Ceny nemovitostí v okolí stanic metra vzrostly až o 40 %

Stávající linky metra v Hanoji

V současné době jsou v Hanoji v provozu 2 linky metra. První je linka metra č. 2A, stanice Cat Linh - stanice Yen Nghia, která bude uvedena do provozu od listopadu 2021, a linka metra č. 3 (1. fáze), stanice Nhon - stanice Hanoi, vyvýšený úsek z Nhonu do Cau Giay a naopak, která bude uvedena do provozu od začátku srpna 2024.

Do roku 2045 město dokončí 200 km linek metra upravených a doplněných linek dle schváleného Generálního plánu.

Data společnosti Savills Vietnam tedy ukazují, že míra cestujících využívajících metro v Hanoji je v současnosti výrazně nižší než ve velkých městech v regionu a dosahuje pouze 1 % populace, zatímco v Singapuru, Bangkoku a Kuala Lumpuru je to 50 %, 15 % a 10 %.

Paní Nguyen Thi Hong Van – zástupkyně ředitele oddělení oceňování a poradenství ve společnosti Savills Hanoi – k vysvětlení uvedla: „Systém metra v Hanoji má omezenou celkovou délku, do provozu je uvedeno pouze 22 km. Toto číslo je desetina ve srovnání s jinými městy, což lidem ztěžuje cestování a dopravní spojení.“

Kromě rozsahu provozu jsou důležitým faktorem i cestovní návyky lidí. Vietnamci dávají přednost používání osobních vozidel, zejména motocyklů. Ve Vietnamu je metro v provozu teprve 3 roky. Mezitím je v zemích regionu používáno již 20–30 let a v rozvinutých zemích je toto číslo dokonce až 100 let.

Do roku 2045 Hanoj ​​dokončí 200 km upravených a dodatečných linek metra.

Vedoucí představitelé společnosti Savills kromě toho uvedli, že předchozí politika regulace osobní dopravy ze strany státních agentur nebyla drastická.

Politika omezení soukromých vozidel s cílem snížit dopravní zácpy a znečištění v městských oblastech byla navržena před více než 20 lety a byla mnohokrát diskutována, ale dosud nebylo zavedeno žádné účinné řešení.

Odborníci společnosti Savills odhadují, že do budoucna existuje mnoho pozitivních signálů pro rozvoj tohoto prostředku veřejné dopravy.

Konkrétně 28. června 2024 byl Národním shromážděním na 7. zasedání schválen zákon o hlavním městě z roku 2024. Hanoj ​​konkrétně omezí vjezd osobních vozidel do centra, aby se snížila dopravní zácpa a emise, a to uplatněním poplatků za snížení dopravní zácpy.

Současnými uživateli metra ve Vietnamu a dalších zemích regionu jsou převážně pracující nebo studenti. Tato skupina tvoří 90 % celkového počtu cestujících.

Metro má pozitivní vliv na ceny nemovitostí v okolí

Historická data společnosti Savills ukazují, že prodej a pronájem nemovitostí v okolí stanic metra se těší lepším sazbám než v jiných lokalitách.

V Ho Či Minově Městě ceny bytů podél linky metra od data otevření neustále rostou s průměrným nárůstem o 35 % až 70 % v závislosti na lokalitě, přičemž u některých projektů se v období 2015–2023 zdvojnásobily.

Společnost Savills například poznamenala, že apartmány Masteri Thao Dien se nacházejí v blízkosti linky metra spojující centrum s městem Thu Duc, které jsou k prodeji od konce roku 2014. V roce 2015 se cena pohybovala od 35 do 39 milionů VND/m2, ale nyní se cena v sekundárním segmentu pohybuje od 69 do 75 milionů VND/m2.

V Hanoji se průměrná cena bytů v okrese Cau Giay v segmentech v okruhu 500 m od stanic metra Cau Giay - Nhon zvýšila během 1 roku od 3. čtvrtletí 2023 o více než 40 % ve srovnání se 3. čtvrtletím 2024.

Metro má dobrý vliv na ceny nemovitostí v okolí.

„Zkontrolovali jsme také údaje o nárůstu cen v oblastech vzdálených od této linky metra a cena bytů na trhu v důsledku nedostatku nabídky také zvýšila cenu v průměru o 25–35 % v závislosti na lokalitě.“

„To ukazuje, že výhoda stanice metra také způsobila, že ceny okolních nemovitostí vzrostly o 5–15 % více než celkový nárůst cen,“ uvádí se ve zprávě společnosti Savills.

Zástupce společnosti Savills vyhodnotil, že linka metra přispěje ke zvýšení hodnoty nemovitostí podél své trasy. A co je důležitější, systém metra výrazně zlepší společenský život obyvatel hlavního města.

Tento veřejný dopravní prostředek nejen pomáhá snižovat dopravní nehody a dopravní zácpy, ale také přispívá ke snižování znečištění životního prostředí díky provozu na elektřinu a šetří cestovní náklady pro lidi.

Zdroj: https://www.nguoiduatin.vn/ha-noi-gia-bds-xung-quanh-nha-ga-metro-tang-toi-40-204240927153450731.htm