Dodavatelé, kteří staví projekt dálnice Sever-Jih přes Ha Tinh, zvyšují počet pracovních sil a strojů, aby s blížící se sezónou povodní urychleně dokončili důležité stavby.
Video : Výstavba severojižní dálnice přes Ha Tinh.
Na staveništi projektu severojižní dálnice bylo téměř 110 úředníků, inženýrů, dělníků a 70 kusů zařízení a strojů společnosti Tu Lap Construction Company Limited rozděleno do mnoha stavebních týmů a pilně stavělo jednotlivé díly.
Společnost Tu Lap Construction Company Limited provádí úpravu slabé zeminy na hlavní trase dálnice.
Společnost Tu Lap Construction Company Limited se zabývá výstavbou téměř 4 km dlouhého stavebního balíku č. 11-XL o délce 30 km na úseku Ham Nghi - Vung Ang v rámci projektu severovýchodní dálnice, fáze 2021 - 2025, procházejícího městem Ha Tinh.
Na téměř 4 km dlouhé trase se kromě hlavní dálnice nacházejí 3 mosty (Thach Dien 1, Thach Dien 2, Ky Cac) a 6 podchodů pro osoby, což jsou důležité prvky, na jejichž výstavbu se dodavatel zaměřuje.
Ihned po slavnostním zahájení stavby (1. ledna 2023) se dodavatel zaměřil na lidské zdroje, mobilizoval stroje, vozidla a technické vybavení pro výstavbu obslužných komunikací, výstavbu táborů a provozních budov pro účely výstavby projektu. V té době však kvůli určitým obtížím s lokalitou a zdroji stavebního materiálu nebyl proces výstavby příliš příznivý.
Základní konstrukce podchodu byla postavena.
Díky úsilí stranického výboru a vlády Ha Tinh a konsensu lidu byly obtíže a překážky postupně vyřešeny, což vytvořilo příznivé podmínky pro stavební dodavatele. Objem stavebních prací, kterého společnost Tu Lap Construction Company Limited dosáhla, je poměrně efektivní, včetně základního dokončení obslužné komunikace, odstraňování a úpravy slabé zeminy na hlavní trase, dokončení hrubé stavby 2 opěr, pilířů mostu Thach Dien 1 a 2 podchodů pro osoby...
Dodavatel se snaží urychlit postup, než Ha Tinh vstoupí do období dešťů.
Podle informací od projektové řídicí rady společnosti Tu Lap Construction Company Limited se předpokládá, že Ha Tinh v nadcházejících dnech zažije silné deště a zejména se připravuje na vstup do období povodní, což ovlivní proces výstavby. V uplynulém období se proto jednotka i nadále zaměřovala na lidské zdroje a stroje pro stavbu prvků zaměřených na manipulaci se slabou zeminou pro hlavní trasu dálnice, výstavbu opěr a pilířů mostu Thach Dien 2, dokončení hrubé části 3. obytného podjezdu a dokončení odvodňovacího systému.
Vzhledem k objemu stavebních prací, které stavební společnost Tu Lap dokončila, nejsou silné deště v Ha Tinh příliš znepokojivé.
Úsek dálnice Bai Vot - Ham Nghi.
Mezitím balíček 11-XL, úsek Bai Vot - Ham Nghi o délce 35,28 km, postavený společným podnikem Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) - Corporation 319 ( Ministerstvo národní obrany ), také urychluje realizaci položek.
Pan Tran Dinh Ngan - velitel staveniště č. 3 korporace 319 (Ministerstvo národní obrany) uvedl: „Největším problémem v minulosti byl zdroj stavebních materiálů, ale ten byl vyřešen. Zejména při zemním zásypu jednotka těžila v dolech Luu Vinh Son a Luu Vinh Son 3 v obci Luu Vinh Son, okres Thach Ha, takže stavební týmy se snaží pracovat přesčas, aby „kompenzovaly“ postup, který je poněkud zpožděný.“
Výstavba mostů je jednou z priorit, které dodavatelé upřednostňují.
Podle pana Ngana má stavební tým č. 3 na starosti 12,9 km dlouhý stavební balík, který zahrnuje 11 mostů a podchodů pro osoby. Mezi práce, na které se tento dodavatel zaměřuje, patří manipulace s nepevným terénem, výstavba nadchodů, podchodů a odvodňovacích systémů, aby byl zajištěn postup prací i v blížícím se období dešťů. Objem stavebních prací dosáhl dosud 15 %.
Na kopci Long Tuong v obci Quang Loc v okrese Can Loc se desítky inženýrů, dělníků a strojů dodavatelské společnosti Vinaconex pilně zabývají kopáním zeminy a kamení. Bagry, buldozery a nákladní auta pilně převážejí zeminu nahoru a dolů a na staveništi vytvářejí naléhavou pracovní atmosféru.
Strojní dodavatel Vinaconex staví v oblasti kopce Long Tuong v obci Quang Loc, okres Can Loc.
Na staveništi nadjezdu a podjezdu se dodavatel Vinaconex soustředí na dokončení každé položky. Dodavatel požaduje, aby stavební týmy zůstaly blízko staveniště, aby mohly „spustit“ objem práce před začátkem období dešťů.
Pan Ho Ngoc Loan - zástupce ředitele projektové rady Thang Long (Ministerstvo dopravy) - investor dvou úseků rychlostní silnice Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, uvedl: „V současné době se všichni dodavatelé zaměřují na urychlení postupu prací. Nejpovzbudivější je, že provincie Ha Tinh vyřešila problém dolů na stavební materiál a od konce srpna jsou některé doly využívány. To je předpokladem pro to, aby dodavatelé urychlili postup.“
Podjezd v obci Quang Loc, okres Can Loc, je postaven.
S projektem komponentu rychlostní silnice Vung Ang – Bung o délce 55,34 km, jehož 12,9 km dlouhý úsek procházející provincií Ha Tinh v rámci stavebního balíčku XL-01, je také urychlován společným podnikem společností Son Hai Group Co., Ltd. – Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation – Joint Company 484 – Construction and Installation Joint Company 368 a Joint Company 479 Hoa Binh, se 45 stavebními týmy a stovkami lidských zdrojů, vybavení a strojů.
Úsek rychlostní silnice Vung Ang - Bung přes Ha Tinh probíhá podle plánu.
Zástupce skupiny Son Hai informoval, že jednotka využila slunečného počasí a zaměřila se na lidské zdroje pro výstavbu silničního tunelu Deo But, spojovací silnice k tunelu, mostního systému, propustků, odvodňovacích příkopů a hlavní trasy dálnice.
Aby se urychlil postup a zajistily stavební plány, zejména před obdobím dešťů, požádali investoři tří projektů severojižních dálnic přes Ha Tinh dodavatele, aby sestavili více stavebních týmů, využili příznivých podmínek k práci přesčas a zvýšili produkci, aby kompenzovali nadcházející deštivé dny.
Van Duc
Zdroj






Komentář (0)