Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Návrh dálnice v hodnotě 43 000 miliard dongů, která spojí Lai Chau s Noi Bai a Lao Cai

Ministerstvo stavebnictví podporuje Lai Chau v brzké investici do 203 km dlouhé rychlostní silnice s celkovým kapitálem 43 040 miliard VND, s cílem prolomit situaci „oázy“ a podpořit ekonomiku severozápadního regionu.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng04/11/2025

Ministerstvo stavebnictví navrhlo, aby vláda zvážila pověření Lidového výboru provincie Lao Chau vedením a koordinací s Lidovým výborem provincie Lao Cai přípravu předběžné studie proveditelnosti pro projekt dálnice Bao Ha - Lai Chau. Očekává se, že tento projekt přinese průlom v dopravní infrastruktuře pro Lai Chau, jednu z posledních dvou provincií v zemi, které nemají spojovací dálnici.

Podle návrhu provincie Lai Chau je investice do této rychlostní silnice před rokem 2030 nezbytná pro podporu socioekonomického rozvoje a odstranění dopravních úzkých míst způsobených složitým strmým terénem.

Panoramatický výhled na centrum města Lai Chau, jedné ze dvou provincií bez spojovací dálnice.
Centrum města Lai Chau . (Foto: Informační portál provincie Lai Chau).

Předběžné specifikace projektu

Projekt rychlostní silnice Bao Ha - Lai Chau je koncipován se základními technickými parametry tak, aby splňoval dlouhodobé potřeby meziregionální dopravy a propojení.

  • Výchozí bod: Přímé napojení na dálnici Hanoj ​​- Lao Cai na křižovatce IC.16, čtvrť Bao Ha.
  • Koncový bod: hraniční brána Ma Lu Thang, provincie Lai Chau.
  • Celková délka: Přibližně 203 km.
  • Měřítko: 4 jízdní pruhy pro motorová vozidla a 2 nouzové pruhy.
  • Konstrukční rychlost: V první fázi se očekává rychlost 80 km/h.
  • Celková odhadovaná investice: Přibližně 43 040 miliard VND.

Strategický význam a ekonomické přínosy

Očekává se, že vybudování rychlostní silnice Bao Ha - Lai Chau přinese mnoho důležitých výhod. Trasa přispěje k dokončení národní dopravní sítě, zejména v severozápadním regionu, a výrazně zkrátí dobu cestování z Lai Chau a sousedních provincií do hlavního města Hanoje.

Projekt navíc pomůže snížit náklady na dopravu, zlepší spojení s hraničním přechodem Ma Lu Thang, podpoří obchod a zvýší efektivitu stávající rychlostní silnice Hanoj ​​- Lao Cai. Klíčovým faktorem je také význam národní obrany a bezpečnosti, protože trasa pomáhá zvýšit mobilitu a chránit hranice.

Úprava průběhu oproti plánování

Podle schváleného plánu silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 bude mít dálnice Bao Ha – Lai Chau investiční proces i po roce 2030. Vzhledem k naléhavé potřebě rozvoje a odstranění infrastrukturních bariér však provinční lidový výbor Lai Chau navrhl urychlit realizaci projektu před rokem 2030.

Ministerstvo stavebnictví vyjádřilo souhlas s tímto návrhem a uvedlo, že včasné investice vytvoří silnou hnací sílu pro rozvoj provincie. Ministerstvo dále požádalo provincii Lai Chau, aby prostudovala plán modernizace a rekonstrukce státní dálnice 4D a státní dálnice 12 od centra provincie k hraničnímu přechodu Ma Lu Thang, aby byla zajištěna synchronizace infrastruktury a uspokojeny okamžité dopravní potřeby.

Zdroj: https://baolamdong.vn/de-xuat-cao-toc-43000-ty-dong-noi-lai-chau-voi-noi-bai-lao-cai-399803.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ztraceni v lese pohádkového mechu na cestě k dobytí Phu Sa Phin
Dnes ráno je plážové město Quy Nhon v mlze „snové“
Podmanivá krása Sa Pa v sezóně „lovu mraků“
Každá řeka - cesta

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt