Podle zprávy Vietnamské správy silnic (VRA) probíhá decentralizace správy národních dálnic v souladu s vládním nařízením č. 165 ze dne 26. prosince 2024. K 1. červenci 2025 VRA dokončila předání aktiv silniční infrastruktury lidovým výborům provincií, které přebírají správu (s výjimkou některých úseků v deltě Mekongu a trajektového uzlu Vam Cong).
Nicméně bezprostředně po předání byla řada státních dálnic vážně poškozena přírodními katastrofami. Podle syntézy z 9 lokalit, včetně Son La, Dien Bien, Lai Chau, Lao Cai, Cao Bang , Thai Nguyen, Thanh Hoa, Nghe An a Ha Tinh, se odhadované škody vyšplhaly až na 2 079 miliard VND.
Vzhledem k tomu, že rozpočet je zaměřen na mnoho dalších oblastí s cílem překonat následky, obce současně navrhly Ministerstvu financí, Ministerstvu stavebnictví a Vietnamské správě silnic, aby v roce 2025 podpořily financování ze zdrojů určených pro rozvoj silničního provozu. Celkový navrhovaný rozpočet na podporu činí více než 1 441 miliard VND, z čehož: Řešení dopravní zácpy a zajištění dopravy (krok 1) činí téměř 1 228 miliard VND; Zpevnění a udržovací práce vyžadují 213,5 miliard VND.

Kromě rebalancování rozpočtu na rozvoj silničního průmyslu v roce 2025 ministerstvo proaktivně převedlo základní materiály, jako je více než 29 000 ocelových košů a 225 m nosníků Beilley, na podporu vážně poškozených lokalit, jako jsou Dien Bien, Lao Cai, Nghe An...
Vietnamská správa silnic žádá Ministerstvo stavebnictví, aby přezkoumalo a předložilo Ministerstvu financí zprávu příslušnému orgánu za účelem úpravy zdroje kapitálu, a to za účelem doplnění cíleného financování provincií na provádění pravidelné údržby a neplánovaných havarijních oprav.
Celkový navrhovaný rozpočet na podporu činí více než 636 miliard VND, vztahujících se na 9 výše zmíněných provincií, v souladu se zásadou zaměření na financování řešení dopravních zácp a zajištění dopravy 1. stupně.
Vietnamská správa silnic navrhla následující míry podpory: Provincie s velkými ztrátami (přes 100 miliard VND), o kterých premiér rozhodl, že v roce 2025 obdrží podporu, včetně Dien Bien, Cao Bang, Thanh Hoa a Nghe An, obdrží podporu ve výši 40–50 % navrhované úrovně. Zbývající provincie, včetně Son La, Lao Cai, Lai Chau, Thai Nguyen a Ha Tinh, obdrží podporu ve výši 80 % navrhované úrovně.
„Úprava kapitálového plánu s cílem upřednostnit překonávání následků přírodních katastrof je zkušenost, která se v národním dálničním systému efektivně uplatňuje již mnoho let. Tento návrh má nejen obnovit infrastrukturu po bouřích a povodních, ale také zajistit kontinuitu, stabilitu a bezpečnost silničního provozu na národní úrovni, pomoci předcházet ucpávání dopravních „cév“ a podpořit socioekonomické oživení v nejvíce postižených oblastech,“ uvádí se ve zprávě Vietnamské správy silnic.
Podle novin Tien Phong
Zdroj: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202510/de-xuat-hon-630-ty-dong-giai-cuu-quoc-lo-sau-bao-lu-eea0cf0/
Komentář (0)