Ha Tinh je jednou z lokalit pro získání pozemků pro dálnici sever-jih.

Předání čistého staveniště a zajištění zdrojů stavebního materiálu jsou rozhodujícími faktory, které přispívají k hladkému průběhu výstavby projektu severojižní rychlostní silnice a splňují požadavky na postup stanovené vládou a ministerstvem dopravy .

Dosažení konsensu při vyklízení staveniště

V oblasti přesídlení v rámci projektu dálnice sever-jih v obci Ky Van v okrese Ky Anh postupně vznikají prostorné domy.

V oblasti přesídlování projektu dálnice sever-jih ve vesnici Hoa Hop v obci Ky Van (okres Ky Anh) rodina pana Nguyen Van Thua a další domácnosti pilně připravují a zdobí své domy, aby přivítaly první svátek Tet ve svém novém domově poté, co se vzdaly pozemku kvůli realizaci klíčového národního projektu. Rodina pana Thua je jednou z prvních domácností, které přestěhovaly své domy a zahrady a začaly stavět nové domy v oblasti přesídlování.

Rodina pana Thua vlastní dům a pozemek o rozloze 2 000 ^m2 , které se nacházejí v oblasti vyvlastnění projektu dálnice Sever-Jih. Když se pan Thu zpočátku dozvěděl, že je jednou z domácností, které mají být přesídleny, měl mnoho starostí a obav. Prostřednictvím dialogů, výměn názorů a setkání s Radou pro kompenzace, podporu a přesídlení projektu dálnice Sever-Jih v okrese Ky Anh a místní samosprávou se však jeho obavy postupně rozplynuly a vyřešily.

Ky Van je jednou z prvních lokalit v okrese Ky Anh, která předala investorovi 100 % pozemku pro realizaci projektu dálnice sever-jih.

„Ačkoli jsme věděli, že budeme čelit mnoha obtížím, od začátku jsme plně souhlasili s hlavními politikami strany a státu a podporovali je. Jsme velmi rádi, že oblast přesídlení má synchronní infrastrukturu, mnohem lepší než to staré místo,“ sdělil pan Thu.

Projekt dálnice sever-jih vedoucí obec Ky Van má celkovou délku 4,35 km a je dotčeno 246 rodin. Celková vyčištěná plocha je 34,5 ha, včetně 28,1 ha zemědělské půdy, 2,5 ha obytné půdy a 3,9 ha ostatní půdy. Z 24 rodin, jejichž domy, stavby a stavby byly dotčeny, se 17 domácností muselo přestěhovat na nová místa.

Díky synchronní a razantní účasti celého politického systému, konsensu a vysoké podpoře lidí se Ky Van do začátku července stal jednou z prvních lokalit v okrese Ky Anh, která předala 100 % pozemku investorovi k realizaci projektu.

Provinční tajemník strany Hoang Trung Dung, předseda provinčního lidového výboru Vo Trong Hai a pracovní delegace si prohlédli postup výstavby a vyklízení staveniště projektu severojižní dálnice ve východní fázi 2021–2025 v Ha Tinh.

Pan Le Anh Son, zástupce ředitele ministerstva dopravy, uvedl: „Díky efektivní implementaci řešení dokončila obec Ha Tinh k 30. lednu inventarizaci; schválení kompenzačních plánů dosáhlo 99,7 % a předání pozemku investorovi dosáhlo 98,33 %. Vyplacení kapitálu na akvizici pozemků k dnešnímu dni činí 2 462,22/2 689,58 miliardy VND, což představuje 91,55 %.“

Pokud jde o přemístění infrastruktury elektrického vedení, obce v Ha Tinh aktivně koordinují svou činnost s Ministerstvem průmyslu a obchodu, Vietnamskou elektrárenskou skupinou, Národní energetickou přenosovou společností a Severní energetickou společností.

Stroje dodavatelů, kteří staví projekt severojižní rychlostní silnice přes Ha Tinh.

Pokud jde o 26 oblastí pro přesídlení a 4 hřbitovy sloužící k přemístění domácností a hrobů v rámci projektu na vyvlastnění a vyčištění pozemků, Ha Tinh k 30. lednu dokončil 25/30 oblastí, přičemž 5 oblastí dosáhlo 90–99 %.

Aby bylo zajištěno 100% předání staveniště projektu, Ha Tinh žádá stranické výbory, úřady, oddělení, pobočky, sektory a společensko-politické organizace na všech úrovních, aby se i nadále zaměřovaly na vedení, směřování a urychlily schvalování plánů kompenzací a podpory, vyklízení staveniště, přesídlení a přemístění technických infrastrukturních prací v souladu s předpisy.

Včasné řešení problémů se zdroji stavebního materiálu

Odblokování zdroje stavebních materiálů je jedním ze dvou faktorů, které pomáhají urychlit výstavbu severojižní dálnice přes Ha Tinh.

Spolu s vyklízením staveniště jsou důležitým faktorem pro to, aby byl projekt severojižní dálnice realizován včas, také zdroje stavebního materiálu.

Podle zpráv investora, zhotovitele a konzultanta pro dohled nad třídílným projektem je poptávka po stavebních materiálech pro tento projekt velmi vysoká. Navzdory značnému úsilí nebyl zdroj stavebních materiálů kvůli určitým obtížím a problémům schopen včas uspokojit poptávku v době zahájení projektu, zejména v případě úseků Bai Vot - Ham Nghi a Ham Nghi - Vung Ang, do kterých investovala projektová rada Thang Long.

Navzdory těmto obtížím se za účasti celého politického systému podařilo postupně vyřešit problém se zdrojem stavebních materiálů pro projekt severojižní dálnice přes Ha Tinh. Na základě návrhu investora a zhotovitele Ha Tinh schválil potvrzení oblasti, kapacity, objemu, způsobu těžby a ochrany životního prostředí s 11 nerostnými doly (8 skládkovými doly, 3 pískovny) jako zdrojem stavebních materiálů.

Ha Tinh efektivně provádí práce na vyklízení staveniště a zajišťuje stavební materiály pro výstavbu dálnice sever-jih.

Během zavádění těžebních postupů dodavatelem si oddělení, pobočky a místní úřady v Ha Tinh nadále vyměňovaly, koordinovaly a podporovaly informace, zejména v oblasti kompenzací za vyklízení lokality, zalesňování a výstavbu dopravních tras do těžebních oblastí. Od konce srpna 2023 dodavatel dokončil postupy a procesy a zahájil těžbu nerostných dolů pro stavební materiály pro projekt.

Od vyčištění zdroje stavebních materiálů investor nařídil dodavatelům, aby mobilizovali maximální lidské zdroje a stroje a rozdělili se do „3 směn, 4 týmů“, aby se urychlil postup výstavby.

Podle pana Ho Ngoc Loana - zástupce vedoucího projektového výboru Thang Long (investora 2/3 projektu dálniční části procházejícího Ha Tinh) se díky razantní účasti stranického výboru, vlády a ministerstev a poboček Ha Tinh dosud podařilo vyřešit problémy s pozemky a stavebními materiály, čímž se vytvořily příznivé podmínky pro zajištění pokroku ve výstavbě.

Ministr dopravy Nguyen Van Thang a pracovní delegace 21. ledna zkontrolovali postup realizace projektu severojižní rychlostní silnice ve východním regionu na období 2021–2025 v provincii Ha Tinh.

Dne 21. ledna ministr dopravy Nguyen Van Thang vedl pracovní delegaci ministerstva dopravy, aby prověřila pokrok projektu severojižní dálnice v období 2021–2025 v oblasti Ha Tinh. Po vyslechnutí zpráv od jednotek a prohlídce samotného staveniště ministr dopravy Nguyen Van Thang ocenil a ocenil úsilí úřadů na všech úrovních a obyvatel Ha Tinh, kteří se s rozhodností podíleli na vyklízení staveniště a souhlasili s provedením vyklízení staveniště a odstraněním zdroje stavebních materiálů pro projekt.

„Mezi lokalitami, kudy prochází projekt dálnice na období 2021–2025, je Ha Tinh jednou z těch, které provedly práce na vyčištění staveniště nejefektivněji. To ukazuje efektivní zapojení celého politického systému, zejména důležité role tajemníka provinční strany a předsedy provinčního lidového výboru,“ zdůraznil ministr dopravy Nguyen Van Thang.

Projekt dálnice sever-jihovýchod pro období 2021–2025 v provincii Ha Tinh má délku 102,38 km a skládá se ze 3 dílčích projektů: Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung. Kromě toho provincie postaví také 3 spojovací trasy dálnic o délce 12,18 km.

Ha Tinh musí předat 1 000 hektarů půdy všeho druhu s více než 8 500 dotčenými domácnostmi, včetně 404 domácností z důvodu přesídlení; 746 domácností s částečně dotčeným majetkem, stavbami a stromy; vybudovat 26 oblastí pro přesídlení, 4 hřbitovy; přemístit vedení vysokého, středního a nízkého napětí a další stavební práce a technickou infrastrukturu.

Van Duc

Zdroj: https://baohatinh.vn/dau-tu/ha-tinh-la-mot-trong-nhung-dia-phuong-gpmb-cao-toc-bac-nam-hieu-qua-nhat/261006.htm