Návrh na investici 7,437 miliardy VND do modernizace 77 km rychlostní silnice Tuyen Quang

Návrh na investici 7,437 miliardy VND do modernizace 77 km rychlostní silnice Tuyen Quang - Ha Giang

Projekt dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze 2), úsek procházející provincií Tuyen Quang, si klade za cíl rozšířit 77 km dlouhý vozovkový povrch Fáze 1 z 12 m na 25,25 m, čímž dosáhne povrchu vozovky standardní čtyřproudé rychlostní silnice.

Výstavba dálnice Tuyen Quang - Ha Giang, úsek přes provincii Tuyen Quang.

Lidový výbor provincie Tuyen Quang právě zaslal premiérovi zprávu č. 18/BC - UBND o realizaci projektu dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze 1), úseku procházejícího provincií Tuyen Quang, a navrhl investiční plán pro projekt dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze 2), úsek procházející provincií Tuyen Quang.

Nejvýznamnějším bodem zprávy č. 18 je návrh Lidového výboru provincie Tuyen Quang premiérovi, aby povolil investici do dokončení dálnice Tuyen Quang - Ha Giang, úseku procházejícího provincií Tuyen Quang o celkové délce 77 km, se 4 jízdními pruhy a konstrukční rychlostí 100 km/h (podle normy pro dálnice TCVN 5729-201).

Konkrétně Lidový výbor provincie Tuyen Quang požádal předsedu vlády, aby pokračoval v realizaci projektu dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze 1), jehož úsek prochází provincií Tuyen Quang, v souladu se schválenými dokumenty. Zároveň by měly být provedeny investiční postupy pro nový projekt s názvem „Projekt dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze 2), jehož úsek prochází provincií Tuyen Quang“.

Projekt dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze 2) si klade za cíl rozšířit 69,7 km dlouhý vozovkový povrch schválené fáze 1 z 12 m na 25,25 m a investovat do nového 7,3 km dlouhého úseku (úsek fáze 1 využívaný projektem výstavby silnice od turistické oblasti minerálních pramenů My Lam k národní dálnici 2D napojující na dálnici Tuyen Quang - Phu Tho) s vozovkovým povrchem o šířce 25,25 m.

Průřez celého 77 km dokončeného vozovkového rámu je široký 25,25 m; povrch vozovky má 4 jízdní pruhy pro motorová vozidla o rozměrech 4x3,75 m; středový pás je 0,75 m; vnitřní bezpečnostní pás je 2x1 m; odstavný pruh je 2x3 m; krajnice je 2x0,75 m.

S výše uvedeným rozsahem investic má projekt dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze 2) celkovou investici ve výši 7 437 miliard VND, která byla přidělena z centrálního rozpočtu.

Realizační období projektu je od roku 2024 do roku 2026, přičemž práce na přípravě, posouzení a schválení investiční politiky budou dokončeny v březnu 2024; příprava, posouzení a schválení zprávy o studii proveditelnosti budou dokončeny do května 2024; příprava, posouzení a schválení technického návrhu a stavebních výkresů budou dokončeny do září 2024; vyčištění staveniště pro nový 7,3 km dlouhý úsek bude dokončeno do října 2024; bude organizován výběr dodavatele a výstavba bude zahájena v říjnu 2024; projekt bude dokončen a uveden do provozu v prosinci 2026.

Vzhledem k tomu, že premiér pověřil Lidový výbor provincie Tuyen Quang řídící agenturou pro projekt Fáze 1, požádal Lidový výbor provincie Tuyen Quang premiéra, aby i nadále pověřoval řídící agenturu pro projekt dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (Fáze 2), což je úsek procházející provincií Tuyen Quang.

Kromě toho, protože Tuyen Quang je hornatá provincie s extrémně obtížnými podmínkami, její příjmy nestačí na pokrytí výdajů, provincie se v současné době zaměřuje na místní rozpočtové zdroje, aby na realizaci 1. fáze projektu přidělila 2 302,83 miliardy VND.

Pro realizaci investice do dokončení dálnice navrhl Lidový výbor provincie Tuyen Quang, aby premiér zvážil podporu ve výši 7 437 miliard VND z centrálního rozpočtu provincie Tuyen Quang na realizaci projektu dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze 2), jehož úsek prochází provincií Tuyen Quang.

Projekt dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze 1), úsek procházející provincií Tuyen Quang, si klade za cíl vybudovat trasu spojující provincie Tuyen Quang a Ha Giang s dálnicí Tuyen Quang - Phu Tho, která uspokojí rostoucí poptávku po cestování a nákladní dopravě a vyřeší dopravní zácpy mezi provinciemi Tuyen Quang a Ha Giang a v rámci nich.

Projekt má celkovou délku trasy 77 km, z čehož 69,7 km je nově investováno a postaveno; první úsek trasy využívá 7,3 km silničního projektu od turistické oblasti minerálních pramenů My Lam k národní dálnici 2D, která se napojuje na dálnici Tuyen Quang - Phu Tho.

Projekt realizuje vyčištění staveniště v měřítku kompletní čtyřproudé dálnice se šířkou vozovky 25,25 m. V 1. fázi je projekt realizován v měřítku 2 jízdních pruhů pro motorová vozidla, s průřezem vozovky 12 m, šířkou vozovky 7 m a zesílenými krajnicemi podobně jako u vozovky.

V dokončené fázi má projekt průřez vozovky o šířce 25,25 m; povrch vozovky zahrnuje 4 jízdní pruhy pro motorová vozidla o šířce 15 m; středový pás je široký 0,75 m; vnitřní bezpečnostní pás je 2x1 m; odstavný pruh je 2x3 m; chodník je široký 2x0,75 m.

Celková investice do projektu dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze 1), úseku procházejícího provincií Tuyen Quang, činí 6 800 miliard VND, z toho 4 497,17 miliardy VND z centrálního rozpočtu a 2 302,83 miliardy VND z místního rozpočtu.

Projekt má 7 stavebních balíčků a doposud byl dokončen výběr dodavatelů a podepsány smlouvy pro všechny balíčky v rámci projektu (celkem 27 balíčků). Dodavatelé mobilizují stroje, zařízení a pracovníky, aby mohli začít se stavbou od začátku ledna 2024.

Podle Lidového výboru provincie Tuyen Quang práce na přípravě studie proveditelnosti, výběru dodavatelů, odměnách a vyčištění staveniště pro projekt v podstatě splňují požadavky na postup, aby výstavba mohla být zahájena začátkem roku 2024 a dokončena v roce 2025.

Zdroj