Rada pro řízení investičních projektů dopravní výstavby města Hanoje oznámila, že uspořádá soutěž na architektonické návrhy mostu Thuong Cat, který spojí čtvrť Bac Tu Liem s čtvrťí Dong Anh přes Rudou řeku.
Účastníky architektonické soutěže o návrh mostu Thuong Cat jsou proto jednotlivci a konzultační organizace v oblasti designu z celé země s dostatečnou odbornou způsobilostí, které působí v souladu s platnými právními předpisy a účastní se dobrovolně.
Soutěžící předkládají své registrační a přihláškové dokumenty přímo Radě pro řízení investičních projektů dopravní výstavby města Hanoje na adrese 1 Quang Trung (Ha Dong, Hanoj).
Lhůta pro podání přihlášek do architektonické soutěže (soutěžní fáze) je do 45 dnů ode dne, kdy organizátor soutěže vydá oznámení jednotlivcům a organizacím, které projdou předběžným kolem, o účasti v soutěžní fázi.
Architektonický návrh mostu Tran Hung Dao získal v roce 2022 první cenu s názvem: „Hanoj bez hranic“.
Podle Rady pro řízení investičních projektů dopravní výstavby města Hanoje investice do výstavby mostu Thuong Cat pomáhá zajistit synchronizaci a plynulost investic do celého okruhu 3.5 a přispívá k propojení třídy Thang Long a čtvrti Bac Tu Liem s čtvrtí Dong Anh a lokalitami v oblasti severně od Rudé řeky.
Na druhou stranu, po vybudování mostu Thuong Cat se také sníží dopravní zátěž na silnici č. 70 a okruhu č. 3 a vytvoří se důležité infrastrukturní trasy v hlavním městě, což podpoří socioekonomický rozvoj.
Most Thuong Cat má celkovou délku 5,22 km, včetně 4 060 m délky mostu, 8 jízdních pruhů a 50–60 m širokých silnic na obou koncích. Celková investice z městského rozpočtu činí téměř 8 300 miliard VND.
Zejména se očekává, že projekt dokončí schválení architektonického plánu v prosinci 2023, schválí projekt před červnem 2024, zahájí projekt v prvním čtvrtletí roku 2025 a dokončí projekt v roce 2027.
Dříve, v roce 2022, město Hanoj také uspořádalo architektonickou soutěž na návrh mostu Tran Hung Dao.
Podle územního plánu města bude mít Hanoj dalších 10 mostů přes Rudou řeku, včetně: Hong Ha, Me So (obchvat 4), New Thang Long (obchvat 3), Tu Lien, Vinh Tuy (fáze 2), Thuong Cat, Ngoc Hoi (obchvat 3, 5), mostu/tunelu Tran Hung Dao, mostu Phu Xuyen a Van Phuc (silnice spojující severojižní osu s provincií Vinh Phuc ). Výstavba dalších 10 mostů je považována za „trumf“ hlavního města pro podporu regionálního propojení, rozvoj ekonomiky a vytvoření maximálního pohodlí pro cestování lidí do centrálních čtvrtí i do sousedních provincií .
Zdroj
Komentář (0)