Projekt mostu Cha La vytváří architektonický vrchol pro turistické město

V období 2021–2025 provinční výbor strany identifikoval 16 klíčových projektů, na které je třeba se zaměřit z hlediska investic, vedení a směru realizace. Zejména investiční projekt výstavby mostu Cha La (město Ninh Binh) je důležitým projektem pro vytvoření městského prostoru a krajiny a architektonických skvostů pro vnitřní část města budoucího turistického města.

Na začátku volebního období vydal zemský výbor strany mnoho usnesení a akčních programů týkajících se rozvoje dopravní infrastruktury, z nichž usnesení č. 10 ze dne 14. prosince 2021 o budování synchronní infrastruktury, rozvoji civilizovaných a moderních městských oblastí v období 2021 - 2025 s vizí do roku 2030 jasně definovalo cíl zaměřit se na investice do důležité dopravní infrastruktury s cílem zajistit regionální a meziregionální propojení, rozšířit městský prostor, vytvořit prostor a hnací sílu pro socioekonomický rozvoj.

V plánu veřejných investic provincie identifikovala klíčové projekty a práce, na které je třeba se zaměřit s ohledem na vedení a řízení, včetně mnoha důležitých projektů, jako je například projekt výstavby mostu Cha La ve městě Ninh Binh . Projekt byl schválen Provinční lidovou radou usnesením č. 12/NQ-HDND ze dne 30. března 2022 a Provinční lidový výbor jej schválil rozhodnutím č. 968/QD-UBND ze dne 10. listopadu 2022 s celkovou investicí 133,57 miliardy VND z centrálního rozpočtu a provinčního rozpočtu.

Cílem projektu výstavby mostu Cha La je uspokojit cestovní potřeby lidí, probudit potenciál velkého pozemkového fondu a sloužit rozvoji městského cestovního ruchu. Zároveň rozšířit a využít pozemkový fond na jihu města Ninh Binh, zajistit plynulý provoz, snížit zátěž mostů přes řeku Van a zajistit krajinu koridoru řeky Van.

Rozsah projektu zahrnuje výstavbu nového mostu Cha La na místě stávajícího mostu přes řeku Van v okresech Thanh Binh a Van Giang ve městě Ninh Binh v provincii Ninh Binh. Projekt začíná na křižovatce s ulicí Van Giang a končí na křižovatce s ulicí Le Dai Hanh. Úsek mostu je dlouhý 46 m a šířka mostu je 26 m. Mezi další položky patří vylepšení vozovky na obou koncích mostu, křižovatky na trase, systém bezpečnosti dopravy, odvodnění, osvětlovací systém a pomocné práce; podzemní elektrické vedení na ulici Le Dai Hanh; uspořádání systému bezpečnosti dopravy.

Projekt mostu Cha La vytváří architektonický vrchol pro turistické město — Dodavatel se zaměřuje na lidské zdroje a stroje pro provedení stavby, aby zajistil postup a kvalitu projektu.

Projekt začal začátkem října 2023 a setkal se s velkým ohlasem a souhlasem lidí. Pan Dinh Quang Khuong, vedoucí rezidenční skupiny 8 v městské části Van Giang ve městě Ninh Binh, uvedl: „Most Cha La je starý most, postavený před mnoha lety. Vzhledem k současné hustotě obyvatelstva a objemu dopravy již tento malý, úzký a zchátralý most nemůže uspokojovat dopravní potřeby lidí.“

Obyvatelé ulice č. 8 v okrese Van Giang byli velmi nadšení, když stát realizoval projekt výstavby nového mostu Cha La. Během realizace projektu místní samospráva veřejně a transparentně šířila informace o projektu a informovala obyvatele o plánu vyvlastnění pozemků a vyčištění staveniště.

Ulice číslo 8 je centrální třídou s vysokým podílem podnikajících lidí, takže až bude projekt realizován, víceméně ovlivní životy a podnikání domácností. Prostřednictvím propagandistické práce však lidé také vidí výhody, když stát investuje do výstavby nového mostu, takže pro společné dobro to všichni podporují a doufají, že most bude brzy dokončen a uveden do provozu.

Paní Nguyen Hang Thuy, tajemnice strany a předsedkyně Lidové rady okresu Van Giang, uvedla: „Jako okres, který z projektu přímo těží, jsou stranický výbor a obyvatelé okresu Van Giang velmi nadšeni, že státní investice do projektu mostu Cha La přijali.“

Projekt má velký význam pro socioekonomický rozvoj městské části, jelikož vytváří dopravní spojení mezi třemi městskými částmi: Thanh Binh, Van Giang a Phuc Thanh, čímž propojí hlavní dopravní osu v místě sloučení těchto tří částí. Kromě toho bude projekt mostu Cha La vrcholem města a přinese lidem velké výhody při rozvoji ekonomiky.

Sbor si uvědomil zvláštní důležitost projektu a při jeho realizaci odvedl dobrou propagandistickou práci, aby lidé pochopili jeho význam, postup a dobu realizace, a aby se mohli dohodnout na vyklízení staveniště a včas předat vyčištěné místo stavebnímu dodavateli.

Jednotky doposud dočasně předaly staveniště investorovi v okrese Thanh Binh. Město Ninh Binh navíc dokončilo plán prohlášení, sčítání, kompenzací a podpory pro 49/69 domácností a aktiv projektové rady tržiště Rong s rozpočtem 2,1 miliardy VND. Zbývajících 20 domácností je posuzováno z hlediska nároku na podporu a přemístění, čímž je zajištěno dodržování zákonných a legitimních práv a zájmů obyvatel. Pokud jde o stavební podmínky, dodavatel oplotil stavební plochu, aby byla zajištěna bezpečnost provozu a hygiena životního prostředí; provedl výstavbu veřejných komunikací a soustředil stroje a zařízení na vybudování staveniště mola M1.

Pan Giang Van Khuong, vedoucí stavebního týmu společnosti Thanh Trung Construction and Trading Company Limited, uvedl: „Projekt mostu Cha La je klíčovým projektem provincie, který je velmi důležitý pro vytváření krásy turistického města. Po obdržení objednávky k zahájení stavby od investora soustředil dodavatel veškeré lidské a materiální zdroje na zahájení stavby v souladu s požadavky.“

Hned od začátku projektu si dodavatel stanovil, že realizace projektu nejen zajistí plánovaný čas a postup, ale také věnuje zvláštní pozornost dodržování estetických a kvalitativních faktorů projektu. Během realizačního procesu dodavatel vždy pečlivě sleduje pokyny provincie a investora a konzultuje se specializovanými agenturami, aby se projekt v budoucnu skutečně stal architektonickým vrcholem centra turistického města.

Díky odhodlání provincie, úsilí zhotovitele a podpoře a konsensu lidí zajistí projekt mostu Cha La estetické a architektonické prvky, vytvoří zajímavé prvky, podpoří socioekonomický rozvoj a přiláká do Ninh Binh domácí i zahraniční turisty.

Nguyen Thom - Anh Tuan

Zdroj