V důsledku toho se téhož dne v 6:10 ráno z vrcholu hory v km 458+200 náhle zřítily tři velké kameny, které zlomily a posunuly úsek koleje a zablokovaly severojižní železniční trať. Incident způsobil zablokování celé severojižní železniční trati v uvedeném úseku.

Na místě okamžitě dorazil pan Tran Ngoc Son, ředitel akciové společnosti Quang Binh Railway, spolu s desítkami úředníků a dělníků, kteří pomocí strojů a materiálů vyměnili poškozené kolejnice, opravili špatně vyrovnané kolejnice a odstranili obrovské kameny blokující železniční trať.
Do 10:55 téhož dne byl celý skalní masiv odstraněn a poškozený úsek koleje opraven. Severojižní železniční trať byla okamžitě znovu otevřena a vlaky nadále normálně jezdily.

Pan Son se podělil: „Terén oblasti je členitý, s horami na jedné straně a řekou na druhé. Po silných deštích často dochází k sesuvům půdy. Vždy máme připravené zásoby a lidské zdroje, abychom situaci rychle zvládli a zajistili absolutní bezpečnost cestujících i vlaků.“
Incident byl rychle vyřešen, což nejen pomohlo uvolnit dopravní zácpu na trase sever-jih, ale také prokázalo vysoký smysl pro odpovědnost společnosti Quang Binh Railway Joint Stock Company při udržování bezpečnosti na této důležité dopravní trase.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/duong-sat-bac-nam-qua-quang-tri-thong-tuyen-sau-nhieu-gio-te-liet-post811613.html






Komentář (0)