Automatické prodloužení registrace odloženo na červen

Zklamaný

Paní Nguyen Thi Anh Hong (žijící v 10. okrese Ho Či Minova Města), jejíž osobní vůz má být podroben kontrole, uvedla: „Domluvila jsem si schůzku na kontrolu v aplikaci TTDK, ale harmonogram je plný do července 2023, zatímco mé rodinné auto musí být používáno každý den. Slyšela jsem, že existuje plán, že se u rodinných vozů v květnu automaticky obnoví nový cyklus, takže jsem posledních pár dní čekala. Ale teď už je červen a já ho stále neviděla, takže jsem velmi zmatená. Pokud neobnovím včas, bude muset být mé rodinné auto na nějakou dobu „kryté“.“

Je nutné brzy zavést automatické prodloužení registrace pro vozidla neurčená k podnikání, aby se snížily dopravní zácpy.

Podobně pan N.D.S (bydlištěm v Thu Duc City, Ho Či Minovo Město) také čeká na vydání revidovaného oběžníku, aby nemusel čekat ve frontě na technickou prohlídku vozidla. Pan S. uvedl: „Moje auto má být na technickou prohlídku v květnu, podle nových předpisů se může prohlídka zpozdit o 15 dní a slyšel jsem, že se prohlídka automaticky prodlouží, takže jsem si subjektivně termín neobjednal. Teď je konec května, prohlídka mého auta vypršela před více než 15 dny, ale oběžník se ještě neobjevil. Teď musím auto nechat doma a dál čekat.“

Podle Vietnamské asociace automobilové dopravy sice Ministerstvo registrace vyvinulo aplikaci TTDK a aplikovalo ji na online registraci, ale pouze pomáhá snížit počet vozidel čekajících ve frontách v registračních centrech, ale neřeší situaci s přetížením, protože počet vozidel, která musí být zaregistrována, je v současné době velmi vysoký. Dlouhodobé přetížení registrací v poslední době vyčerpává dopravní podniky, což vede k riziku bankrotu a nutnosti kompenzovat zákazníkům za smlouvy...

Pan Nguyen Van Hung, stálý viceprezident Asociace automobilové dopravy Binh Duong , vyjádřil své rozhořčení: „Řešení pro omezení dopravní zácpy při technických kontrolách vozidel navrhly asociace a schválil ho Úřad pro technické kontroly vozidel. Datový systém je také k dispozici, nechápu, proč je vydávání tak pomalé, zatímco podniky čekají den co den. Pokud se novelizovaný oběžník uplatní včas, sníží se škody, které podniky v ten den způsobí.“

Ministr dopravy Nguyen Van Thang ve zprávě pro Národní shromáždění uznal: „Rychlý nárůst počtu jednotek pro kontrolu motorových vozidel v některých lokalitách a městských oblastech vytvořil tvrdou a nezdravou konkurenci. Aby přilákaly zákazníky, některé jednotky zavedly nesprávné standardy, normy a předpisy, vynechaly obsah a položky kontroly a dopustily se podvodného jednání při kontrole motorových vozidel. Na druhou stranu, cena kontroly byla stanovena před 10 lety a nebyla odpovídajícím způsobem upravena v kontextu rostoucích vstupních nákladů, což způsobuje potíže v provozu center kontroly a příjmy neodpovídají očekáváním; ve snaze rychle získat zpět kapitál to vedlo k nezdravé konkurenci a porušení právních předpisů.“

„Za porušení předpisů v oblasti technických kontrol motorových vozidel nese primární odpovědnost za státní správu registr. Za inspekci a dohled nad inspekčními činnostmi v dané oblasti odpovídají odbory dopravy provincií a měst; odpovědností ministerstva není rezolutně řídit úpravy, doplňování a dokončování právních předpisů týkajících se činností v oblasti technických kontrol vozidel a jasně oddělovat funkci státní správy a poskytování veřejných služeb registrem,“ připustil ministr Nguyen Van Thang.

V červnu včas?

Podle Ministerstva dopravy ministerstvo v současné době dokončuje změny a doplňky oběžníku č. 16/2021/TT-BGTVT ve zjednodušeném pořadí, které umožní automatické prodloužení cyklu kontrol podle oběžníku 02/2023/TT-BGTVT pro osobní automobily s maximálně 9 sedadly, které se nepoužívají k dopravním účelům. Vydání tohoto oběžníku se očekává v červnu.

Podle statistik Ministerstva registrace vozidel bude u téměř 1,4 milionu nekomerčních vozidel s až 9 sedadly odložena lhůta pro kontrolu o 6 měsíců. To znamená, že registrační jednotky budou mít čas a zaměří se na lidské zdroje na kontrolu užitkových vozidel a dalších vozidel, jejichž registrace vypršela, ale nebyla zkontrolována. Problém, který lidi nyní nejvíce znepokojuje, je nutnost podat žádost okamžitě, protože čekali příliš dlouho, zatímco se situace s dopravní zácpou v aplikaci nezlepšila.

Upraví cenu služeb technické prohlídky vozidel

Ministerstvo dopravy právě zaslalo Vietnamskému rejstříku dokument, v němž požaduje urychlené zavedení cen za služby technické kontroly motorových vozidel v souladu s právními předpisy a jeho předložení Ministerstvu dopravy do 7. června 2023. Aby bylo zajištěno, že Ministerstvu financí bude moci navrhnout změnu a doplnění předpisů o cenách stávajících služeb technické kontroly vozidel, Ministerstvo dopravy žádá rejstřík, aby na základě ustanovení vládního nařízení č. 177/2013/ND-CP ze dne 14. listopadu 2013, kterým se řídí provádění řady článků zákona o cenách, urychleně posoudil situaci v oblasti provádění a úroveň kompenzace nákladů na stávající služby technické kontroly vozidel v registračních jednotkách (podle typů podniků, jednotek veřejných služeb atd.).

Ve skutečnosti mnoho inspekčních center v Ho Či Minově Městě v současné době funguje na plnou kapacitu, nicméně počet vozidel přijíždějících ke kontrole je stále velmi vysoký.

1. června oddělení správy aplikací TTDK uvedlo, že aplikace byla aktualizována o řadu funkcí, které ji činí „chytřejší“ a pohodlnější pro majitele vozidel. Konkrétně bude aplikace TTDK podporovat plánování pro vozidla, jejichž platnost vypršela příliš dlouho nebo která vyprší ve správný den, přičemž přednost budou mít vozidla, jejichž registrace brzy vyprší, nebo vozidla s vypršenou registrací, která se zaregistrují předem.

Konkrétně, aby si uživatelé mohli domluvit prioritní termíny, musí přejít do aplikace, sekce Správa vozidel, zaregistrovat informace o vozidle a zadat přesné informace o vozidle, včetně: registrační značky, barvy pozadí registrační značky, sériového čísla certifikátu a data platnosti. Aplikace poté data analyzuje a pomůže uživatelům s vyhledáváním a plánováním termínů. Aplikace TTDK navíc nedávno vyvinula funkci „najít volný termín“ pro podporu podniků. Pro firmy je třeba zkontrolovat velmi velký počet vozidel a tato funkce je navržena tak, aby pomohla najít nejbližší volný termín pro naplánování termínu kontroly.

Vedoucí oddělení registru uvedl, že díky snaze o nápravu provozu bylo dosud v celé zemi obnoveno 72 registračních center, čímž se celkový počet provozovaných registračních center zvýšil na 249/281. Jen v Hanoji jich je v provozu 26/31 a v Ho Či Minově Městě 16/19.

Vietnamský rejstřík rovněž přidal sankce pro inspekční jednotky, inspektory a zaměstnance za svévolné podávání žádostí nebo vydávání postupů, které nejsou uvedeny v předpisech, odmítání poskytování inspekčních služeb... což způsobuje potíže podnikům i lidem. Ministerstvo dopravy nedávno navrhlo premiérovi, aby projednal a schválil vypracování projektu „Inovace státního řízení v oblasti inspekce“, který by jasně definoval role, funkce a úkoly státního řízení inspekce s funkcí organizace poskytování inspekčních služeb (veřejných služeb).

Projekt rovněž objasňuje orientaci a plán pro inovace a reorganizaci registračního oddělení s cílem zajistit jeho zefektivnění, efektivitu a vhodnost pro praxi. Pokud jde o řešení automatického prodloužení registrace nekomerčních vozidel (do 9 sedadel), vedoucí pracovník ministerstva dopravy potvrdil, že změnou předpisů, zejména povolením automatického prodloužení cyklu kontrol, bude v příštích 1–2 měsících okamžitě vyřešen problém s přetížením kontrolovaných vozidel.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/gia-han-dang-kiem-tu-dong-khat-hen-sang-thang-6-185230602230017734.htm