Městská železnice Nhon

Městská železnice Nhon - Hanoj ​​Railway Station splnila podmínky a od 9. srpna by měla zahájit komerční provoz.

Státní inspekční rada pro stavební kolaudaci přijala výsledky podmíněného kolaudačního řízení a souhlasila s uvedením úseku železniční stanice Nhon – Hanoj ​​(projekt) do komerčního provozu.

Souhlas s uvedením městské železnice Nhon – Hanojské nádraží do komerčního provozu

Státní inspekční rada pro přejímku staveb (Rada) provedla 2. srpna odpoledne inspekci staveniště a schůzi, na které vyhodnotila výsledky přejímky dokončeného projektu nadzemní trati, úsek stanice Nhon - Hanoj.

Stavební balíčky vyvýšené části projektu tedy splňují projektové požadavky, řízení kvality a přejímací práce byly dokončeny v souladu s předpisy, provoz systému a zkušební provoz splňují technické podmínky a projektovou smlouvu. Byly provedeny postupy týkající se požární ochrany, životního prostředí a bezpečnosti systému a byly schváleny příslušnými státními orgány.

Městská železniční trať Nhon – Hanojské nádraží splnila podmínky pro komerční provoz.

Od realizace projektu zorganizovala Stálá kancelář Rady 21 terénních inspekcí, inspekcí řízení kvality, stavební dokumentace a přejímek stavebních prvků, z nichž 6 bylo provedeno od začátku roku 2024.

Na základě výsledků terénní inspekce, zprávy investora (Správní rady městské železnice Hanoi) a souvisejících stran, stálého orgánu rady a stanovisek členů rady bylo zjištěno, že vyvýšená část projektu je v zásadě způsobilá k tomu, aby rada zvážila přijetí výsledků přejímky investora.

Stálá kancelář rady poznamenala, že před uvedením projektu do provozu musí investor požádat dodavatele a příslušné strany o provedení kontroly celého systému a pomocného zařízení sloužícího k provozu a využívání, aby byla zajištěna připravenost, schopnost normálního provozu a bezpečnost během provozu a využívání; průmyslové čištění celé vyvýšené části před předáním společnosti Hanoi Railway One Member Co., Ltd.

Rada dále požádala Hanojský lidový výbor, aby společnosti Hanoi Railway One Member Co., Ltd. nařídil koordinaci s investorem při převzetí a předání projektu s cílem zajistit jeho připravenost k provozu, přezkoumat přípravu lidských zdrojů pro provoz vlaků a provozovat a využívat jej v souladu se schválenými provozními postupy a jízdním řádem.

Jménem rady náměstek ministra stavebnictví Bui Xuan Dung - stálý místopředseda rady - uzavřel a schválil podmíněné schválení vyvýšené části vlakového nádraží Nhon - Hanoj. Hanojský lidový výbor rozhodl o době uvedení projektu do provozu po organizaci vyřešení stanovisek rady, aby projekt splňoval provozní požadavky a zajišťoval bezpečnost.

Po oficiálním uvedení do provozu bude pilotní trať městské železnice v Hanoji, úsek Nhon – vlakové nádraží v Hanoji, poskytovat moderní, bezpečný, rychlý a ekologický způsob veřejné dopravy. Trať pomůže lidem ušetřit čas a cestovní náklady a zároveň propojí městské oblasti a vytvoří příznivé podmínky pro zelený a udržitelný socioekonomický rozvoj.

Návrh na provozování městské železniční trati Nhon – vlakové nádraží Hanoj ​​od 9. srpna

MRB také navrhla Hanojskému lidovému výboru, aby od 9. srpna zorganizoval komerční provoz městské železniční trati Nhon-Hanojské nádraží.

V souladu s tím Rada pro řízení projektu městské železnice v Hanoji navrhla, aby Hanojský lidový výbor zvážil a přidělil úkoly příslušným agenturám a jednotkám.

Konkrétně hanojský odbor dopravy nařídil dopravní inspekci, aby se v koordinaci s dopravní policií a dalšími příslušnými jednotkami dohodla na plánu organizace plynulosti dopravy s cílem zajistit bezpečnost silničního provozu během přípravného období na staveništi (7.–8. srpna) a během slavnostního zahájení komerčního provozu (9. srpna).

Hanojské ministerstvo dopravy má plán, jak řídit vozidla v oblasti, kde se bude konat slavnostní zahájení komerčního provozu, koordinovat s lidovými výbory příslušných okresů úpravu místa, zajistit parkovací místa a řídit vozidla do oblasti a z oblasti, aby byla zajištěna bezpečnost a pohodlí.

Lidové výbory okresů Bac Tu Liem, Nam Tu Liem, Cau Giay, Ba Dinh a Dong Da organizují sanitaci životního prostředí, nedovolují lidem vyhazovat odpadky a odpadní materiály na chodníky po obou stranách silnice, zajišťují bezpečnost silničního provozu, ochranu a pořádek; rozmisťují dekorace k oslavě 70. výročí Dne osvobození hlavního města v oblasti nádraží...

Dokončení a uvedení do provozu nadzemní části městské železnice je významnou událostí, která představuje nový milník ve vývoji systému veřejné dopravy v hlavním městě Hanoji.

Pilotní městská železniční trať z Hanoje, úsek Nhon – stanice Hanoi, má hlavní délku 12,5 km (8,5 km nadzemní úsek a přibližně 4,0 km podzemní úsek) s trasou: výchozí bod Nhon – podél státní dálnice 32 – Cau Dien – Mai Dich – křižovatka s okruhem 3 – Cau Giay (křižovatka s okruhem 2) – Kim Ma – Cat Linh – Quoc Tu Giam – koncový bod stanice Hanoi (na ulici Tran Hung Dao, před stanicí Hanoi).
Dvourozchodná železnice 1 435 mm: kolejnice/drážky evropského standardu UIC 60 nebo ekvivalent; systém stanic zahrnuje 8 vyvýšených stanic (stanice S1 až S8), 4 stanice metra (stanice S9 až S12), včetně 2 stanic tranzitního spojení; Dopravní prostředky: Lokomotivy a vagóny střední velikosti - typ B (evropská norma) o šířce 2,7 m; délka vlaku 78,3 m (4 vagóny); Depo: plocha 15,05 ha, nachází se v okresech Tay Tuu a Minh Khai, okres Bac Tu Liem.

Zdroj: https://baodautu.vn/duong-sat-do-thi-nhon---ga-ha-noi-da-du-dieu-kien-kien-nghi-van-hanh-thuong-mai-tu-ngay-98-d221571.html