
Město usiluje o zavedení mnoha řešení, aby se ostrov Cat Ba stal první bezuhlíkovou destinací ve Vietnamu.
Zelená doprava
Jean-Luc Moreau, francouzský turista, který ostrov Cat Ba navštívil třikrát, uvedl, že ho tento návrat překvapil, protože zde došlo k mnoha změnám. Obzvláště na něj zapůsobil současný systém zelené dopravy v Cat Ba. Jean-Luc Moreau uvedl, že v roce 2018, když poprvé přijel do Cat Ba, musel na trajekt čekat mnoho hodin. Motorky a auta se tlačily, aby se dostaly z mola. Nyní sedí v kabince lanovky Phu Long a obdivuje Cat Ba s jeho okouzlující krásou. „Vzduch je čistší, ostrov je klidnější. Z lanovky do města jsem viděl mnoho elektrických autobusů a taxíků, které vezly cestující do centra,“ poznamenal Jean-Luc Moreau.
Trasa lanovky Cat Hai - Phu Long výrazně snižuje počet motorových vozidel na ostrově. Centrální trasy obsluhují elektrické autobusy a elektrické taxíky. Elektrické kočárky a jízdní kola se také staly hlavní volbou turistů v Cat Ba. Byly rozšířeny nové turistické trasy, které návštěvníkům umožňují přístup na pláže a turistické atrakce bez nutnosti motorových vozidel.
Podle docenta Dr. Phama Trunga Luonga, bývalého zástupce ředitele Institutu pro výzkum cestovního ruchu : „Zelená doprava je nezbytným směrem. Cat Ba se může přiblížit ekologickému ostrovnímu modelu, jako je Lamma (Hongkong), kde téměř neexistují výfukové plyny z vozidel. Mezinárodní turisté si vysoce cení zelených zážitků. To je klíč k přilákání kvalitních návštěvníků na zelený ostrov Cat Ba.“
Změny, které pociťují mezinárodní turisté při návratu do Cat Ba, jsou výsledkem snah města o zelenou dopravu, jejímž cílem je proměnit Cat Ba v první vietnamský turistický ostrov bez emisí uhlíku.

Zelené dopravní systémy se na ostrově Cat Ba stávají stále populárnějšími. V centrální části ostrova Cat Ba přešla všechna osobní vozidla na elektrické buginy. Město také rozšiřuje trajektový terminál Dong Bai a modernizuje přístupovou cestu k terminálu Cai Vieng, čímž vytváří podmínky pro omezení benzínových vozidel v nadcházejících letech. V zátoce Lan Ha se podporuje rozvoj kajaků a nízkoemisních osobních plavidel...
Je pozoruhodné, že Lidový výbor zvláštní zóny Cat Hai vydal plán zelené transformace pro turistickou oblast Viet Hai na období 2025–2030. V souladu s tím bude do roku 2030 100 % turistických zařízení splňovat zelená kritéria. Všechny dopravní prostředky zde využívají čistou energii. Rodiny třídí odpad u zdroje a celý osvětlovací systém využívá solární energii.
Reakce komunity

Časopis National Geographic Traveler (USA) právě zařadil Cat Ba na seznam „Nejlepších ostrovů jihovýchodní Asie“. V recenzi časopis poznamenal, že trend rozvoje zelené dopravy vytváří pro ostrov jiný vzhled. Omezení motorových vozidel a jejich nahrazení lanovkami, elektrickými autobusy, elektrickými kočárky nebo jízdními koly zpomaluje a zklidňuje tempo života na ostrově. Pro turisty tento čistý dopravní systém přináší pocit objevování skutečně ekologického ostrova.

Tyto pozitivní změny pramení nejen z investičních projektů, ale také z reakce samotné komunity. Obyvatelé Cat Ba postupně mění své cestovní návyky. Vybírají si čistá vozidla, která odpovídají společnému cíli. Pan Nguyen Van Hinh, majitel obchodu s mořskými plody poblíž moře, řekl: „Moje rodina se před více než rokem vzdala benzínových motorek a přešla na elektromobily. Elektromobily jezdí hladce, nezapáchají a jsou k zákazníkům ohleduplnější. Udržování čistoty ostrova přiměje zákazníky, aby se sem vraceli.“ Na mnoha ulicích města se stále více prosazuje obraz lidí jezdících na kolech, elektrokolech nebo elektromobilech, což vytváří přirozený a udržitelný ekologický životní styl.
Investor Sun Group realizuje strategii na vybudování zeleného dopravního systému pro centrum ostrova. U stanice lanovky Phu Long vzniká rozsáhlé parkoviště kombinované s nabíjecí stanicí, připravené sloužit jak veřejné dopravě, tak soukromým vozidlům využívajícím čistou energii. Odtud bude flotila elektrických autobusů provozovaných společností Sun Group bezproblémově přepravovat cestující do centra města. V centrální zátoce, kde se shromažďuje mnoho turistů, je upřednostňován systém elektrických kočárků, veřejných kol a turistických tras, aby se absolutně omezil výskyt vozidel na benzínový pohon v centrální oblasti.
Úřady zvláštní zóny Cat Hai označily ekologickou dopravu za jeden z klíčových cílů pro období 2025–2030. Hoang Trung Cuong, stálý místopředseda Lidového výboru zvláštní zóny, zdůraznil: „Zvláštní zóna postupně omezí vozidla na benzínový pohon a přejde k udělování licencí pouze pro vozidla na čistou energii. Toto je povinný směr, pokud chceme chránit životní prostředí a udržet si mezinárodní turisty.“
Podle plánu bude síť elektrických nabíjecích stanic pokrývat hlavní dopravní osy. Studují se nové trasy pro elektrické autobusy podél centrálního okruhu a směrem na Viet Hai, které by měly být uvedeny do provozu od turistické sezóny 2026. Nejen silnice, ale i vodní cesty jsou zaměřeny na zelenou konverzi. Město zkoumá plán nahrazení osobních lodí používajících ropu loděmi, které snižují emise, nebo hybridními elektrickými. Některé turistické podniky také proaktivně vylepšily své motory a používají ekologická paliva, aby splnily nové požadavky.
Lidé mění svá vozidla, vláda plánuje a vydává příslušné předpisy, firmy investují… to vše mění ekologickou dopravu z politiky na životní zvyk. Cat Ba se postupně posouvá k cíli stát se prvním turistickým ostrovem bez uhlíku ve Vietnamu, kde se ekologická doprava stává výhodou.
HAI MINHZdroj: https://baohaiphong.vn/giao-thong-xanh-de-cat-ba-phat-trien-ben-vung-527183.html






Komentář (0)