Ford Maverick 300T a F-150 Raptor R na veletrhu SEMA 2025

Ford na veletrh SEMA 2025 přiveze dva demonstrační vozy zaměřené na výkon: Maverick 300T s vylepšeným turbem a terénní F-150 Raptor R s velkoobjemovým kompresorem. Maverick má výkon 300 koní, zatímco Raptor R má výkon 900 koní a je poháněn 3,0litrovým kompresorem Whipple. Oba vozy splňují normy 50 států USA. Raptor R je prozatím demonstrační a v případě uvedení na trh by se mohl dodávat s tovární zárukou.

Maverick 300T: turbodmychadlo pro silniční nákladní automobily

Jak název napovídá, Maverick 300T je vybaven turbodmychadlem převzatým z 2,3litrového motoru Mustangu EcoBoost, který je instalován v 2,0litrovém motoru Mavericku. Výsledkem je 300 koní a 328 lb-ft točivého momentu (přepočteno dle zdrojového kódu), což je nárůst o přibližně 50 koní a 39 lb-ft ve srovnání se standardní konfigurací.

Abyste mohli plně využít výhod nového výkonu, Ford doporučuje přidat volitelný balíček pro tažné zařízení 4K, který přidává vylepšení převodovky a chlazení. Vylepšení splňuje emisní normy 50 států USA, je dodáváno s velkým mezichladičem Mishimoto a ladění výkonu se provádí pomocí systému ProCal od Ford Performance.

Pohonný systém doplňuje řada vylepšení podvozku, z nichž některá jsou převzata z modelu Maverick Lobo. Mach-E GT jezdí na 20palcových kolech obutých do pneumatik Michelin Pilot Sport 4S řady 245 (Ford také doporučuje stejnou velikost pneumatik Pirelli). Zdroje uvádějí, že pneumatiky Goodyear na modelu Lobo v testech nedopadly dobře, takže toto nastavení lepivějších pneumatik slibuje zlepšení přilnavosti.

Ford Maverick 300t, Sema, rok výroby 2025

F-150 Raptor R: 3,0litrový přeplňovaný motor, 900 koní pro poušť

Na veletrhu SEMA je vystaven vůz F-150 Raptor R, který byl vylepšen o 3,0litrový kompresor Whipple pro 5,2litrový motor V8, čímž se dosáhlo výkonu 900 koní. Standardní Raptor R je již sám o sobě výkonný a tato konfigurace se zaměřuje na posílení turbodmychadla pro vysokorychlostní terénní výkon.

Podle Fordu se jedná o ukázku potenciálního balíčku vylepšení, který by společnost mohla nabídnout v rámci tovární záruky. Očekává se, že balíček bude certifikován CARB a bude splňovat emisní normy 50 států USA. Zbytek vylepšení je lehký: výfuk Borla, pomocná světla a několik kosmetických úprav.

Panel rychlých informací

Kategorie	Ford Maverick 300T	Ford F-150 Raptor R (demo)
Vylepšení motoru/sání	2,0litrový přeplňovaný motor z 2,3litrového Mustangu EcoBoost	5,2litrový motor V8, 3,0litrový kompresor Whipple
Deklarovaná kapacita	300 koňských sil	900 koňských sil
Točivý moment	430 Nm	Neuvedeno
Chlazení/kalibrace	Velký mezichladič Mishimoto, ProCal od Ford Performance	Neuvedeno
Podvozek, ráfky a pneumatiky	Podvozek Lobo; 20palcová kola Mach-E GT; pneumatiky Michelin PS4S řady 245 (doporučené pneumatiky Pirelli stejné velikosti)	Neuvedeno
Legalita emisí	Platí v 50 státech	Demo, povoleno v 50 státech; CARB
Možnosti/Doporučení	Doporučený balíček pro aktualizaci kódu 4K (modernizace převodovky a chlazení)	Výfuk Borla, pomocná světla a některé detaily exteriéru

Rychlý závěr

Maverick 300T vrací ducha pouličního trucku s kontrolovaným výkonem, důrazem na chlazení a přilnavými pneumatikami. Raptor R se může pochlubit svým přeplňovaným výkonem 900 koní v rámci 50 států USA a certifikací CARB. Oba modely naznačují směr interních vylepšení výkonu; v případě Raptoru R se jedná o potenciální balíček, který by mohl být při zahájení prodeje nabízen s tovární zárukou.

Zdroj: https://baonghean.vn/ford-maverick-300t-va-f-150-raptor-r-tai-sema-2025-10310336.html