50% snížení registračního poplatku: Velký impuls pro domácí automobilový trh

Vládní povolení snížit o 50 % registrační poplatky pro domácí automobily po dobu 3 měsíců (od 1. září do 30. listopadu 2024) nejen pomáhá snížit finanční zátěž spotřebitelů, ale také vytváří dynamiku pro prodej domácích výrobců automobilů a rozšiřuje to prodej do dalších souvisejících odvětví.

Automobilová výrobní linka Hyundai Thanh Cong. Foto: Duc Phuong/VNA

Toto je považováno za jedno z včasných opatření ke stimulaci spotřebitelské poptávky a zároveň k podpoře domácích podniků zabývajících se výrobou a montáží automobilů v kontextu ekonomiky , která je pod tlakem globálních výkyvů.

Stimulovat poptávku po nákupu automobilů

Konkrétně vláda nedávno vydala nařízení č. 109/2024/ND-CP ze dne 29. srpna 2024, kterým se stanoví registrační poplatek pro automobily, přívěsy nebo návěsy tažené automobily a vozidly podobnými automobilům vyrobenými a montovanými v tuzemsku; které umožňuje 50% snížení registračních poplatků pro nové automobily vyrobené a montované v tuzemsku registrované poprvé. Toto nařízení nabývá účinnosti od 1. září 2024 do 30. listopadu 2024. Od 1. prosince 2024 bude registrační poplatek i nadále uplatňován jako dosud, a to ve výši 10 až 12 % z hodnoty vozidla.

Toto je tedy již počtvrté, co se uplatňuje politika snížení 50% registračních poplatků pro automobily vyráběné a montované v tuzemsku, ale tentokrát se uplatňuje pouze po dobu 3 měsíců, namísto 6 měsíců jako v předchozích třech případech.

Snížení registračních poplatků vláda uplatnila již třikrát, pokaždé na šest měsíců, a přineslo pozitivní výsledky na domácím automobilovém trhu. Konkrétně při prvním uplatnění ve druhé polovině roku 2020 se prodej domácích automobilů dramaticky zvýšil a dosáhl 398 177 vozidel, což je dvojnásobek oproti první polovině roku. Podruhé, od prosince 2021 do května 2022, dosáhl prodej 232 192 domácích vozů, což představuje průměrný nárůst o 1,5krát oproti předchozímu období. Potřetí, uplatněné ve druhé polovině roku 2023, pomohlo domácímu prodeji automobilů vzrůst 1,6krát ve srovnání s prvními 6 měsíci roku.

Podle odborníků z automobilového průmyslu není tato politika snížení registračních poplatků o 50 % jen krátkodobým stimulačním opatřením, ale také strategickým krokem na podporu udržitelného rozvoje vietnamského automobilového průmyslu. Snížení počátečních nákladů pro spotřebitele vytvoří velký vedlejší efekt, a tím stimuluje poptávku po nákupech, podporuje výrobu a vytváří více pracovních míst. Tato politika se setkala s velkým ohlasem zejména u spotřebitelské komunity, jelikož registrační poplatky jsou vždy jednou z významných finančních zátěží při koupi automobilu.

Na vietnamském automobilovém trhu je nejlevnějším vozem Kia Morning MT, jehož cena je v současnosti 349 milionů VND. Po snížení registračního poplatku o 50 % bude sleva ekvivalentní 17,45 milionům VND; a luxusní vozy, jako je Mercedes-Benz E 300 AMG FL s cenou 3,209 miliardy VND, budou mít slevu až 192 milionů VND. S takovým snížením a v závislosti na lokalitě, kde se registrační poplatek uplatňuje ve výši 10 % nebo 12 %, pomohou spotřebitelům ušetřit značné částky.

Podle odborníků toto snížení registračních poplatků na polovinu jistě vytvoří silný impuls pro trh, zejména pokud bude uplatněno pouze v posledních 3 měsících roku 2024. To by mohla být příležitost pro výrobce automobilů i spotřebitele využít této politiky ke zvýšení prodeje a vlastnictví požadovaných vozů za rozumnější cenu. Zejména registrační poplatek je považován za velkou částku peněz, pokud je tato politika uplatněna, stačí, aby spotřebitelé zvážili přechod na vyšší verzi vozu nebo přidání dalších možností.

Pan The Dat, expert v automobilovém průmyslu, zhodnotil, že 50% snížení registračních poplatků pro automobily vyrobené v tuzemsku přispěje ke stimulaci poptávky po nákupu automobilů, zejména v kontextu kupní síly na automobilovém trhu, která vykazuje známky zpomalení v důsledku dopadu inflace a ekonomických potíží. „Tato politika výrazně sníží počáteční náklady pro kupující automobilů, a tím povzbudí spotřebitele k větší jistotě při rozhodování o nákupu,“ uvedl pan Dat.

Tato vyhláška navíc nejen prospívá spotřebitelům, ale také pomáhá domácím podnikům zabývajícím se výrobou a montáží automobilů zlepšit jejich obchodní situaci. „Když se zvýší poptávka, podniky budou mít větší motivaci udržovat a zlepšovat výrobu, vytvářet více pracovních míst a pozitivně přispívat k HDP země,“ uvedl pan Dat.

Dopady přelévání na další související odvětví

Kromě přímého dopadu na automobilový trh se očekává, že vyhláška 109/2024/ND-CP bude mít také mnoho vedlejší účinky na další související odvětví, jako jsou finance, bankovnictví, pojišťovnictví a podpůrná výroba.

Podle finančních expertů snížení registračních poplatků povzbudí spotřebitele k půjčování peněz na nákup aut, což pomůže zvýšit růst úvěrů a příjmy bank.

Tato politika může navíc vytvořit pozitivní řetězový efekt, a to nejen zvýšením příjmů pro automobilový průmysl, ale také motivací podpůrných odvětví, a tím podpořit hospodářský rozvoj v závěrečném období roku.

Vietnamský automobilový trh je ve skutečnosti od začátku roku stagnující, mnoho automobilek proaktivně upravilo prodejní ceny, nabídlo zvýhodněné registrační poplatky nejen pro vozy domácí výroby, ale i pro dovážené vozy, nebo přímo snížilo cenu pro zákazníky z několika desítek na stovky milionů dongů.

Zástupce společnosti Honda Vietnam uvedl, že v posledních měsících roku s cílem podpořit domácí automobilový trh, kromě toho, že vláda snížila 50% registrační poplatek pro domácí automobily, tento společný podnik také upravil novou doporučenou maloobchodní cenu platnou od 1. září pro domácí automobily se snížením o 40 až 80 milionů VND pro vozy City a CR-V; zároveň od 7. do 30. září společnost zlevní 50% registrační poplatek pro dovážené vozy BR-V a HR-V a sníží o 220 milionů VND pro vozy Accord...

Podobně i v září nabízí Mercedes-Benz Vietnam zákazníkům slevu v hotovosti ve výši 130 až 250 milionů VND na luxusní sedany střední třídy třídy E a zároveň upravuje prodejní cenu 3 modelů AMG se slevou 182 až 490 milionů VND.

Podle Vietnamské asociace výrobců automobilů (VAMA) dosáhl celkový prodej vozidel jejími členskými jednotkami za posledních 7 měsíců 163 804 vozidel, což představuje mírný nárůst o 1 % oproti stejnému období loňského roku. Do konce července 2024 dosáhl prodej domácích vozidel 81 637 vozidel, což představuje pokles o 12 %, zatímco dovezených vozidel bylo 82 167 vozidel, což představuje nárůst o 19 % oproti stejnému období loňského roku...

Odborníci tvrdí, že v kontextu výše uvedené pochmurné situace na automobilovém trhu je vydání vládního nařízení 109/2024/ND-CP, kterým se snižují registrační poplatky pro automobily vyrobené v tuzemsku o 50 %, rozhodnutím s velkým vlivem, které nejen pomáhá stimulovat spotřebitelskou poptávku, ale také podporuje domácí výrobní průmysl v překonávání těžkých časů.

Zejména aby mohla dovážená vozidla konkurovat vozidlům vyráběným a montovaným v tuzemsku, musí upravit své ceny nebo nabídnout ekvivalentní propagační akce a slevy, aby přilákala zákazníky. Ačkoli je tato politika pouze krátkodobá, spotřebitelé z ní budou mít prospěch a dopad se rozšíří i do dalších souvisejících odvětví.

Zdroj