
Souběžná výstavba
Za necelý měsíc (19. prosince) začne výstavba železničního projektu Lao Cai- Hanoj -Hai Phong. V rámci vyčištění staveniště projektu město Hai Phong realizuje 14 stavebních projektů pro přesídlovací oblasti v souvisejících obcích a městských částech.
Oblast přesídlení Duong Kinh je předběžně schválený projekt a byl zahájen 19. srpna 2025. Po 3 měsících od zahájení prací se toto místo výrazně změnilo.
Na staveništi, ať už slunečno nebo deštivo, zvuk bagrů, buldozerů a hlasy inženýrů a dělníků, kteří si vyměňují práci, vytvářejí živou atmosféru. Pan Bui Van Dat, stavební technik ve společnosti Loan Khai Investment and Construction Trading Company Limited, uvedl: „V současné době dodavatel zmobilizoval 20 bagrů, 3 buldozery, 6 válců a více než 70 inženýrů a dělníků, aby zorganizovali stavbu ve 3 směnách. Přestože byly povětrnostní podmínky v poslední době nepříznivé, objem stavebních prací dosáhl 35 %.“ „Naším cílem je dokončit projekt včas, před termínem smlouvy, a předat jej investorovi a městu k uvedení do užívání,“ dodal pan Bui Van Dat.
.jpg)
Atmosféra na staveništi dvou přesídlovacích projektů sloužících k vyklízení staveniště v rámci projektu okresu Kien Thuy (nyní obce Kien Thuy a Kien Hai) a projektu okresu An Lao (nyní obce An Khanh a An Hung) je rušná a naléhavá.
Inženýr Hoang Van Tuan, velitel staveniště pro přesídlovací oblast v obcích Kien Thuy a Kien Hai, uvedl, že po obdržení lokality od místní samosprávy jednotka současně provedla výstavbu 5 přesídlovacích oblastí v obcích Kien Thuy a Kien Hai.
Stavební jednotka označila tento projekt za klíčový na národní úrovni, takže včasné dokončení výstavby oblasti pro přesídlování významně přispěje k urychlení vyčištění staveniště projektu. Termín dokončení 5 oblastí pro přesídlování je dle smlouvy polovina listopadu 2026, takže dodavatel mobilizoval maximální lidské zdroje, materiály a vybavení k organizaci výstavby ve 3 směnách s odhodláním uvést oblasti pro přesídlování do provozu co nejdříve.
Podle informací stavebního úřadu kromě 3 přesídleneckých projektů na východě města, u kterých byla zahájena výstavba, dokončuje zbývajících 11 přesídleneckých projektů postupy pro zahájení výstavby v listopadu a prosinci letošního roku.
.jpg)
Oblast přesídlení je lepší než to staré místo.
Pan Dao Ba Nghia z vesnice Du Vien v obci An Khanh, ačkoli je po příjezdu sem poněkud smutný, už nebude vázán na pozemek, kde jeho rodina žije po mnoho let. Vzhledem k tomu, že oblast přesídlení má synchronní technickou a sociální infrastrukturu, je pan Nghia jistější. „Oblasti přesídlení mají prostorné silnice, podzemní elektrický systém, osvětlení, kanalizaci a synchronní stromy. Lidé, kteří se sem přestěhují, mohou po získání zpět své půdy podnikat nebo si vytvořit pracovní místa,“ je optimistický pan Nghia.
Aby se urychlil postup výstavby oblastí pro přesídlení sloužících železničnímu projektu Lao Cai-Hanoj -Hai Phong , Městská lidová rada nedávno upravila plán veřejných investic na rok 2025 pro 3 projekty přesídlení v oblasti Kien Thuy (nyní obec Kien Thuy, obec Kien Hai), projekt v oblasti An Lao (nyní obec An Hung, obec An Khanh) a projekt v oblasti Duong Kinh, přičemž každý projekt byl upraven tak, aby se zvýšil o 100 miliard VND/projekt.

Rada pro řízení investičních projektů v oblasti dopravy a zemědělství v Hai Phongu (investor 3 oblastí pro přesídlování) společně s místními úřady a stavebními jednotkami označila konec roku 2025 za naléhavé období pro urychlení postupu projektů v oblasti dopravy a stavebnictví a urychlila vyklízení staveniště a výstavbu.
Do 18. listopadu projekt přesídlování v oblasti Duong Kinh vyplatil 99 % kapitálu přiděleného v roce 2025. Očekává se, že dva projekty přesídlování v oblastech Kien Thuy a An Lao vyplatí 100 % přiděleného kapitálu do konce ledna 2026.
Podle ředitele odboru výstavby Le Quy Tiepa investovalo město do oblastí pro přesídlování, které slouží projektu, aby byly zajištěny následující principy: pohodlí, velký rozsah a nové bydlení je lepší než to staré. Oblasti investují do synchronní technické infrastruktury, sociální infrastruktury a plynulého dopravního systému, napojeny na stávající silnice a obytné oblasti; mají synchronní systémy čištění odpadních vod a odvodnění.

Investice do výstavby oblastí pro přesídlení se provádějí v souladu s pokyny tajemníka městské strany Le Tien Chaua. To znamená, že realizace musí být rychlá, ale musí zajistit kvalitu a technické požadavky, aby nové sídlo bylo lepší než to staré.
Investiční projekt výstavby železnice Lao Cai-Hanoj-Hai Phong přes město Hai Phong má hlavní trať o délce 89,8 km a dvě odbočky o délce 20,57 km, které procházejí 23 obcemi, městskými částmi a zvláštními zónami. Plocha pozemků, které mají být vyčištěny, činí více než 624 hektarů, z čehož západní oblast má více než 218 hektarů a východní oblast více než 405 hektarů. Celkový počet domácností, jejichž půda musí být pro projekt rekultivována, je 6 096 domácností.
Zdroj: https://baohaiphong.vn/hai-phong-khan-truong-xay-khu-tai-dinh-cu-thuc-hien-du-an-duong-sat-527489.html






Komentář (0)