Provincie Ha Tinh navrhuje více než 8 000 miliard dongů na rozšíření státní dálnice č. 1.

Přehled klíčových investičních projektů v oblasti infrastruktury

Ministerstvo stavebnictví přezkoumává zprávu o předběžné studii proveditelnosti investičního projektu modernizace a rozšíření několika úseků státní dálnice č. 1 vedoucí přes provincii Ha Tinh. Tento projekt, který připravila Vietnamská správa silnic, má předběžnou celkovou investici až 8,020 miliard VND s cílem zvýšit bezpečnost silničního provozu a uspokojit rostoucí poptávku po dopravě.

Panoramatický pohled na úsek státní dálnice č. 1 procházející provincií Ha Tinh. — Národní dálnice č. 1 procházející provincií Ha Tinh . (Foto: Lidový výbor provincie Ha Tinh).

Podrobné plánování modernizovaných úseků trasy.

Projekt se zaměřuje na modernizaci a rozšíření tří klíčových úseků tak, aby splňovaly standardy silnic III. třídy, se 4 jízdními pruhy a šířkou vozovky od 20,5 m do 30 m. Konkrétní úseky zahrnují:

Starý obchvat města Ha Tinh: Délka přibližně 16 km, začíná v obci Thach Ha (km 0+000) a končí v obci Cam Binh (km 16+326).
Obchvat města Ky Anh (staré město): Délka je přibližně 28,8 km, s výchozím bodem v obci Ky Van (km 560+830) a koncovým bodem v městské části Hoanh Son (km 589+660).
Trasa ekonomickou zónou Vung Ang: Délka přibližně 25,5 km, z obce Ky Van (km 560+830) do městské části Hoanh Son (km 586+970).

Zdroje financování a plánovaný harmonogram implementace

Předběžná celková investice do projektu činí 8 020 miliard VND . Z toho odhadované náklady na kompenzace a vyčištění pozemků činí přibližně 1 387 miliard VND. Projekt má být financován ze státního rozpočtu v rámci střednědobého plánu veřejných investic na období 2026–2030. Předpokládané období realizace je od roku 2026 do roku 2028.

Aktuální stav a nezbytnost projektu

V současné době má Národní dálnice č. 1 vedoucí přes Ha Tinh celkovou délku přibližně 130,4 km. Mnoho úseků, zejména městských obchvatů, bylo postaveno v letech 1998 až 2015 pouze se dvěma jízdními pruhy. Postupem času se tyto úseky zhoršily a již nedokážou zvládnout rychle rostoucí objem dopravy v důsledku silného procesu urbanizace a industrializace v lokalitě.

Investice do modernizace těchto úseků trasy jsou nezbytné pro řešení dopravní zácpy, minimalizaci dopravních nehod a synchronizaci infrastruktury podél celé Národní dálnice 1, zejména propojení s ekonomickou zónou Vung Ang.

Socioekonomické dopady

Po dokončení se očekává, že projekt významně podpoří socioekonomický rozvoj provincie Ha Tinh. Usnadní pohyb zboží, sníží logistické náklady a zvýší konkurenceschopnost podniků, zejména v ekonomické zóně Vung Ang. Zároveň projekt přispěje k dokončení národní dopravní sítě, podpoře regionální propojenosti a zajištění národní bezpečnosti a obrany.

Poznámka: Informace o projektu vycházejí ze zprávy o předběžné studii proveditelnosti a mohou se změnit po oficiálním schválení příslušnými orgány.

Zdroj: https://baolamdong.vn/ha-tinh-de-xuat-hon-8000-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-1-398019.html