Přehled projektu
Stálý místopředseda Hanojského lidového výboru Duong Duc Tuan podepsal rozhodnutí o schválení investičního projektu na výstavbu druhého úseku silnice spojující ulici Vo Nguyen Giap se satelitní městskou oblastí Soc Son. Jedná se o hlavní trasu spojující třídu Vo Nguyen Giap se satelitní městskou rozvojovou oblastí na severu hlavního města, která prochází obcí Soc Son.
Investorem projektu je Lidový výbor obce Soc Son s celkovou investicí 498,336 miliardy VND. Projekt je rozdělen do dvou fází: příprava investic v letech 2024–2025 a realizace projektu v letech 2026–2029.
Detailní plánování
Trasa je dlouhá přibližně 4,04 km, začíná na křižovatce km0+00 s provinční silnicí 131 a končí na křižovatce se silnicí spojující státní dálnici 3 s chrámem Soc Son. Tento úsek 2 bude plynule napojen na rozestavěný úsek 1 a vytvoří tak kompletní dopravní trasu z ulice Vo Nguyen Giap do satelitní městské oblasti Soc Son.
Schválení části 2 představuje důležitý krok k dokončení regionálního dopravního plánování a zajištění souladu s probíhajícími projekty, jako je trasa z provinční silnice 131 k národní dálnici 3.

Propojení infrastruktury a dopad rozvoje
Hlavním cílem projektu je dokončení dopravního systému spojujícího satelitní městskou oblast Soc Son s centrem Hanoje prostřednictvím třídy Vo Nguyen Giap. Tato trasa nejen řeší dopravní potřeby lidí, ale také vytváří hnací sílu pro socioekonomický rozvoj lokality.
Dokončení trasy podpoří výstavbu technické infrastruktury satelitní městské oblasti a přiláká investory do této oblasti. To je klíčový faktor pro rozvoj Soc Son podle plánu do roku 2030, který by satelitní oblast proměnil v rušné městské centrum se synchronním systémem inženýrských sítí.
Potenciál trhu s nemovitostmi
Vznik kompletní propojovací trasy bude mít přímý dopad na trh s nemovitostmi v Soc Son. Tato oblast je v současné době plánována jako rozsáhlé satelitní město a vylepšené dopravní spojení zvýší hodnotu pozemků a také atraktivitu pro bytové a komerční projekty.
Investoři by však měli vzít na vědomí, že projekt je pouze ve fázi schvalování a výstavba ještě nezačala. Transakce s nemovitostmi v oblasti je třeba pečlivě zvážit z hlediska legality, zejména transparentnosti detailního plánování každého pozemku.
Průběh implementace a rizika
Realizace projektu je plánována na 5 let (2024–2029), přičemž fáze přípravy investic probíhá od nynějška do konce roku 2025. Jedná se o poměrně dlouhé období s potenciálními riziky kolísání cen materiálů, změnami politik a schopností mobilizovat kapitál.
Vzhledem k tomu, že investorem je Lidový výbor obce Soc Son, vyžaduje realizace projektu v rozsahu téměř 500 miliard VND efektivní řízení a koordinaci zdrojů. Investoři do nemovitostí a obyvatelé musí pečlivě sledovat skutečný postup, zejména vyklízení staveniště a vydávání stavebních povolení.
Varování pro investory
Informace o projektu se mohou během realizace měnit v závislosti na úpravách plánování. Kupující nemovitostí si musí před rozhodnutím ověřit legalitu, zejména legalitu bytových projektů v oblasti dotčené novou trasou. Prodejní politika a ceny závisí na době transakce a skutečném postupu infrastrukturního projektu.
Zdroj: https://baolamdong.vn/ha-noi-phe-duyet-doan-2-duong-noi-vo-nguyen-giap-den-khu-do-thi-ve-tinh-soc-son-quy-hoach-va-tac-dong-404673.html






Komentář (0)