Návrh na včasnou investici do 163 km dlouhé rychlostní silnice Bao Ha

Ilustrační fotografie.

Provinční lidový výbor Lai Chau právě vydal oficiální depeši č. 5844/UBND-KTN pro premiéra, místopředsedu vlády Tran Hong Ha, ministerstvo financí a ministerstvo stavebnictví o investici do výstavby dálnice Bao Ha - Lai Chau (CT13).

Pan Le Van Luong, předseda provinčního lidového výboru Lai Chau , uvedl, že dálnice Bao Ha - Lai Chau (CT13) byla schválena premiérem v rámci plánování silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 v rozhodnutí č. 1454/QD-TTg ze dne 1. září 2021.

V souladu s tím se očekává, že do dálnice Bao Ha - Lai Chau (CT13) budou investovány investice po roce 2030. Rozhodnutí č. 1454/QD-TTg však stanoví: „V případě investičních plánů po roce 2030, v případě, že lokality mají investiční potřeby sloužící socioekonomickému rozvoji a mobilizaci zdrojů, informovat premiéra o dřívějších investicích.“

Kromě toho článek 2, bod 2 rozhodnutí č. 1454/QD-TTg jasně uvádí: „Ministerstva a jejich složky jsou v souladu se svými funkcemi, úkoly a pravomocemi odpovědné za koordinaci s ministerstvem dopravy a lidovými výbory provincií a měst s cílem zajistit zdroje, navrhnout mechanismy a politiky pro efektivní realizaci cílů plánování a zajistit soulad a synchronizaci s realizací desetileté strategie socioekonomického rozvoje (2021–2030) a plánů socioekonomického rozvoje každého odvětví a lokality.“

Ve srovnání s výše uvedenými předpisy lze do dálnice Bao Ha - Lai Chau (CT13) investovat před rokem 2030.

Provinční lidový výbor Lai Chau proto navrhl, aby premiér, ministerstvo financí a ministerstvo stavebnictví zvážili zahrnutí projektu výstavby dálnice Bao Ha - Lai Chau (CT13) do plánu veřejných investic na období 2026–2030.

Provinční lidový výbor Lai Chau se zavazuje provádět kompenzační a vyklízecí práce s využitím místních zdrojů a mobilizovat další kapitálové zdroje pro účast na investicích.

Rychlostní silnice Bao Ha - Lai Chau má celkovou odhadovanou délku 163 km; výchozí bod je křižovatka IC16 (km 198+500) s rychlostní silnicí Noi Bai - Lao Cai; koncový bod je u hraniční brány Ma Lu Thang.

Z toho úsek procházející provincií Lao Cai je dlouhý 50 km a prochází 5 obcemi včetně: Bao Ha, Van Ban, Vo Lao, Nam Chay, Nam Xe; úsek procházející provincií Lai Chau je dlouhý 113 km, prochází přes 11 obcí a obvodů včetně: Muong Than, Pac Ta, Tan Uyen, Muong Khoa, Ban Bo, Binh Lu, Khun Ha, oddělení Tan Phong, Sin Suoi Ho, Khong Lao, Phong Tho.

Navrhovaný investiční rozsah pro rychlostní silnici Bao Ha - Lai Chau je 4 jízdní pruhy (2 jízdní pruhy v každém směru) se šířkou vozovky 22 - 24 m; konstrukční rychlost 80 - 100 km/h.

Podle pana Le Van Luonga je Lai Chau hornatá pohraniční provincie na severozápadě Vietnamu s rozlohou 9 068,73 km² a celkovou populací přes 497 103 obyvatel, včetně 20 etnických skupin.

Provincie má hranici o délce více než 265,165 km a sousedí s provincií Yunnan (Čína), zaujímá důležitou strategickou pozici z hlediska národní obrany a bezpečnosti, má mezinárodní hraniční přechod Ma Lu Thang a mnoho potenciálů pro socioekonomický rozvoj.

Kvůli členitému terénu, mnoha vysokým, klikatým horám a strmým svahům však mají silnice v oblasti (včetně státních dálnic) nízkou úroveň projektování, což způsobuje potíže v cestování, obchodu, přilákání investic a rozvoji cestovního ruchu.

Mnoho potenciálů a výhod provincie nebylo efektivně využito, zejména v oblasti cestovního ruchu a ekonomiky hraničních přechodů spojené se zpracovatelským průmyslem.

Provincie Lai Chau navíc nemá železnici ani letiště, takže spojení s Hanojem a sousedními provinciemi je převážně po silnici. Lai Chau je dodnes jednou z mála provincií bez propojovacích dálnic.

„Proto je nesmírně nezbytné a naléhavé zvážit prioritu investic do rychlostní silnice Bao Ha - Lai Chau (CT13) s cílem propojit osu rychlostní silnice Noi Bai - Lao Cai přes střed provincie Lai Chau s mezinárodní hraniční bránou Ma Lu Thang (Vietnam) - Kim Thuy Ha (Čína),“ zdůraznil předseda Lidového výboru provincie Lai Chau.

Zdroj: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-som-tuyen-cao-toc-bao-ha---lai-chau-dai-163-km-d400042.html