Hai Phong založí město Thuy Nguyen v roce 2025.

Město Thuy Nguyen, včetně celého ostrova Vu Yen, bude v roce 2025 založeno jako inteligentní městská oblast spojená s novým administrativně- politickým centrem.

Dne 2. prosince podepsal místopředseda vlády Tran Hong Ha rozhodnutí, kterým schválil územní plán města Hai Phong na období 2021–2030 s vizí do roku 2050. Město Hai Phong do roku 2025 proto upraví administrativní hranice na úrovni okresů s cílem rozšířit okres Hong Bang, zřídit okres An Duong a město Thuy Nguyen.

Do roku 2030 bude mít město Hai Phong 9 okresů, včetně 7 současných okresů: Hong Bang, Ngo Quyen, Le Chan, Hai An, Do Son, Kien An, Do Son a dvou nových okresů: Duong Kinh, Kien Thuy, města třetí třídy: Thuy Nguyen a 5 okresů: An Lao, Vinh Bao, Tien Lang, Bach Long Vy, Cat Hai. Po roce 2030 budou okresy An Lao, Vinh Bao a Tien Lang začleněny do měst a okres Cat Hai se stane ostrovním okresem.

Město Thuy Nguyen má rozlohu přes 26 000 hektarů a je orientováno tak, aby se do roku 2025 stalo městskou oblastí typu 3 a do roku 2035 městskou oblastí typu 2, splňující kritéria zeleného a inteligentního rozvoje a spojené s novým administrativním a politickým centrem města. Do roku 2035 bude mít město přibližně 600 000 obyvatel a do roku 2045 přibližně 725 000 obyvatel.

V současné době má okres Thuy Nguyen největší populaci a rozlohu ve městě Hai Phong s 35 obcemi, 2 městy a přibližně 334 000 obyvateli.

Do roku 2030 si Hai Phong klade za cíl stát se moderním, předním námořním ekonomickým centrem v jihovýchodní Asii. Foto: Le Tan — Do roku 2030 si Hai Phong klade za cíl stát se moderním, předním námořním ekonomickým centrem v jihovýchodní Asii. Foto: *Le Tan*

Podle plánu patří námořní přístav Hai Phong do skupiny 1 námořních přístavů s rozsahem a funkcí speciálního námořního přístavu, včetně přístavních oblastí Lach Huyen, Dinh Vu, Song Cam - Pha Rung, Nam Do Son, Van Uc, přístavu Bach Long Vi na ostrově a bójových přístavů, překládkových kotvišť a kotvišť pro ochranu před bouří.

Město dokončí investice do přístavní oblasti Lach Huyen a přemístí přístav na řeku Cam; investuje do rozvoje přístavu v oblasti Nam Do Son - Van Uc; modernizuje klastr suchého přístavu Dinh Vu s kapacitou 300 000–550 000 TEU/rok; postaví nový suchý přístav Kien Thuy s kapacitou 100 000–150 000 TEU/rok (jeden TEU se rovná 26,28 tunám).

Do roku 2030 město Hai Phong postaví dalších 8 meziprovinčních autobusových nádraží (v současné době jsou čtyři), vybuduje rychlostní silnici Ninh Binh - Hai Phong, rozšíří meziregionální trasy a postaví novou železniční trať Hanoj - Hai Phong s napojením na námořní přístav. Plánuje se také výstavba pobřežní železnice spojující Nam Dinh a Thai Binh.

V budoucnu město zmodernizuje a rozšíří mezinárodní letiště Cat Bi podle schváleného plánu, plánuje výstavbu specializovaných letišť v Do Son, Cat Ba a Bach Long Vi, která budou sloužit cestovnímu ruchu a záchranným složkám, a provede výzkum pro výstavbu mezinárodního letiště v okrese Tien Lang.

Hřbitovy nacházející se v obytných oblastech, které již nejsou vhodné pro plánování, jako například Ninh Hai (okres Duong Kinh) a Nghia Lo (okres Cat Hai), budou uzavřeny. Město Hai Phong rozšíří hřbitov Phi Liet (okres Thuy Nguyen), postaví nový hřbitov Dong Rung (okres Tien Lang) a An Son (okres Thuy Nguyen) s prioritou pro kremaci s využitím moderních technologií.

Z hlediska ekonomiky dosáhne do roku 2030 podíl HDP města Hai Phong na celkovém HDP země přibližně 6,8 %. K dosažení tohoto cíle se musí v období 2021–2030 tempo hospodářského růstu města zvýšit o 13,5 % ročně. Z toho průmysl – stavebnictví se zvyšuje o přibližně 15,3 % ročně (což představuje 51,7 % ekonomické struktury), služby o 12,5 % ročně (což představuje 43,2 % ekonomické struktury) a zemědělství, lesnictví a rybolov o 0,9 % ročně (což představuje 1 % ekonomické struktury).

Podle schváleného plánu dosáhnou rozpočtové příjmy města Hai Phong v roce 2030 přibližně 300 miliard VND, z čehož domácí příjmy budou tvořit 3 %, a budou se rozvíjet na základě tří ekonomických pilířů: přístavní služby – logistika; zelený, inteligentní a moderní průmysl a mezinárodní centrum námořní turistiky. Očekává se, že HDP na obyvatele dosáhne v roce 2030 21 700 USD.

V roce 2022 dosáhne HDP Hai Phongu na obyvatele 7 292 USD, rozpočtové příjmy přesáhnou 100 000 miliard VND, exportní obrat dosáhne 28,86 miliard USD a objem přepravy zboží přes přístavy v oblasti dosáhne 168 milionů tun. Tempo hospodářského růstu města bude 1,5krát vyšší než celostátní průměr.

Le Tan

Zdrojový odkaz