
Silniční projekt z obce Ham Thuan k státní dálnici 1A je dlouhý 4,4 km, má 33 m široký vozovkový kůl, 18 m široký povrch vozovky a 5 m široký dělící pás. Konstrukce vozovky je asfaltový beton na vrstvách drceného kameniva s celkovou investicí téměř 265 miliard VND.
Jedná se o klíčový projekt provincie, který propojuje státní dálnici č. 28 s státní dálnicí č. 1A a dálnicí Vinh Hao - Phan Thiet na křižovatce Ma Lam. Po dokončení trasa přispěje ke zkrácení dopravní vzdálenosti v rámci obce a zároveň sníží objem dopravy na státní dálnici č. 28 pro zajištění bezpečného provozu a podpoří efektivitu dopravní infrastruktury mezi obcemi. Projekt má celkovou dotčenou plochu 170 867,8 m²/191 domácností a jednotlivců. V současné době zbývajících 43 domácností/191 domácností nesouhlasilo s přijetím finančních prostředků a předáním lokality.
Podle záznamů reportéra na staveništi realizují tři dodavatelé mnoho stavebních projektů. Staveniště zahrnují hliněné vozovky třídy 3, drcený kámen třídy 2 a odvodňovací systém. Mnoho dělníků dokončuje opěru mostu. Stavební jednotka uvedla, že má potíže s dodávkami zemin. Projekt se navíc potýká s kompenzací za vyklizení staveniště, protože neexistuje žádná konkrétní cena pozemku.
Nedávno, 14. října, místopředseda provinčního lidového výboru Nguyen Minh prohlédl projekt. Vzhledem k výše uvedeným problémům místopředseda provinčního lidového výboru zdůraznil, že kompenzace a vyčištění staveniště musí zajistit soulad mezi zájmy státu a lidu v souladu s právními předpisy. Zároveň nařídil Ministerstvu zemědělství a životního prostředí, aby ve spolupráci s dodavatelem zeminy a horniny zavázalo stavební jednotce, že pokud materiály nebudou k dispozici, bude nutné zvážit jiná řešení, aby se neovlivnil postup výstavby. Centrum rozvoje pozemkového fondu musí v říjnu dokončit přemístění 2 pilířů BTS a dokončit dokumentaci k vyčištění staveniště. Lidový výbor obce Ham Thuan koordinuje s jednotkami vydávání konkrétních cen pozemků do 15. listopadu a zároveň mobilizuje zbývající domácnosti k předání staveniště. Stavební jednotky, místní úřady a investoři urychlují postup kompenzací, vyčištění staveniště a odstraňování úzkých míst, aby se urychlila realizace projektu. Cílem je dokončit projekt o 5 měsíců dříve a vyplatit 100 % investičního kapitálu v roce 2025 podle plánu.
Pan Le Minh Tien, ředitel správní rady investičního projektu výstavby Ham Thuan Bac, uvedl: „Podle smlouvy bude silnice postavena po dobu 730 dnů, počínaje 6. prosincem 2024 do 5. prosince 2026. V současné době však stavební jednotky předbíhají plánovaný postup. V nadcházejícím období bude rada spolupracovat se stavebními jednotkami na zaměření se na lidské zdroje a vybavení pro urychlení postupu a usilovat o to, aby do konce roku 2025 bylo položeno 2,4/4,4 km asfaltového povrchu. Zbývající objem bude převeden do roku 2026 a očekává se, že bude dokončen o 5 měsíců dříve, než je uvedeno ve smlouvě...“
Zdroj: https://baolamdong.vn/duong-ket-noi-quoc-lo-1a-voi-quoc-lo-28-va-cao-toc-no-luc-ve-dich-som-5-thang-398208.html






Komentář (0)