čísla lodí mají, ale nemají lodě; jedna loď nese mnoho čísel lodí nebo jedna osoba vlastní mnoho čísel lodí, což vede k obtížím v řízení a zlepšování kvality služeb; odpovědnost majitelů lodí nebo majitelů lodí nelze spojovat s turistickými aktivitami a turisty. Existuje nemálo případů porušování předpisů v turistické oblasti, turisté hlásí, že veslaři lodí žádají o „spropitné“; nedávno musela obecní vláda a příslušné orgány jeden případ potrestat.

Předseda Lidového výboru obce Ninh Hai v okrese Hoa Lu, Vu Huy Toan, uvedl, že obec nařídila vesnici Van Lam, aby uspořádala schůze stranické buňky, vesnických kádrů a kádrů obce odpovědných za oblasti a oblasti, aby si vyslechli zástupce podniků, kteří projednají konkrétní obsah pracovních smluv a odpovídají na související otázky. Pokud lidé nerozumí, obec má odpovědnost pokračovat v propagaci a mobilizaci lidí a podniků, aby souhlasily s podepsáním pracovních smluv v souladu s platnými právními předpisy.

Na této turistické trase je celkový počet lodí přibližně 1 300, s celkem 500–600 veslaři; z nichž 70–80 % tvoří lidé starší produktivního věku, ve vesnici Van Lam v obci Ninh Hai. Zejména revize, udělování povolení, řezání a pozastavení lodí provádějí lidé v souladu s obecními úmluvami.

Díky úzké a efektivní koordinaci státu, podniků a místních komunit se turistická oblast Tam Coc-Bich Dong postupně stává světlým místem kultury a civilizace, které přitahuje domácí i zahraniční turisty. Využívání veslařské práce musí být podniky implementováno v souladu s platnými předpisy, včetně pracovního práva, aby byla zajištěna práva jak podniků, tak místních pracovníků.

Proto by se vláda, turistické podniky v oblasti a lidé měli i nadále soustředit na odstraňování překážek v mechanismech řízení, aby se zvýšilo povědomí o ochraně životního prostředí, bezpečnosti práce a dalším aspektu, kterým se Tam Coc-Bich Dong stává z hlediska civilizace, kultury a bezpečnosti klíčový faktor v rozvoji místního cestovního ruchu.

Zdroj: https://nhandan.vn/de-tam-coc-bich-dong-that-su-tro-thanh-diem-sang-ve-van-minh-van-hoa-va-an-toan-trong-phat-trien-du-lich-post763036.html