Projekt v hodnotě 6 800 miliard dolarů, který spojí 3 pobřežní provincie delty Mekongu

(Chinhphu.vn) - Dne 14. října spolupracoval Lidový výbor města Can Tho s Asijskou rozvojovou bankou (ADB) na projektu „Výstavba silnic pro zlepšení spojení v jihovýchodní oblasti provincie Soc Trang a propojení s provinciemi Bac Lieu a Tra Vinh“, nyní městem Can Tho, provincií Ca Mau a provincií Vinh Long.

Pohled na pobřežní silnici spojující 3 provincie delty Mekongu - Foto: VGP/LS

Hlavním cílem projektu je rozvoj pobřežní dopravní sítě, usnadnění rozvoje zemědělství, lesnictví, rybolovu a cestovního ruchu , zajištění národní bezpečnosti a obrany, přispění ke snižování chudoby a zlepšení schopnosti reagovat na změnu klimatu.

Projekt byl schválen rozhodnutím předsedy vlády č. 975/QD-TTg ze dne 20. května 2025 o schválení návrhu projektu „Výstavba silnic pro zlepšení spojení v jihovýchodní oblasti provincie Soc Trang a propojení s provinciemi Bac Lieu a Tra Vinh “, nyní s městem Can Tho, provincií Ca Mau a provincií Vinh Long. Celková investice projektu činí 6 822 865 miliard VND, z čehož úvěr ADB na oficiální rozvojovou pomoc činí 4 516 879 miliard VND a protikapitál 2 305 986 miliard VND; předpokládané období realizace je od roku 2025 do roku 2030.

Projekt se skládá ze dvou hlavních tras. Provinční silnice 935C, dlouhá přibližně 39 km, z obce Dai Ngai (křižovatka s národní dálnicí 60 dle plánu) k hranici provincie Ca Mau v obci Lai Hoa. Trasa je investována v měřítku rovinaté silnice III. úrovně s průřezem 9 m, včetně dvou jednotek vzdálených od sebe 37 m, s plánovanou výstavbou 61 mostů. Pobřežní silnice spojující Tra Vinh a Bac Lieu , dlouhá přibližně 31,4 km, s měřítkem rovinaté silnice III. úrovně s průřezem 12 m, s plánovanou výstavbou 9 mostů.

Trasy procházejí obcemi a obvody města Vinh Chau, okresů Long Phu, Tran De, My Xuyen a Cu Lao Dung (bývalá provincie Soc Trang). Některé informace o lokalitách prověřuje a aktualizuje Rada pro řízení projektu, aby byla zajištěna přesnost zprávy o předběžné studii proveditelnosti.

Rada pro řízení projektu v současné době organizuje výběr konzultačního dodavatele pro provedení průzkumu a přípravu zprávy o předběžné studii proveditelnosti. Očekává se, že v říjnu 2025 budou schváleny výsledky výběru dodavatele a podepsána smlouva o provedení prací. Na konci roku 2025 předloží Městský lidový výbor zprávu o předběžné studii proveditelnosti Lidové radě ke schválení.

Podle plánu bude v roce 2026 dokončena studie proveditelnosti, posouzení vlivů na životní prostředí, úvěrová smlouva a vyčištění staveniště. Zahájení výstavby se očekává v roce 2027 a její pokračování v období 2027 - 2029. Do roku 2030 bude projekt dokončen, předán a finalizován.

Pan Nguyen Van Hoa, místopředseda Lidového výboru města Can Tho, uvedl, že projekt vytváří podmínky pro hospodářský rozvoj, podporuje místní potenciální výhody, zabraňuje pronikání slané vody, přílivu a usnadňuje rozvoj zemědělství, lesnictví, cestovního ruchu a větrné energie. Kromě toho vytváří dopravní osu propojující hospodářské regiony, aby uspokojoval potřeby cestovní a nákladní dopravy, podporoval výrobní a obchodní aktivity a zlepšoval životy lidí ve venkovských oblastech. Obec je odhodlána urychleně zavést nezbytné postupy k propagaci projektu a podepsat úvěrové smlouvy.

Pan Hw Anhee Kim, dopravní expert z ministerstva dopravy pro jižní a jihovýchodní Asii a vedoucí delegace ADB, potvrdil: „Budeme se snažit koordinovat s místními úřady, aby mohl být projekt brzy realizován. Během procesu přípravy projektu budou experti ADB poskytovat technickou podporu a vyvíjet standardy pro efektivní realizaci projektu a podporu následujících projektů.“

LS

Zdroj: https://baochinhphu.vn/du-an-6800-ty-ket-noi-3-tinh-ven-bien-dong-bang-song-cuu-long-102251014185824989.htm