Ha Tinh schválil plánování suchého přístavu podél koridoru dálnice 8.

Místopředseda vlády Tran Hong Ha právě podepsal rozhodnutí 979/QD-TTg, kterým se schvaluje plán rozvoje systému suchých přístavů na období 2021–2030 s vizí do roku 2050. V souladu s tím má region Centrální vysočina – Střed plánováno 6 oblastí pro suché přístavy, včetně Ha Tinh .

Rozhodnutí 979/QD-TTg, kterým se schvaluje plán rozvoje systému suchých přístavů na období 2021–2030, jasně uvádí, že severní region zahrnuje suché přístavy a klastry suchých přístavů s kapacitou přibližně 4,29–6,2 milionu Teu/rok.

Region Centrální vysočiny má suché přístavy a klastry suchých přístavů s kapacitou přibližně 0,9–1,4 milionu TEU/rok. Jižní region má suché přístavy a klastry suchých přístavů s kapacitou přibližně 6,8–9,5 milionu TEU/rok.

Mapa dopravního koridoru National Highway 8.

Konkrétně v dopravním koridoru Národní dálnice 8 zahrnuje plánovaný rozsah suchých přístavů Nghe An a Ha Tinh. Kapacita suchých přístavů v koridoru: do roku 2030 je přibližně 200 000 Teu/rok - 250 000 Teu/rok. Celková plánovaná plocha suchých přístavů v této oblasti do roku 2030 je přibližně 20 ha - 25 ha.

Obecným cílem plánování je postupné vytvoření a rozvoj systému suchých přístavů v celé zemi, který by uspokojoval potřeby přepravy dováženého a vývozního zboží, zvyšoval kapacitu námořních přístavů pro manipulaci s nákladem, organizoval kontejnerovou dopravu rozumným způsobem s cílem snížit náklady na přepravu a dobu skladování v námořních přístavech a zajistit bezpečnost nákladu.

Plánování navíc přispívá ke snižování dopravní zácpy a ochraně životního prostředí, zejména ve velkých městech a oblastech s velkými námořními přístavy. Rozvoj systémů suchých přístavů, které se stanou uzly pro organizaci dopravy, tranzitu a distribuce zboží, v kombinaci s poskytováním logistických služeb.

Ha Tinh schválil plánování suchého přístavu podél koridoru dálnice 8.

Cílem plánu je rozvinout systém suchého přístavu v centrum pro organizaci dopravy, tranzitu a distribuce zboží v kombinaci s poskytováním logistických služeb.

Konkrétním cílem do roku 2030 je vyvinout systém suchých přístavů schopných odbavit přibližně 25–35 % poptávky po dovážené a vyvážené kontejnerové nákladní dopravě podél dopravních koridorů. Vytvořit suché přístavy a klastry suchých přístavů s celkovou kapacitou přibližně 11,9–17,1 milionu Teu/rok.

Do roku 2050 se očekává, že systém suchých přístavů se rozvine v centrum pro organizaci dopravy, tranzitu a distribuce zboží v kombinaci s poskytováním logistických služeb, schopné zvládnout přibližně 30–35 % poptávky po dováženém a vyváženém kontejnerovém zboží podél dopravních koridorů a zároveň uspokojit poptávku po logistických službách v lokalitách.

Poptávka po investičním kapitálu pro systém suchého přístavu do roku 2030 se pohybuje přibližně ve výši 27,4 až 42,38 bilionů VND.

Souhrnná hodnota

Zdroj