Přilákání lodních linek do přístavu Nghi Son

V roce 2024 se přístav Nghi Son snaží dosáhnout přepravní kapacity 46 milionů tun. Tato aktivita vytvoří důležitý zdroj příjmů pro státní rozpočet. V současné době provincie Thanh Hoa , spolu s investičními řešeními a zvyšováním kapacity přístavu, prosazuje výzvu k tomu, aby se přepravní linky a podniky přesunuly k poskytování importních a exportních služeb, a tím zajistily dynamický provoz přístavu Nghi Son v souladu s jeho potenciálem.

Přilákání lodních linek do přístavu Nghi Son Přeprava exportního zboží v mezinárodním přístavu Nghi Son.

Od konce roku 2023 se francouzská přepravní společnost CMA-CGM vrátila a pravidelně provozuje plavby s frekvencí 1 plavby týdně v mezinárodním přístavu Nghi Son. Od ledna 2023 tato přepravní společnost uskutečnila 54 nákladních plaveb s 9 369 exportními a 5 352 importními kontejnery. Otevření kontejnerové přepravní trasy přes přístav Nghi Son společností CMA-CGM po dlouhém období, kdy byl mezinárodní obchod ovlivněn pandemií COVID-19, přitáhlo pozornost mnoha domácích i mezinárodních přepravních společností s očekáváním, že se v nadcházejících letech zvýší příjmy do rozpočtu provincie.

Je známo, že skupina CMA-CGM, založená v roce 1978, je čtvrtou největší skupinou v oblasti kontejnerové přepravy na světě a v současnosti první ve Francii s více než 110 000 zaměstnanci v 755 kancelářích, 750 logistickými centry ve více než 160 zemích, více než 285 přepravními trasami obsluhujícími 420 z 521 přístavů po celém světě; spolu s logistickým řetězcem poskytujícím služby silniční dopravy, vnitrozemské vodní cesty, železnice a logistické služby, schopný splnit požadavky zákazníků po celém světě. Volba přístavu Nghi Son jako destinace pro investice do mezinárodních dopravních služeb prokázala atraktivitu a otevřela mnoho nových potenciálů a rozvojových příležitostí pro tento námořní přístav.

Během nedávné pracovní cesty do provincie Thanh Hoa, kde vyjádřila svůj dojem z rozvoje přístavu Nghi Son i provincie Thanh Hoa, generální ředitelka vietnamské akciové společnosti CMA-CGM Esra Bora uvedla: „Skupina CMA-CGM považuje přístav Nghi Son nejen za potenciál, ale také za strategii. Dozvíme se více o struktuře vývozu a dovozu zboží; probereme potenciál a rozmanitost zboží, jako jsou oděvy, kožená obuv, mořské plody, ocel..., s cílem otevřít více přepravních tras a přinést tak zákazníkům více možností.“

Spolu s přepravní linkou CMA-CGM přivítal přístav Nghi Son od prosince 2022 také společnost VIMC Shipping Company, která provozuje přepravní trasu. Je pozoruhodné, že od listopadu 2023 otevřel další provozovatel služeb, společnost Hai An Agency and Logistics Company Limited, vnitrostátní kontejnerovou přepravní trasu do a z vnitrostátních přístavů. V roce 2023 společnost uskutečnila 2 plavby a v prvním čtvrtletí letošního roku 12 vnitrostátních kontejnerových přepravních tras přes přístav Nghi Son. Tato jednotka také plánuje v blízké budoucnosti otevřít mezinárodní kontejnerovou přepravní trasu.

Podle údajů správní rady ekonomické zóny Nghi Son a průmyslových parků provincie od zavedení politiky z usnesení č. 248/2022/HDND o politikách na podporu mezinárodní a vnitrostátní námořní dopravy a podpory podniků přepravujících zboží v kontejnerech přes přístav Nghi Son rada dokončila dokumenty a poskytla finanční podporu ve výši více než 17 miliard VND, z čehož 2,5 miliardy VND bylo použito na podporu lodí a 14,6 miliardy VND na podporu podniků v oblasti dovozu a vývozu v kontejnerech.

Zástupce správní rady ekonomické zóny Nghi Son a průmyslových parků provincie uvedl: „Aby se i nadále přitahovaly a stimulovaly dovozní a vývozní aktivity prostřednictvím přístavu, bude rada pravidelně podporovat a poskytovat investorům, lodním linkám a podnikům informace týkající se dovozních a vývozních aktivit podniků v ekonomické zóně a průmyslových parcích Nghi Son, aby se dozvěděli o mezinárodní kontejnerové nákladní dopravě přes přístav Nghi Son. Zároveň bude podporovat propojení mezi lodními linkami a podniky při hledání zdrojů kontejnerového dovozního a vývozního zboží v podnicích v Thanh Hoa a sousedních oblastech.“ Administrativní postupy pro využívání politik jsou také zkráceny a zjednodušeny, což vytváří co nejpříznivější podmínky pro přístup podniků k politikám v souladu s ustanoveními usnesení Provinční lidové rady č. 248/2022/NQ-HDND ze dne 13. července 2022.

Je známo, že celní oddělení přístavu Nghi Son společně se správní radou ekonomické zóny a průmyslových parků Nghi Son pravidelně podporuje a poskytuje informace týkající se dovozních a vývozních aktivit v provincii investorům, lodním společnostem a podnikům, které se seznamují s mezinárodní kontejnerovou dopravou přes námořní přístav Nghi Son. Kromě toho se oddělení zaměřuje na podporu celních předpisů a celního odbavení pro dovozní a vývozní podniky, reformu administrativních postupů pohodlným a jednoduchým směrem a vytváření všech příznivých podmínek pro dovozní a vývozní aktivity podniků.

Článek a fotografie: Minh Hang

Zdroj