Let 307 odlétal v úterý večer z letiště Williama P. Hobbyho v Houstonu do Cancúnu, když se podle deníku Washington Post vzňal pravý motor.
„Vím jen, že se letadlo začalo kymácet zleva doprava. Létám jednou nebo dvakrát do měsíce a věděl jsem, že to není normální. Seděl jsem u okna poblíž motoru letadla a všechno, co jsem viděl, byly ohnivé koule vycházející z křídel,“ řekl pasažér Coale Kalisek.
Požár letadla společnosti Southwest uprostřed týdne
Další pasažér, Jordan Kleinecke, řekl televizi ABC News, že měl pocit, jako by se nafukoval malý airbag, a pak začal cítit palivo…
Společnost Southwest později uvedla, že se letadlo vrátilo na odletové letiště, aby zkontrolovalo mechanickou závadu. Letadlo bezpečně přistálo, bylo vyřazeno z provozu a další letadlo bylo vysláno, aby pokračovalo v cestě do Cancúnu.
Kalisek a jeho přítelkyně se však po děsivém 27minutovém letu rozhodli nepokračovat v letu a zrušili svou dovolenou v Mexiku.
Boeing 737 musel nouzově přistát
Americký Federální úřad pro letectví (Federal Aviation Administration) incident vyšetřuje.
Podle Forbesu není incident z úterý večer prvním v nedávné historii letectví. V sobotu Federální úřad pro letectví a Národní rada pro bezpečnost dopravy (FAA) oznámily vyšetřování téměř srážky mezi Boeingem 737 společnosti Southwest Airlines a malým tryskáčem Cessna Citation 560X na ranveji v San Diegu. Krátce před půlnocí povolil letový provoz na mezinárodním letišti v San Diegu letadlu Cessna přistání, přestože letadlo společnosti Southwest Airlines na zemi již mělo povolení k pojíždění po ranveji pro vzlet, jak vyplývá z předběžného posouzení FAA. Cessna údajně letěla asi 30 metrů nad letadlem společnosti Southwest. V únoru se nákladní letadlo FedEx za špatných viditelných podmínek přiblížilo k Boeingu 737 společnosti Southwest na méně než 34 metrů.
Southwest je jednou z mála velkých amerických leteckých společností, která nikdy neutrpěla smrtelnou nehodu.
Zdrojový odkaz






Komentář (0)