Do konce září budou domácnosti, které neodevzdají pozemky, nuceny se vzdát.

Podle Lidového výboru provincie Dong Nai je dílčí projekt okruhu č. 3 v Ho Či Minově Městě, procházející provincií Dong Nai, zhruba o 6 měsíců později než stanovený kritický plán.

Důvodem zpoždění je zpoždění předání staveniště a zpoždění realizace projektové dokumentace. Kromě toho má na projekt značný vliv i nedostatek písku.

V současné době má okružní silnice č. 3 přes Dong Nai zhruba půlroční zpoždění.

Přestože výstavba začala v červnu 2023, po roce měly položky teprve staveniště, takže produkce není vysoká.

Pan Tran Van Bay, ředitel Centra pro rozvoj pozemkového fondu okresu Nhon Trach, uvedl, že doposud bylo předáno 90 % pozemků pro okružní silnici č. 3 přes Dong Nai.

V současné době je jediným problémem úsek od křižovatky dálnice 25B do obce Vinh Thanh, ostatní úseky jsou v podstatě vyklizené.

„Stále existuje mnoho domácností, které svou půdu nepředaly, ale rozloha pozemku je malá a mají na ní domy. Jednotka bude pokračovat v mobilizaci, pokud do konce září stále nepředají půdu, přijmeme donucovací opatření,“ řekl pan Bay.

Je známo, že třetí složka projektu okruhu č. 3 v Ho Či Minově Městě má celkovou délku 11,2 km a zahrnuje 3 hlavní stavební balíčky. Celková dokončenost celé trasy dosud dosáhla pouze asi 10 %.

V rámci balíčku 26 - výstavba mostu - byla dokončena výstavba některých pilířů z vrtaných pilot a probíhá stavba podstavce, tělesa, opěry... Úsek silnice dokončil organickou výkopovou práci a některé části byly odlity.

Některé úseky okruhu 3 přes Dong Nai byly vyrovnány drceným kamenivem.

Balíček 29 dokončil výstavbu vrtaných pilot pro nadjezd na dálnici 25C, výstavbu pilířů T3, T4, T5 a licího dvora pro nosníky. Pokračovala výstavba odvodňovacího systému podél dálnice 25C a vrtaných pilot na křižovatce s 25B, čímž byl dokončen odvodňovací systém podél trasy. Další práce se týkají technické kanalizace a hutnění vozovky v některých úsecích trasy s hodnotou přes 12 %.

Samotný balíček 32 je dlouhý asi 5 km a jeho výstavba začala teprve v září. Tento úsek má však v podstatě dostatek pozemku pro hladký průběh výstavby.

Investor nedávno požádal Lidový výbor okresu Nhon Trach o urychlení kompenzačních a vyklízecích prací s prioritou pro důležitá místa. Doporučuje se, aby provincie Tien Giang , Ben Tre a Vinh Long brzy dokončily právní postupy, aby pískové doly mohly využívat a dodávat materiály pro projekt. Doporučuje se, aby Lidový výbor Ho Či Minova Města převzal vedení při přidělování objemu písku pro zasypávání z výše uvedených zavázaných provincií.

Pokud jde o skládkování, jednotka rovněž doporučila, aby obce urychleně vyřešily postupy a poskytly konkrétní pokyny, jak mít pozemky pro realizaci nabídkových řízení.

Pan Nguyen Linh, zástupce ředitele projektové rady Dong Nai Traffic Construction, uvedl, že v současné době jsou terénní podmínky pro balíčky 29 a 32 v podstatě stabilní, takže projektová rada spolupracovala s dodavatelem na požadavku o více strojů a personálu pro urychlení výstavby, práce ve dne v noci, 3 směny a 4 posádky. Vedoucí jednotek se nejprve zaměřují na mostní část, zatímco silniční část je kvůli období dešťů obtížnější. Kromě toho je stále mobilizováno více techniky, aby se práce mohly zahájit okamžitě, jakmile bude suché počasí.

Pokud jde o balíček 26, současný povrch je nerovnoměrný a obtížně se staví, takže stavební jednotka nechává pracovníky soustředit se nejprve na betonování nosníků a další práce na místě přípravy.

„Aktuálním opatřením je, aby Rada pro řízení projektu ve spolupráci se zhotovitelem a místními úřady nadále povzbuzovala lidi, aby se vzdali pozemků pro výstavbu silnic. V rámci balíčku 26 jsme navrhli plán na úhradu části nákladů, aby lidé měli přístup k silnici pro stavební práce, což by tento balíček urychlilo. Snažíme se v podstatě dokončit staveniště tento měsíc a celé staveniště obdržet do začátku října,“ uvedl pan Linh.

Výstavba okruhu Ho Či Minova Města č. 3 byla zahájena v červnu 2023. Projekt o délce 76 km prochází čtyřmi lokalitami: Ho Či Minovým Městem, Dong Nai, Binh Duong a Long An .

Úsek procházející provincií Dong Nai má celkovou investici téměř 2 600 miliard VND. Projekt bude realizován od roku 2022, v podstatě dokončen v roce 2025 a uveden do provozu v roce 2026. Projekt přes Dong Nai má svůj výchozí bod v obci Vinh Thanh, okres Nhon Trach. Konečný bod trasy se napojí na most Nhon Trach v obci Long Tan, okres Nhon Trach (součást projektu 1A okružní silnice 3, Ho Či Minovo Město).

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/du-an-vanh-dai-3-qua-dong-nai-het-thang-9-se-cuong-che-cac-ho-dan-khong-giao-dat-192240921091034819.htm