
Pomalá změna
Terénní inspekce na staveništi mostu Truong Giang (okres Thang Binh) a některých úsecích trasy v okrese Tien Phuoc odhalila, že staveniště zůstávají opuštěná a dosud se nerozjely po pokynu tajemníka provinční strany z březnové inspekce.
Podle Provinční rady pro řízení projektů pro investice a výstavbu dopravních děl bude projekt investovat do výstavby přibližně 31,5 km silnic procházejících čtyřmi okresy: Thang Binh, Phu Ninh, Tien Phuoc a Bac Tra My.
Celková investice přesahuje 768 miliard VND (což odpovídá 34,514 milionům USD; z toho kapitál ODA od jihokorejské vlády činí 25,474 milionů USD; protikapitál činí 9,04 milionů USD).
Projekt byl zahájen v červenci 2023 a jeho dokončení se očekávalo v prosinci 2025. Dosud však bylo předáno pouze přibližně 12,48/31,5 km pozemku a hodnota dokončených prací dosáhla pouze 80/516 miliard VND (15,5 %).
V rámci předaného staveniště nejsou některé stavební úseky souvislé a stále jsou blokovány četnými sloupy vysokého a nízkého napětí, telekomunikačními kabely a vedením elektroměrů (podél státní dálnice 40B). V úseku Tai Da - Tien Ky a komponentě 2 (která se nachází v Phu Ninh, Thang Binh) se stavební jednotka potýká s problémy s dostupností zásypové zeminy.

„Období realizace projektu v rámci úvěrové smlouvy, platné od 28. října 2020 do 28. října 2024, se téměř blíží ke konci. Mezitím se v různých lokalitách objevily četné překážky, které vedly ke zpoždění stavebních prací.“
„Úsek procházející okresem Thang Binh je dlouhý pouze 2 km, ale stále existuje mnoho překážek souvisejících s některými dlouholetými rybníky s krevetami, které obhospodařují místní obyvatelé, s revizí 5% pozemkového podílu v obci Binh Nam a s absencí konkrétních cen pozemků pro rezidenční oblasti. Projekt oblasti přesídlení Nghia Hoa byl navíc schválen pouze jako projekt a dosud nebyly uzavřeny dohody o přesídlení dotčených domácností,“ informoval pan Nguyen Van Thuong, zástupce ředitele provinční rady pro řízení projektů pro investice a výstavbu dopravních děl.
Podle pana Nguyen Hung Anha, místopředsedy okresního lidového výboru Tien Phuoc, byly práce na kompenzacích a vyklízení pozemků pro projekt propojení centrálního regionu energicky řízeny a realizovány okresním stranickým výborem a okresním lidovým výborem, ale pokrok neodpovídá plánu. Konkrétně v obou obcích Tien My a Tien Phong bylo předáno 4,8 km ze 7 km, což představuje 69 % objemu, a dokončení předání se očekává v červenci.
„Některé domácnosti vyjádřily obavy ohledně toho, že silniční konstrukce jsou vyšší nebo nižší než jejich domy. Navíc předpisy týkající se sazeb kompenzací a jednotek pro rostliny kardamomu nejsou zcela vhodné. Kardamom je tropická rostlina, která preferuje stín a roste v trsech, což ztěžuje přesné sčítání jejího počtu. Okresní lidový výbor navrhuje, aby provinční lidový výbor a ministerstvo zemědělství a rozvoje venkova upravily sazby kompenzací pro rostliny kardamomu tak, aby lépe odrážely praktickou realitu,“ uvedl pan Hung Anh.
Zaměření na klíčové projekty
Pan Nguyen Thanh Tam, ředitel Provinční rady pro řízení projektů pro investice a výstavbu dopravních děl, uvedl, že zbývá velké množství práce a tlak na výstavbu se s blížícím se dokončením projektu zvyšuje. Úsek přes Thang Binh je dlouhý pouze 2 km, ale kvůli četným procedurálním překážkám by mohl být posledním dokončeným úsekem.

„Provinční rada pro řízení projektů pro investice a výstavbu dopravních děl doporučuje, aby provinční lidový výbor nařídil obcím a oddělením, aby se intenzivně zaměřily na kompenzační a pozemkové práce s cílem splnit harmonogram postupu projektu.“
Zároveň žádáme, aby se Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí zaměřilo na řešení místních žádostí týkajících se kompenzací a vyklízení pozemků a na zefektivnění postupů pro koordinaci zemních zásypových materiálů s cílem urychlit postup výstavby před obdobím dešťů.
Pokud jde o Ministerstvo zemědělství a rozvoje venkova, navrhujeme, aby urychleně poradilo ohledně vydání rozhodnutí o změně sazeb kompenzací pro rostliny kardamomu, aby obce měly základ pro zavedení cen a zveřejnění plánu kompenzací. „Jednotky včetně Quang Nam Power Company, Viettel Quang Nam a VNPT Quang Nam musí urychleně koordinovat přemístění technické infrastruktury mimo oblast výstavby projektu,“ uvedl pan Tam.
Provinční tajemník strany Luong Nguyen Minh Triet uvedl, že se jedná o klíčový projekt s velmi důležitým významem pro socioekonomický rozvoj a že z něj budou mít přímý prospěch obce, proto je nutné splnit povinnosti k jeho včasnému dokončení.
Tři měsíce po poslední inspekci projektu se místní úřady a odbory aktivněji zapojily a zaměřily se na projekt, ale současný pokrok je stále velmi pomalý a je vidět jen malý posun vpřed.
V nadcházejícím období budou ministerstvo výstavby a ministerstvo dopravy i nadále monitorovat a koordinovat proces realizace a poskytovat maximální podporu lokalitám. Telekomunikační a energetické společnosti by měly urychleně přemístit technickou infrastrukturu mimo staveniště projektu.
„Provinční rada pro řízení projektů pro investice a výstavbu dopravních projektů se zaměřuje na úzkou koordinaci s odděleními, agenturami a obcemi, věnuje velkou pozornost pokroku projektu a nevzdává se jen kvůli zpožděním.“
Je nezbytné být rozhodný, pravidelně informovat o postupu a zavázat se k dokončení stavby včas. Je nutné striktně dodržovat zásadu soustředění výstavby všude, kde je k dispozici pozemek, zajistit bezpečnost práce, bezpečnost provozu a úzkou koordinaci všech souvisejících úkolů.
„Místní úřady musí za tento projekt projevovat vysokou odpovědnost a nařídit Vlastenecké frontě, agenturám pro masovou mobilizaci a příslušným oddělením a organizacím, aby se na něm podílely,“ nařídil provinční tajemník strany Luong Nguyen Minh Triet.
Zdroj: https://baoquangnam.vn/du-an-lien-ket-vung-mien-trung-cham-tien-do-3136822.html






Komentář (0)