Vedení vysokého napětí „brzdí“ postup výstavby dálnice Van Phong – Nha Trang

Dodavatel čeká na přemístění elektrického vedení

Reportér, přítomný na Km332 (obec Ninh Xuan, město Ninh Hoa, provincie Khanh Hoa ) – staveništi křižovatky mezi rychlostní silnicí Van Phong – Nha Trang a státní silnicí č. 26 – zaznamenal, že výstavba obou opěr nadjezdu státní silnice je stále v chaosu, přestože přilehlý úsek příjezdové silnice je již asfaltový.

Na severním a jižním konci mostu nebylo vedení vysokého napětí přeloženo. V místech postižených sloupy a vedením elektrického proudu je mobilizovaná technika nucena čekat a nemůže pracovat.

Vysokonapěťové vedení 22 kV na dálnici Van Phong - Nha Trang vyvolává u dodavatele obavy ze zahájení stavby. Foto: Cao Son.

Mezitím na staveništi mostu Tam Lam (km 326, obec Ninh Trung, město Ninh Hoa) nelze provádět stavební práce z důvodu omezení průjezdné vzdálenosti vedení 110 kV.

Pan Truong Sy Quy, zástupce stavbyvedoucího společnosti Lizen Joint Stock Company, se podělil o to, že mnoho problémů vážně brzdí postup výstavby. Zejména s blížícím se obdobím dešťů znemožňuje neúplné předání staveniště synchronní realizaci projektu, což vede k plýtvání zdroji a prodlužování doby.

Vedení vysokého napětí se nachází uprostřed trasy, což způsobuje přerušení stavebních prací.

Je známo, že v současné době má balíček XL01 procházející městem Ninh Hoa 5 míst, kde jsou uvízlá vedení 220 kV a 110 kV, a to: km 317 (obec Ninh Son), km 326+300, km 326+650 (obec Ninh Trung), km 332+200, km 332+440 (obec Ninh Xuan).

Most Tan Lam (přes obec Ninh Trung, město Ninh Hoa) se nachází pod vedením 110 kV, takže dodavatel mohl postavit pouze jižní opěry a pilíře mostu.

Podle pana Bành Văn Anha, zástupce generálního ředitele akciové společnosti Lizen, předložil dodavatel Radě pro řízení projektu č. 7 (investorovi) plán na návrh dalších dočasných pilířů pro staveniště v úsecích km 332+370 a km 332+440, aby se zabránilo narušení světlé výšky elektrického vedení.

Lizen rovněž zaslal Lidovému výboru města Ninh Hoa zprávu s žádostí o pozvání jednotek pro výstavbu infrastruktury, jednotek pro projektování technické infrastruktury a konzultantů pro dohled nad projektováním, aby projednali a poradili se s cílem najít řešení k odstranění překážek.

Pan Vo Ngoc Minh, místopředseda lidového výboru města Ninh Hoa, uvedl, že obec urychleně dokončuje postupy schvalování cen kompenzačních pozemků souvisejících s některými místy, kde stojí základy elektrických sloupů, a pokračuje v odstraňování překážek v procesu přemisťování a výstavby elektrického vedení 110 kV a 220 kV v oblasti.

Mnoho lokalit muselo zastavit výstavbu.

Podle posouzení Projektové řídicí rady č. 7 se v současné době na dálnici Van Phong - Nha Trang nachází 20 míst, kde je zablokováno vedení vysokého napětí, přičemž většina z nich se nachází v okrese Van Ninh a městě Ninh Hoa. Doposud bylo v lokalitách, kudy trasa prochází, dokončeno přemístění pouze 8 míst.

Kvůli vedení vysokého napětí nelze provádět stavební práce, stroje a zařízení musí „čekat“ na staveništi.

Podle posouzení investora se v této lokalitě stále nachází provizorní základová pozice pro sloup 220 kV, která nebyla z důvodu problémů s vyčištěním staveniště postavena. Stavební práce na instalaci sloupů 220 kV a 110 kV probíhají velmi pomalu, včetně zpoždění v hlášení výpadků proudu.

Pomalé přemístění elektrického vedení ovlivnilo délku trasy o téměř 1,5 km, což si vynutilo dočasné pozastavení výstavby. Zejména místa, která jsou kritickými trasami, výrazně ovlivňují postup hlavní trasy, včetně: 2 křižovatek (Van Gia, státní dálnice 26); mostu Tan Lam; příjezdové cesty k pilíři A mostu Song Cai 1; úseku km 333+550 - km 333+700.

Práce na přesunu vedení vysokého napětí přes město Ninh Hoa stále zpožďují plán.

„Rada pro řízení projektu č. 7 požádala městský lidový výbor Ninh Hoa o místní úpravu dočasného umístění sloupů pro účely přemístění 110kV elektrického vedení před pilířem A mostu Song Cai 1 (dodatečné náklady uhradí dodavatel Lizen), aby se urychlil postup prací a zorganizovala výstavba vozovky v tomto místě. Naléhavě nařiďte jednotce pro přemístění, aby urychlila instalaci zbývajících 12 ocelových sloupů pro účely přemístění 220kV vedení.“

„Investor také požádal město Ninh Hoa, aby nařídilo stavební jednotce pro přemístění elektrického vedení koordinovat se společností Power Transmission Corporation 3 (řídící jednotkou) schválení harmonogramu výpadku proudu předem, aby bylo možné přemístit vedení 220 kV u mostu Tan Lam na dočasnou věž, a urychlit tak postup výstavby a její dokončení před začátkem povodňové sezóny v roce 2024,“ uvedl pan Phan Dinh Tuyen, zástupce ředitele projektové rady 7.

Mnoho úseků dálnice Van Phong - Nha Trang bylo vyasfaltováno.

Pokud jde o problémy s technickou infrastrukturou projektu dálnice Van Phong - Nha Trang, nedávno po prohlídce staveniště pan Nguyen Khac Toan, stálý zástupce tajemníka provinčního výboru strany Khanh Hoa, požádal Lidový výbor města Ninh Hoa, aby koordinoval s příslušnými odděleními a pobočkami kroky k urychlenému dokončení přemístění systémů technické infrastruktury, aby byla zajištěna bezpečnost během výstavby, urychlen postup a projekt byl dokončen v souladu s pokyny premiéra .

Projekt dálnice Van Phong - Nha Trang přes Khanh Hoa je dlouhý více než 83 km (prochází 4 okresy a městy: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh a Khanh Vinh).

Celková investice přesahující 11 800 miliard VND byla zahájena v lednu 2023. Předpokládané dokončení 30. dubna 2025 (8 měsíců před plánovaným termínem).

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/duong-day-cao-the-niu-giu-tien-do-thi-cong-cao-toc-van-phong-nha-trang-192240917152825861.htm