V USA dokáže systém Hyperloop Express Freight automaticky přepravovat zboží rychlostí 1 223 km/h a zároveň jej nakládat a vykládat současně.
Simulace provozu systému expresní přepravy nákladu. Video : HyperloopTT
Společnost Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) si klade za cíl vyvinout vysokorychlostní vlakový systém prakticky bez tření, který by mohl způsobit revoluci v přepravě cestujících i nákladu. Nejnovější systém společnosti s názvem Express Freight využívá kombinaci vakuových trubek, zavěšených vlakových komor, dopravníkových pásů a plně automatizovaných elektrických dveří k současnému nakládání a vykládání nákladu před odjezdem. HyperloopTT uvádí, že systém slibuje rychlejší, nákladově efektivnější a udržitelnější dopravu než leteckou nebo kamionovou dopravu, informoval 23. listopadu server New Atlas .
Systém Express Freight byl vyvinut na základě studie proveditelnosti z roku 2019 v oblasti Velkých jezer, která stanovila, že železniční nákladní systém Hyperloop by byl nákladově efektivnější než letecká a silniční doprava. HyperloopTT spolupracoval s britskou projekční firmou Tangerine na vývoji nákladního systému se čtyřmi základními cíli: integrace stávající infrastruktury, maximalizace propustnosti nákladu, umožnění co nejrychlejších nakládacích dob a zajištění dostatečné flexibility pro splnění rozmanitých potřeb zákazníků.
Systém Express přepravuje několik malých kontejnerů pro leteckou nákladní dopravu bočními dveřmi nakládací a vykládací rampy. Nákladní rampa Express prochází vakuovou trubicí Hyperloop. Po příjezdu do terminálu se spoléhá na automatizovaný dopravníkový systém pro nakládku a vykládku, který současně vkládá kontejnery do rampy a nakládá externí kontejnery. Dopravník běží rovnoběžně s trubicí a pomocí válečkového systému přesouvá náklad kolmo do rampy a ven z ní. HyperloopTT a Tangerine snižují dveře rampy, aby maximalizovaly objem a pojaly standardní letecké kontejnery. Zapuštěné dveře mezi nosnými sloupky dále zvětšují vnitřní prostor.
„Hyperloop Express Freight zásadně změní způsob přepravy zboží po celém světě,“ předpovídá Andrés de León, generální ředitel společnosti HyperloopTT. „Prostřednictvím integrace klíčových inovací, jako je automatizované vysokorychlostní nakládání, maximalizovaná přepravní kapacita a flexibilní konfigurace, vyvíjíme optimalizovaný design trati Hyperloop pro přepravu zboží nebývalou rychlostí za nižší náklady než letecká a silniční doprava. Tento nový standard zajistí větší efektivitu, udržitelnost a flexibilitu v globálních dodavatelských řetězcích.“
Plánem společnosti HyperloopTT je integrovat systém Express Freight do své osobní infrastruktury. Systém pro osobní dopravu se opírá o kabiny ve tvaru letadla, které se pohybují rychlostí 1 223 km/h pomocí magnetického levitačního systému pracujícího uvnitř nízkotlaké vakuové trubice. Cestující budou nastupovat a vystupovat pomocí automatizovaných dveří namontovaných na kabině, aby se zabránilo ovlivnění tlaku.
An Khang (podle Nového Atlasu )
Zdrojový odkaz






Komentář (0)