Železnice Da Lat - Trai Mat je ve velmi špatném stavu.

Podle úřadů provincie Lam Dong je železniční trať Da Lat - Trai Mat, která je dlouhá přes 7 km a slouží turistům, ve vážném stavu, což představuje riziko pro bezpečnost silničního provozu.

Obsah dokumentu, který nedávno zaslal ministerstvu dopravy provinční lidový výbor Lam Dong, navrhuje rekonstrukci a modernizaci infrastruktury výše zmíněné železniční trati s cílem zajistit bezpečnost vlaků a přilákat turisty do města Da Lat.

Turistická loď na trase Trai Mat - Da Lat. Foto: Phuoc Tuan

Úsek Da Lat – Trai Mat železniční trati Thap Cham - Da Lat je jednou z prvních dvou ozubnicových železnic na světě , které stoupají do hor. Stavba byla zahájena v roce 1908 a dokončena v roce 1932. Od roku 1968 byl provoz trati kvůli zuřivé válce z bezpečnostních důvodů ukončen. Po roce 1975 byly odstraněny téměř všechny koleje a pražce. V roce 1991 byl úsek Da Lat - Trai Mat obnoven, včetně více než 6,7 km hlavní trati a více než 800 m staniční trati... pro turisty.

Podle provinčního lidového výboru Lam Dong nedávné inspekce příslušných orgánů odhalily, že tato železniční trať je ve velmi špatném stavu. Na několika úsecích trati došlo k lokálním sesuvům půdy a odpadní vody a odpadky způsobují dopravní rizika, která ovlivňují turisty i místní obyvatele.

Trať má konkrétně mnoho plynulých oblouků, ale chybí jí svodidla; prochází vysokohorskými oblastmi se strmými svahy, zejména strmým úsekem před stanicí Trai Mat. Železniční násep je v průměru 5 metrů široký a na mnoha úsecích je násep hluboce vykopaný a zvýšený, což má za následek záplavy o výšce 20–50 cm při silných deštích, což ovlivňuje provoz vlaků.

Kromě toho jsou železniční koleje na mnoha místech opotřebované a poškozené; výhybky jsou opotřebované nad rámec standardních specifikací a nejsou k dispozici žádné náhradní díly... Sklady, sklady lokomotiv a vagónů a tunely pro inspekci a opravy lokomotiv jsou ve vážném havarijním stavu.

Železniční trasa z Da Lat do Trai Mat. Obrázek: Dang Hieu

Společnost Bach Dang Hotel and Service Trading Joint Stock Company začátkem tohoto roku předložila ministerstvu dopravy zprávu o předběžné studii proveditelnosti pro projekt obnovy železniční trati Thap Cham - Da Lat s celkovou investicí téměř 25 000 miliard VND, a to v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).

Trať bude procházet městem Phan Rang v okrese Ninh Son (provincie Ninh Thuan) a okresem Don Duong ve městě Da Lat (provincie Lam Dong). Bude dlouhá 83,5 km a bude zahrnovat 16 stanic a terminálů pro cestující. Trať má rozchod 1 000 mm, konstrukční rychlost 30–60 km/h a bude využívat dieselové lokomotivy a lehké nákladní vozy.

Období realizace projektu je od ledna 2025 do června 2029, výstavba od června 2026 do prosince 2028 a uvedení do provozu a zkušební provoz od června 2029 do prosince 2029.

Škola Ha

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/duong-sat-da-lat-trai-mat-xuong-cap-rat-nghiem-trong-4680393.html