Po sloučení administrativních hranic: Jak umístit nové turistické destinace?

Moře, nebe a hory Co To, Quang Ninh. (Foto: Vuong Cong Nam/Vietnam+)

Moře, nebe a hory Co To, Quang Ninh . (Foto: Vuong Cong Nam/Vietnam+)

Přestože byl cestovní ruch ve vládní zprávě na zasedání začátkem července hodnocen jako světlý bod v ekonomickém obrazu prvních 6 měsíců letošního roku, co stále znepokojuje premiéra a vedoucí pracovníky v tomto odvětví, je fungování dvouúrovňové vlády, zejména když na úrovni resortů již neexistuje specializovaný odbor cestovního ruchu (zachovaly si ho pouze některé zvláštní provincie a města), je směr aktivit narušen?

A co je důležitější, co by se mělo udělat pro „překreslení“ mapy cestovního ruchu Vietnamu, aby se maximalizovaly výhody plynoucí z nových spojení a nových rozvojových příležitostí otevřeného prostoru po fúzi?

„Překreslování“ mapy vietnamského cestovního ruchu

Každý mezinárodní turista ve Vietnamu v současnosti utratí přibližně 1 500 USD a lídři v tomto odvětví chtějí, aby se toto číslo zvýšilo na 2 000 USD na osobu. Cestovní ruch je specifickým komplexním ekonomickým sektorem, protože ovlivňuje 18 dalších ekonomických sektorů.

Tváří v tvář složitým a nepředvídatelným změnám ve světě a regionu jsou narušení dodavatelského řetězce nevyhnutelná. Ministr kultury, sportu a cestovního ruchu Nguyen Van Hung uvedl, zejména v souvislosti se slučováním administrativních hranic: „Cestovní ruch se musí přizpůsobit nové situaci a novému aparátům, aby cestovní ruch nebyl jen klíčovým ekonomickým odvětvím, ale také „inspirativním“ ekonomickým odvětvím.“

Proto se nyní pozornost soustředí na to, jak cestovní ruch dobře přizpůsobit a přispět ke kompenzaci omezení způsobených výše uvedenými výkyvy. A je nutné „překreslit“ mapu cestovního ruchu Vietnamu po sloučení administrativních hranic na základě nepopírání toho, co již existuje, ale vytváření propojení, podpory výhod, nových rozvojových příležitostí a otevřeného prostoru, a to i přesto, že je stále prodchnut rozmanitými a jedinečnými kulturními identitami, vhodnými pro různé trhy a publikum.

Pagoda Tam Chuc se může stát místem duchovní turistiky spojující Tam Chuc (starý Ha Nam), Phu Day (starý Nam Dinh) s Bai Dinh (starý Ninh Binh). (Foto: PV/Vietnam+)

Vedoucí představitelé průmyslu poukázali na to, že pokud by se Ninh Binh, Nam Dinh a Ha Nam sloučily, provincie Ninh Binh by se mohla stát centrem duchovní turistiky, které by propojilo Tam Chuc (starý Ha Nam), Phu Day (starý Nam Dinh) s Bai Dinh (starý Ninh Binh). Pokud by se Gia Lai sloučila s Binh Dinh, nová provincie Gia Lai by měla jak červenou půdu Centrální vysočiny, tak větrné jezero Bien Ho a krásné pláže, včetně slané chuti Ghenh Rang…

Nebo jako Quang Binh a Quang Tri po sloučení vznikne nová provincie Quang Tri se silnými zdroji a prostorem táhnoucím se přes centrální pás země, od jeskynního systému, bohaté přírody Phong Nha-Ke Bang, historických revolučních památek až po kruté vzpomínky vtisknuté do nesčetných válečných památek této země...

„Musíme podnikat s vášní, s prvky udržitelné kultury, inspirovat, dotknout se srdcí a emocí turistů. Protože dnešní turisté nepřijíždějí jen vidět, ale musí to zažít, musí mít emoce, a pak doufáme, že se vrátí podruhé i při dalších příležitostech,“ zdůraznil ministr.

Strategie rozvoje cestovního ruchu po fúzi…

Dokončení přeskupení administrativních hranic a zavedení dvouúrovňové místní samosprávy přispělo k otevření mnoha příležitostí pro rozvoj cestovního ruchu, když provincie a města mají více prostoru pro zdroje. V této souvislosti ministr Nguyen Van Hung stanovil konkrétní úkoly a směry pro celé odvětví s požadavkem na přeuspořádání místních turistických zdrojů a přepracování vietnamského turistického systému. To musí být dokončeno nejpozději do konce třetího čtvrtletí.

Restrukturalizace turistických produktů po sloučení administrativních hranic musí být založena na jedinečné identitě lokality. (Ilustrační foto: Mai Trang/VNA)

Nejvyšší prioritou je po fúzi restrukturalizace turistických produktů se zaměřením na ekonomický rozvoj, aby cestovní ruch mohl v roce 2025 přivítat 22–23 milionů zahraničních návštěvníků, což by přispělo k cíli hospodářského růstu země ve výši 8 %. „Cestovní ruch musí spojit síly, aby společně zrychlil a učinil z vietnamského cestovního ruchu přední destinaci v Asii,“ zdůraznil pan Nguyen Van Hung.

Aby bylo tohoto cíle dosaženo, ministr požádal obce, aby urychleně přehodnotily a přehodnotily své zdroje, a tím vytvořily strategii pro územní plánování a umístění turistických destinací, která by se zakládala nejen na oznámeném plánu cestovního ruchu ve Vietnamu, ale také na aktualizaci a doplnění plánování podle reality. Je také třeba upravit „úzká hrdla“ v řízení a doplnit politické mechanismy, aby se vytvořily podmínky pro investice a rozvoj turistických podniků.

Domácí a mezinárodní cestovní ruch se rozvíjejí současně. Restrukturalizaci trhu, zejména mezinárodního trhu, je nutné provést okamžitě se zaměřením na 10 klíčových trhů: Korea, Čína, Japonsko, USA, Austrálie, Evropa, jihovýchodní Asie, Indie, Blízký východ, Rusko.

Ministr zdůraznil: „Cestovní ruch si musí důkladně uvědomit ducha, kdy trh bere jako střed a značku jako základ, z nichž bude vycházet účinná politika rozvoje cestovního ruchu.“

Phong Nha, domov jednoho z největších jeskynních systémů na světě. (Ilustrační foto: CTV/Vietnam+)

Zaměření na budování jedinečných, specializovaných a efektivních turistických produktů je identifikováno jako jeden z klíčových úkolů. Lokality proto musí jasně identifikovat silné stránky produktů, mít strategie spolupráce, regionální vazby a jasné „rozdělení rolí“ s cílem vytvářet produkty s jedinečnou identitou a vyhnout se tak situaci s podobnými produkty.

Ministr navrhl, aby regionální propojení bylo podstatné a udržitelné. Zejména velká města jako Hanoj, Ho Či Minovo Město, Danang, Hai Phong atd. by se měla ujmout role center osobní dopravy pro celou zemi.

Ministr dále požádal obce, aby zintenzivnily propagační a reklamní aktivity v souladu s tématem „Vietnam – Cestování za láskou“; vytvořily ekosystém inteligentního cestovního ruchu; posílily digitální transformaci. Turistické služby vyžadují profesionalitu a civilizované chování; posílily management destinací, zajistily bezpečnost a ochranu; zvládly a důsledně předcházely situacím „okrádání“ turistů...

Vedoucí představitelé odvětví potvrdili: „Rozvoj cestovního ruchu musí mít konsenzus a společné úsilí ministerstev, odvětví, obcí, podniků a celé populace, zejména na základě silných stránek lidí. Cestovní ruch se nemůže rozvíjet sám.“